CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఎంజి హెక్టర్ vs హోండా సివిక్ [2006-2010]

    కార్‍వాలే మీకు ఎంజి హెక్టర్, హోండా సివిక్ [2006-2010] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఎంజి హెక్టర్ ధర Rs. 17.26 లక్షలుమరియు హోండా సివిక్ [2006-2010] ధర Rs. 11.89 లక్షలు. The ఎంజి హెక్టర్ is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు హోండా సివిక్ [2006-2010] is available in 1799 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. సివిక్ [2006-2010] 10.6 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    హెక్టర్ vs సివిక్ [2006-2010] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుహెక్టర్ సివిక్ [2006-2010]
    ధరRs. 17.26 లక్షలుRs. 11.89 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1451 cc1799 cc
    పవర్141 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఎంజి హెక్టర్
    ఎంజి హెక్టర్
    స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి
    Rs. 17.26 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, హుబ్లీ
    VS
    హోండా సివిక్ [2006-2010]
    Rs. 11.89 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఎంజి హెక్టర్
    స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1451 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1799 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              1.5 టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూల్డ్ఐ-విటెచ్, 1.8 లీటర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              141 bhp @ 5000 rpm132@6300
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              250 nm @ 1600-3600 rpm172@4300
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              10.6మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              46554545
              విడ్త్ (mm)
              18351750
              హైట్ (mm)
              17601450
              వీల్ బేస్ (mm)
              27502700
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              54
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              587
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              6050
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              Mcpherson Strut + Coil Springsమెక్‌ఫెర్సన్, టోర్షన్ బార్‌తో కాయిల్ స్ప్రింగ్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              Beam Assemble + Coil Springడబుల్- విష్‌బోన్, టోర్షన్ బార్‌తో కాయిల్ స్ప్రింగ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              215 / 60 r17195 / 65 r15
              రియర్ టైర్స్
              215 / 60 r17195 / 65 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్అవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              హీటర్
              అవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ సిల్వర్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
              బాడీ కిట్
              అవును
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              సిల్వర్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              LED + Halogen Bulb
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవును
              క్లోక్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              డిజిటల్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవును
              స్పీకర్స్
              4
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              3
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Starry Black
            క్రిస్టల్ బ్లాక్
            Dune Brown
            కార్బన్ బ్రాంజ్ పెర్ల్
            హవానా గ్రే
            అలబాస్టర్ సిల్వర్
            అరోరా సిల్వర్
            టాఫెటా వైట్
            గ్లేజ్ రెడ్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            7 Ratings

            4.0/5

            2 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

            The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

            My two Civic Sense

            <p>There are few cars which are powerful not just on paper but also on the road. And there are extremely few cars in India which are truly safe with 5 star NCAAP rating. Civic is one such D Segment car. With class leading wheelbase it's not just powerful but also quite stable at high speeds. You hardly sense motion even at 100Kmph.</p> <p>I have revved it upto 100kmph in 2nd gear (not recommended though). 0-100 kmph timing is 9 to 10 secs. Top speed is electronically limited between 190-200kmph in Indian Civic. Interiors are great and that digital blue speedometer on top of the dash makes it look futuristic and frankly even higher segment cars pale in comparison vis-a-vis the interior appeal. Exteriorwise the Honda Civic is a stunner. In comparison Cruze is no less either. Civic trumps over Cruze because of two reasons- First GM is moving out of India and Cruze is troublesome with many nagging issues. Plus its a diesel.</p> <p>Hondas are more reliable anyday. Second - Not as spacious as the Civic. But, you wont feel the rocket like torque of Cruze in Civic. Ofcourse it has to do with fuel type. Cruze is marginally faster. Altis- Only downside vis-a-vis Civic is that it suits older folks. Civic is sportier and truly a stunner. However Altis is more reliable than Civic. Now lets get a little taste of reality in Indian conditions-</p> <p>1) Low mileage - 10 City. 12-14 Highway.</p> <p>2) Low Ground Clearance. Large wheelbase (larger than Cruze) and soft suspension ensures that you scrape the belly every now and then.</p> <p>3) Power steering oil leakage- Common issue with Civic post 100k kms.</p> <p>4) Lot of gear shifts if your model doesn't have Cruise control. Still its much more drivable in City as compared to Cruze. Civic has been discontinued but will soon hit the Indian roads again. There is another D segment car which has been discontinued just like the Civic. It beats all the cars in its segment hands down in performance. Its the Skoda Laura. If you are a driving enthusiast, Laura is your car. But make sure you have a car workshop nearby. Sarcasm not intended.</p>NANA

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 13,65,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో హెక్టర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సివిక్ [2006-2010] పోలిక

            హెక్టర్ vs సివిక్ [2006-2010] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఎంజి హెక్టర్ మరియు హోండా సివిక్ [2006-2010] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఎంజి హెక్టర్ ధర Rs. 17.26 లక్షలుమరియు హోండా సివిక్ [2006-2010] ధర Rs. 11.89 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హోండా సివిక్ [2006-2010] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: హెక్టర్ ను సివిక్ [2006-2010] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            హెక్టర్ స్టైల్ 1.5 టర్బో ఎంటి వేరియంట్, 1451 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 141 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 250 nm @ 1600-3600 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సివిక్ [2006-2010] 1.8e ఎంటి వేరియంట్, 1799 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 132@6300 పవర్ మరియు 172@4300 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న హెక్టర్ మరియు సివిక్ [2006-2010] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. హెక్టర్ మరియు సివిక్ [2006-2010] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.