మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] vs మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే

కార్‍వాలే మీకు మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022], మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] ధర Rs. 1.36 కోట్లుమరియు మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే ధర Rs. 1.80 కోట్లు. The మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే is available in 2979 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. క్వాట్రో‌పోర్టే 9.4 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] vs క్వాట్రో‌పోర్టే ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]	క్వాట్రో‌పోర్టే
ధర	Rs. 1.36 కోట్లు	Rs. 1.80 కోట్లు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	2925 cc	2979 cc
పవర్	282 bhp	345 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్	ఆటోమేటిక్ (విసి)
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	పెట్రోల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s 350d [2018-2020]

Rs. 1.36 కోట్లు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే

జిటి

Rs. 1.80 కోట్లు

Ex. Showroom starting

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s 350d [2018-2020]

మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే

జిటి

కారుని ఎంచుకోండి

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

టాప్ స్పీడ్ (kmph)		270
యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)		5.5
ఇంజిన్	2925 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	2979 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్ 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్		F160' 3.0L Twin-Turbocharged V6
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)	282 bhp @ 3600 rpm	345 bhp @ 5500 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	600 nm @ 1600 rpm	500 nm @ 1750 rpm
మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)		9.4మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)		754
డ్రివెట్రిన్	ఆర్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్ - 7 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్	ఆటోమేటిక్ (టిసి) - 8 గేర్స్, , మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్ & పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్		bs 6
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	టర్బోచార్జ్డ్	ట్విన్ టర్బో
ఇతర వివరాలు	ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	5246	5262
విడ్త్ (mm)	1899	1948
హైట్ (mm)	1494	1481
వీల్ బేస్ (mm)	3165	3171
కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )	2113	1980

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	4	4
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	5	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	2
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	530	530
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )	70	80

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్		Aluminium Double Wishbones with 'Skyhook' Dampers and Anti-roll Bar
రియర్ సస్పెన్షన్		Five-bar, Multi-link System with Four Aluminium Arms, 'Skyhook' Dampers and Anti-roll Bar
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )	6.15	5.9
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్	అల్లోయ్	స్పేస్ సేవర్
ఫ్రంట్ టైర్స్	245 / 45 r18	245 / 45 r20
రియర్ టైర్స్	245 / 40 r18	285 / 35 r20

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్		80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్		అవును
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్		అవును
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్		5 స్టార్ (యూరో ఎన్‌క్యాప్)
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	8 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్, 2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)	6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్	అవును	అవును
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)	అవును	అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	అవును	అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	అవును
లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)	లేదు	అవును

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్	కీ లేకుండా
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (ఆటోమేటిక్ త్రీ జోన్)	అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు	రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రియర్ ఏసీ	ప్రత్యేక జోన్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్	బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
హీటర్	అవును	అవును
సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	ఎలక్ట్రానిక్ - అల్	ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
పార్కింగ్ అసిస్ట్	మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా	మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	అవును	అవును
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్	అవును	అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్	టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	2	అవును

టెలిమాటిక్స్

ఫైన్డ్ మై కార్		అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్		అవును
జీవో-ఫెన్స్		అవును
అత్యవసర కాల్		అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)		అవును
అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ		అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్		3 మెమరీ ప్రీసెట్‌లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ ముందుకు / వెనుకకు మద్దతు)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్		3 మెమరీ ప్రీసెట్‌లతో 16 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగల (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి, పొడిగించిన తొడ ముందుకు / వెనుకకు మద్దతు)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్		2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	లెదర్‍	లెదర్‍
లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్	అవును	అవును
లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్	అవును	అవును
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	అవును	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	బెంచ్
వెంటిలేటెడ్ సీట్స్	అల్	ఆప్షనల్
వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్	హీటెడ్ మరియు కూల్డ్	హీటెడ్ మరియు కూల్డ్
ఇంటీరియర్స్		సింగల్ టోన్
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	ఆడియో నియంత్రణలు & కప్ హోల్డర్‌తో	అవును
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	లేదు	ఫుల్
స్ప్లిట్ రియర్ సీట్	లేదు	60:40 స్ప్లిట్
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	అవును
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	అవును	అవును
కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్	అవును	లేదు
సన్ గ్లాస్ హోల్డర్	అవును	అవును

