CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    రెనాల్ట్ లోడ్జీ vs ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్

    కార్‍వాలే మీకు రెనాల్ట్ లోడ్జీ, ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.రెనాల్ట్ లోడ్జీ ధర Rs. 8.84 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. The రెనాల్ట్ లోడ్జీ is available in 1461 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ is available in 2650 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. లోడ్జీ 21.04 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    లోడ్జీ vs ఫోర్స్ వన్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలులోడ్జీ ఫోర్స్ వన్
    ధరRs. 8.84 లక్షలుRs. 8.72 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1461 cc2650 cc
    పవర్84 bhp81 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్
    రెనాల్ట్ లోడ్జీ
    రెనాల్ట్ లోడ్జీ
    85 పిఎస్ std 8 సీటర్
    Rs. 8.84 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్
    Rs. 8.72 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    రెనాల్ట్ లోడ్జీ
    85 పిఎస్ std 8 సీటర్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1461 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2650 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
              ఇంజిన్ టైప్
              డీసెల్ విత్ ఫిక్స్డ్ జామెట్రీ టర్బో డిసిఐ డీజిల్4-సిలినర్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, టర్బో చార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూలర్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              84 bhp @ 3750 rpm81 bhp @ 3200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              200 nm @ 1900 rpm230 nm @ 1800 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              21.04మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              44984860
              విడ్త్ (mm)
              17511780
              హైట్ (mm)
              17091885
              వీల్ బేస్ (mm)
              28103025
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              174205
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              12991860
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              87
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              33
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              207
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5070
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              యాంటీ-రోల్ బార్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              యాంటీ-రోల్ బార్‌తో టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్పాన్ హార్డ్ రాడ్ మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మల్టీ లింక్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.556
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 65 r15235 / 70 r16
              రియర్ టైర్స్
              185 / 65 r15235 / 70 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              లేదురిమోట్
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              రియర్ ఏసీ పైకప్పు మీద వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              లేదుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              12
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్అవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్అవును
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              డ్యూయల్ టోన్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              లేదుఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              లేదుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              లేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              23
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              50000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            మూన్ లైట్ సిల్వర్
            బోల్డ్ బ్లాక్
            పెర్ల్ వైట్
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            ఇంటెన్స్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            3.0/5

            3 Ratings

            2.8/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            3.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.7కంఫర్ట్

            3.5కంఫర్ట్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            2.8పెర్ఫార్మెన్స్

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Worst vehicle and company. Never buy Renault.

            Don't buy Renault. Until you purchase they will lick your boot, once you complete purchase they will show their back. Worst vehicle and company. Not even 3 yrs old car, it permits rat to enter to all it's places including cabin. I nearly had 20-25 times electrical problem because of Rat entry. Service persons never mind to rectify it. They are more towards accusing the owner for it(So irritating attitude) and the company never care for, so stupid to by a Renault vehicle. Kindly don't promote any one to buy Renault. It's their production defect but they never accept their fault.

            Avoid this car like a plague

            <p><strong>Exterior</strong> Overall good looks. But the problems begin more or less as soon as you step out of the dealership. Uneven panel gaps. Locks not working, Doors not closing. Doors opening up in the middle of the road.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Cheap plastic trims. Be ready for the glove box to pop open every few kms. AC intake jamming up - have to run the AC on recycle mode only as per dealer. Door rubber gaskets coming off.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine performance is the only plus in this car. You will spend a lot of time wondering where the next gear is.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Average. Be prepare for the suspension bushes to wear out after approximately 10000kms and the shock absorbers to leak around the time you are ready for your last free service. And btw, these willl be chargeable.</p> <p><strong>Final Words</strong> The dealership in Kolkata is a swindler of the highest degree. They try to maximize your bill amount each time you are unfortunate enough to send the car in for repairs which btw, would be quite frequently. My car visited the workshop 10 times in 2 years.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Force Motors should get their act together and stop cheating customers with this pathetic vehicle.</p>Merc licensed engineEverything else especially owner experience

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,49,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో లోడ్జీ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫోర్స్ వన్ పోలిక

            లోడ్జీ vs ఫోర్స్ వన్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: రెనాల్ట్ లోడ్జీ మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            రెనాల్ట్ లోడ్జీ ధర Rs. 8.84 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: లోడ్జీ ను ఫోర్స్ వన్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            లోడ్జీ 85 పిఎస్ std 8 సీటర్ వేరియంట్, 1461 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 84 bhp @ 3750 rpm పవర్ మరియు 200 nm @ 1900 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫోర్స్ వన్ ఈఎక్స్ 7 సీటర్ వేరియంట్, 2650 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 81 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 230 nm @ 1800 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న లోడ్జీ మరియు ఫోర్స్ వన్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. లోడ్జీ మరియు ఫోర్స్ వన్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.