CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఎంజి హెక్టర్ vs స్కోడా యేటి [2010-2014]

    కార్‍వాలే మీకు ఎంజి హెక్టర్, స్కోడా యేటి [2010-2014] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఎంజి హెక్టర్ ధర Rs. 13.99 లక్షలుమరియు స్కోడా యేటి [2010-2014] ధర Rs. 15.37 లక్షలు. The ఎంజి హెక్టర్ is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు స్కోడా యేటి [2010-2014] is available in 1968 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. యేటి [2010-2014] 17.719999313354492 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    హెక్టర్ vs యేటి [2010-2014] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుహెక్టర్ యేటి [2010-2014]
    ధరRs. 13.99 లక్షలుRs. 15.37 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1451 cc1968 cc
    పవర్141 bhp108 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్డీజిల్
    ఎంజి హెక్టర్
    ఎంజి హెక్టర్
    స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి
    Rs. 13.99 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    స్కోడా యేటి [2010-2014]
    స్కోడా యేటి [2010-2014]
    యాక్టివ్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2
    Rs. 15.37 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఎంజి హెక్టర్
    స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి
    VS
    స్కోడా యేటి [2010-2014]
    యాక్టివ్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1451 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1968 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.5 టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              141 bhp @ 5000 rpm108 bhp @ 4200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              250 nm @ 1600-3600 rpm250 nm @ 1500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              17.719999313354492మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              46554223
              విడ్త్ (mm)
              18351793
              హైట్ (mm)
              17601691
              వీల్ బేస్ (mm)
              27502578
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              180
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1445
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              587416
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              6055
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              Mcpherson Strut + Coil Springsదిగువ త్రిభుజాకార లింక్స్ మరియు టోర్షన్ స్టెబిలైజర్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              Beam Assemble + Coil Springమల్టీ-ఎలిమెంట్ ఆక్సలేతో ఒక లొంగితుడినల్ అండ్ ట్రావెర్సె లింక్స్ విత్ టోర్షన్ స్టెబిలైజర్‌
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              215 / 60 r17215 / 60 r16
              రియర్ టైర్స్
              215 / 60 r17215 / 60 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్రిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్అవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్40:20:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ సిల్వర్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              అవును
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              సిల్వర్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              LED + Halogen Bulb
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ లేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              డిజిటల్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              46+
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              అందుబాటులో లేదు2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Starry Black
            మేజిక్ బ్లాక్
            Dune Brown
            మాటో బ్రౌన్
            హవానా గ్రే
            బ్రిలియంట్ సిల్వర్
            అరోరా సిల్వర్
            ఆక్వా మిస్ట్
            గ్లేజ్ రెడ్
            క్యాపుచినో బీజ్
            క్యాండీ వైట్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            7 Ratings

            3.5/5

            2 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            3.0కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

            The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

            Just driven about 500 kms

            <p><strong>Exterior</strong> Smart looking SUV, not all will have one. Very different from its competitors.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Good for 5 adults, leg room is also decent. Boot space could have been better.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Very torquey engine, best quality drive at high rpms. Around 12 in city &amp; 14 on the highway. Very solid build quality, feels like a tank from inside. Gearbox is smooth enough comapred to other SUVs.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Ride quality is excellent on highways but not great in city traffic. Car halts at low RPM &amp; required continous shifting of gears in traffic conditions. Music quality is superb, inside plastic quality is value for money, much much better than any other SUV's in the market. Very bulky car, solid build quality. Suspension is at its best when you are at high speeds</p> <p><strong>Final Words</strong> Good small SUV, very good for off roading.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Clutch, boot space.</p>Peppy engine, torque quality, good road grip, high way drivingEngine stalls at low RPM, clutch gives a delicate feeling

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో హెక్టర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో యేటి [2010-2014] పోలిక

            హెక్టర్ vs యేటి [2010-2014] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఎంజి హెక్టర్ మరియు స్కోడా యేటి [2010-2014] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఎంజి హెక్టర్ ధర Rs. 13.99 లక్షలుమరియు స్కోడా యేటి [2010-2014] ధర Rs. 15.37 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఎంజి హెక్టర్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: హెక్టర్ ను యేటి [2010-2014] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            హెక్టర్ స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి వేరియంట్, 1451 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 141 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 250 nm @ 1600-3600 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. యేటి [2010-2014] యాక్టివ్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 వేరియంట్, 1968 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 108 bhp @ 4200 rpm పవర్ మరియు 250 nm @ 1500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న హెక్టర్ మరియు యేటి [2010-2014] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. హెక్టర్ మరియు యేటి [2010-2014] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.