CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా ఆల్ట్రోజ్ vs ఫియట్ పుంటో evo

    కార్‍వాలే మీకు టాటా ఆల్ట్రోజ్, ఫియట్ పుంటో evo మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా ఆల్ట్రోజ్ ధర Rs. 6.65 లక్షలుమరియు ఫియట్ పుంటో evo ధర Rs. 4.88 లక్షలు. The టాటా ఆల్ట్రోజ్ is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు ఫియట్ పుంటో evo is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఆల్ట్రోజ్ provides the mileage of 19.33 కెఎంపిఎల్ మరియు పుంటో evo provides the mileage of 15.8 కెఎంపిఎల్.

    ఆల్ట్రోజ్ vs పుంటో evo ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలు ఆల్ట్రోజ్ పుంటో evo
    ధరRs. 6.65 లక్షలుRs. 4.88 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1199 cc1172 cc
    పవర్87 bhp67 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    టాటా  ఆల్ట్రోజ్
    టాటా ఆల్ట్రోజ్
    xe పెట్రోల్
    Rs. 6.65 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫియట్ పుంటో evo
    Rs. 4.88 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా ఆల్ట్రోజ్
    xe పెట్రోల్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1199 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1172 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ రెవోట్రాన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm67 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 3250 rpm96 nm @ 2500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              19.33మైలేజ్ వివరాలను చూడండి15.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              715
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs 4
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39903987
              విడ్త్ (mm)
              17551687
              హైట్ (mm)
              15231495
              వీల్ బేస్ (mm)
              25012510
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              165195
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              345280
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3745
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ మాక్‌ఫెర్సన్ డ్యూయల్ పాత్ స్ట్రట్మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్ తో ఇండిపెండెంట్ వీల్ సస్పెన్షన్, హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్స్, స్టెబిలైజర్ బార్‌తో డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపేర్స్ .
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌తో ట్విస్ట్ బీమ్టోర్షన్ బీమ్, హెలికల్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్‌లు
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              55
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              165 / 80 r14165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              165 / 80 r14165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              తలుపులో అంబ్రెల్లా నిల్వ ఉంచవచ్చు అవును
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణకామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              లేదుమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ అండ్ గ్రే
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదుఅల్
              ఒక టచ్ అప్
              లేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              గేర్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              33
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            డేటోనా గ్రే
            హిప్ హాప్ బ్లాక్
            అవెన్యూ వైట్
            బ్రాంజో టాన్
            మెగ్నీషియో గ్రే
            ఎక్సోటికా రెడ్
            మినిమల్ గ్రెయ్
            బోసనోవా వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            11 Ratings

            4.4/5

            18 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            3.7కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.2పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best in this segment

            Everything is superb in this car. The comfort it offers on highways is unmatchable. It gives an aggressive look that I love about this car. Also, tata has kept in mind the minor details so that the features can be useful for the passengers. It is a very smooth car, all you need to do is just maintain the service schedule. Thanks Tata.

            Bull power vehicle.

            I had driven once, the power and pick up is very good but one thing I would like to tell that don't discontinue this product. It's a very good vehicle and I loved it. The other thing I would tell is to get back the company to India and produce the vehicle different designs and with a different engine, definitely, it's going to click. Because there are some Fiat lovers looking to buy vehicles.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 80,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆల్ట్రోజ్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో పుంటో evo పోలిక

            ఆల్ట్రోజ్ vs పుంటో evo పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా ఆల్ట్రోజ్ మరియు ఫియట్ పుంటో evo మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా ఆల్ట్రోజ్ ధర Rs. 6.65 లక్షలుమరియు ఫియట్ పుంటో evo ధర Rs. 4.88 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫియట్ పుంటో evo అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఆల్ట్రోజ్ మరియు పుంటో evo మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            xe పెట్రోల్ వేరియంట్, ఆల్ట్రోజ్ మైలేజ్ 19.33kmplమరియు ప్యూర్ 1.2 వేరియంట్, పుంటో evo మైలేజ్ 15.8kmpl. పుంటో evo తో పోలిస్తే ఆల్ట్రోజ్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఆల్ట్రోజ్ ను పుంటో evo తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఆల్ట్రోజ్ xe పెట్రోల్ వేరియంట్, 1199 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 87 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 3250 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పుంటో evo ప్యూర్ 1.2 వేరియంట్, 1172 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 67 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 96 nm @ 2500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఆల్ట్రోజ్ మరియు పుంటో evo ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఆల్ట్రోజ్ మరియు పుంటో evo ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.