CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    స్కోడా ఆక్టావియా vs మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్

    కార్‍వాలే మీకు స్కోడా ఆక్టావియా, మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.స్కోడా ఆక్టావియా ధర Rs. 27.34 లక్షలుమరియు మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్ ధర Rs. 28.05 లక్షలు. The స్కోడా ఆక్టావియా is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్ is available in 2477 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. ఆక్టావియా 15.8 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    ఆక్టావియా vs పాజెరో స్పోర్ట్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఆక్టావియా పాజెరో స్పోర్ట్
    ధరRs. 27.34 లక్షలుRs. 28.05 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1984 cc2477 cc
    పవర్188 bhp176 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ (డిసిటి)మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్డీజిల్
    స్కోడా ఆక్టావియా
    Rs. 27.34 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్
    Rs. 28.05 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              9.3
              ఇంజిన్
              1984 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2477 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              2.0లీటర్ టిఎస్ఐ టర్బోచార్జ్డ్ i44 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              188 bhp @ 4180 rpm176 bhp @ 4000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              320 nm @ 1500 rpm400 nm @ 2000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              15.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              791
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఏడబ్ల్యూడీ
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఆటోమేటిక్ (డిసిటి) - 7 గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్ & పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 6bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              46894695
              విడ్త్ (mm)
              18291815
              హైట్ (mm)
              14691840
              వీల్ బేస్ (mm)
              26802800
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              137215
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              14302040
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              45
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              57
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              23
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              600
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5070
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్డబల్ విష్‌బోన్ విత్ కోయిల్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ అండ్ స్టెబిలైజర్ బార్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              మల్టీలింక్ సస్పెన్షన్స్టెబిలైజర్ బార్‌తో 3-లింక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.15.6
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              205 / 55 r17265 / 65 r17
              రియర్ టైర్స్
              205 / 55 r17265 / 65 r17

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (యూరో ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              లేదుటార్క్-ఆన్-డిమాండ్
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              లేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              ఎలక్ట్రానిక్లేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండారిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ రెండు జో, సాన్స్ ధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్రెండు జో, సాన్స్ ధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              ఎలక్ట్రానిక్ - ఇంటర్నల్ & డ్రైవర్ డోర్మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరారివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్రేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              మాన్యువల్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును3
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              అవునులేదు
              చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
              అవునులేదు
              జీవో-ఫెన్స్
              అవునులేదు
              యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
              అవునులేదు
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 3 మెమరీ ప్రీసెట్‌లతో 10 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదర్‍లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              స్వెడియా బీజ్ / బ్లాక్ విత్ గ్లోస్య్ బ్లాక్ ట్రిమ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్అవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              పార్టిల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదు50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునులేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              డ్యూయల్ టోన్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్క్రోమ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునులేదు
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              లేదుడేకల్స్
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              లేదుబాడీ కావురెడ్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునులేదు
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              ఆక్టివ్లేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లేదు
              ఫాగ్ లైట్స్
              లెడ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
              మల్టీ-రంగులేదు
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్లేదు
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుడైనమిక్
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్డ్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్డ్)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )10
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              86+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునులేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              43
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            లావా బ్లూ
            బ్లాక్ / రెడ్
            మేజిక్ బ్లాక్
            బ్లాక్ / సిల్వర్
            క్యాండీ వైట్
            బ్లాక్ / వైట్
            బ్లాక్ / ఎల్లో

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            3.7/5

            15 Ratings

            4.6/5

            35 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8కంఫర్ట్

            4.7కంఫర్ట్

            4.9పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7పెర్ఫార్మెన్స్

            3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Far too pricey

            The Skoda should have come in way cheaper to about 25 L on road. There is no sedan between 18-30 L apart from the Elantra. Skoda will lose out on sales and I am sure that if she was priced better people would choose it. The previous generation had the 1.5 TSI available. Now even it does not get a diesel option. Honda civic made a mistake by going for a CVT in petrol and manual diesel and we know how the sales of that turned out to be. Skoda needs to consider again their prices or atleast come up with more engine options. If Kia and Nissan come up with their respective sedan models the sedan market is for sure going to pick up provided the prices are reasonable

            Best Beast !

            <p>I took delivery of Pajero Sport from Maya Motors, Chennai on 7th May'12 and drove it to Bengaluru, where i stay. For the next 7 days i have been driving it 30-40 kms a day. She has done about 700 kms so far out of which half is on highway and rest in city.</p> <p>I actively considered Toyota Fortuner and Hyundai Santa Fe and took a test ride in both. However, ended up having a Pajero Sport which i had not taken a test ride on, not even seen physically !</p> <p>What a fantastic decision in the end ?!!!&nbsp;&#x1F60A;</p> <p>It takes me around 30-min to my office in the morning if i start a little early and those 30-min are the happiest in my life now.</p> <p>The posture on driver seat, the view thru the windshield, that grip on the steering wheel, responsiveness of the engine after 2000rpm, smoothness of the drive, ease with which she tackles the speed breakers and handles the rough patches on the road, manoeuvrability in traffic ... .. .</p> <p>and the head-turner that she is ... .. .</p> <p>the experience is like <strong>WOW !</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><br/></strong></p>Awesome ride , great styling & sexy interiors.None so far in few hundred kilometers that i have driven so much

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆక్టావియా పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో పాజెరో స్పోర్ట్ పోలిక

            ఆక్టావియా vs పాజెరో స్పోర్ట్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: స్కోడా ఆక్టావియా మరియు మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            స్కోడా ఆక్టావియా ధర Rs. 27.34 లక్షలుమరియు మిత్సుబిషి పాజెరో స్పోర్ట్ ధర Rs. 28.05 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో స్కోడా ఆక్టావియా అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఆక్టావియా ను పాజెరో స్పోర్ట్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఆక్టావియా స్టైల్ 2.0 వేరియంట్, 1984 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 188 bhp @ 4180 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పాజెరో స్పోర్ట్ 2.5 ఎంటి వేరియంట్, 2477 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 176 bhp @ 4000 rpm పవర్ మరియు 400 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఆక్టావియా మరియు పాజెరో స్పోర్ట్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఆక్టావియా మరియు పాజెరో స్పోర్ట్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.