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్
స్కఫ్ ప్లేట్స్		మెటాలిక్
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
ఒక టచ్ డౌన్	అల్	అల్
ఒక టచ్ అప్	అల్	అల్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	అవును	అవును
రియర్ డీఫాగర్	అవును	అవును
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్
రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్	అవును	అవును
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	క్రోమ్	క్రోమ్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు
సైడ్ విండో బ్లయిండ్స్	రియర్-ఎలక్ట్రిక్	రియర్-ఎలక్ట్రిక్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్	రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
రియర్ విండ్‌షీల్డ్ బ్లైండ్	ఎలక్ట్రిక్	ఎలక్ట్రిక్

ఎక్స్‌టీరియర్

సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్	పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్	ఎలక్ట్రో-పారదర్శక పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్
రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	అవును	అవును
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	అవును
క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్	అవును	అవును

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	లెడ్	లెడ్
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్	అవును	అవును
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	అవును	అవును
కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్	ఆక్టివ్	ఆక్టివ్
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్	లెడ్
ఫాగ్ లైట్స్	ముందుకు దారి, ముందుకు దారి
ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్		అవును
ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్	అవును	లేదు
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	బోథ్ సైడ్స్	అవును
గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్	అవును	అవును
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	అవును
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	అనలాగ్	అనలాగ్ - డిజిటల్
ట్రిప్ మీటర్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	అవును
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	అవును
క్లోక్	అనలాగ్	అనలాగ్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	అవును	అవును
గేర్ ఇండికేటర్	అవును	అవును
షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	డైనమిక్	అవును
టాచొమీటర్	అనలాగ్	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ		ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్డ్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్డ్)
డిస్‌ప్లే	lcd డిస్‌ప్లే	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
డిస్‌ప్లే స్క్రీన్ ఫర్ రేర్ ప్యాసింజర్	అవును	ఆప్షనల్
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	అవును	అవును
స్పీకర్స్	6+	6+
స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	అవును	అవును
వాయిస్ కమాండ్	అవును	అవును
gps నావిగేషన్ సిస్టమ్	అవును	అవును
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
aux కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	అవును	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
వైర్లెస్ చార్జర్		అవును
హెడ్ యూనిట్ సైజ్	2 డిన్	నాట్ అప్లికేబుల్
ఐపాడ్ అనుకూలత	అవును	అవును
ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్	అవును	లేదు
dvd ప్లేబ్యాక్	అవును	లేదు

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)		నాట్ అప్లికేబుల్
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	2	3
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	అన్‌లిమిటెడ్	అన్‌లిమిటెడ్

బ్రోచర్

కలర్స్

	కావంసైట్ బ్లూ మెటాలిక్	Nero
	రూబీ బ్లాక్ మెటాలిక్	Nero Ribelle
	అబ్సిడియన్ బ్లాక్ మెటాలిక్	గ్రిగియో మరాటియా
		గ్రిగియో
		బియాంకో

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

5.0/5

6 Ratings

4.0/5

1 Rating

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌
	5.0కంఫర్ట్	5.0కంఫర్ట్
	4.8పెర్ఫార్మెన్స్	5.0పెర్ఫార్మెన్స్
	4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ	3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

Mercedes S Class

Beautiful car luxurious and high-performance car. Never ceases to excite you. Spacious and high-end features are to look out for. The speed of the car even though it's relatively long is just mindblowing.

Logo Tells Everything

I bought it second hand at 1 lakh km run. It cost me around 1.76 CR and drove it as regular the comfort of heated seat is fantastic. This car is for those who have out of the box mindset. You have to check this one.

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,50,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 25,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] పోలిక

మెర్సిడెస్-బెంజ్

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022]

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్వాట్రో‌పోర్టే పోలిక

టేకాన్ క్రాస్ టూరిస్మో

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] vs క్వాట్రో‌పోర్టే పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] మరియు మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] ధర Rs. 1.36 కోట్లుమరియు మసెరటి క్వాట్రో‌పోర్టే ధర Rs. 1.80 కోట్లు. అందుకే ఈ కార్లలో మెర్సిడెస్-బెంజ్ s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] అత్యంత చవకైనది.

ఇంకా చదవండి

ప్రశ్న: s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] ను క్వాట్రో‌పోర్టే తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?

s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] s 350d [2018-2020] వేరియంట్, 2925 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 282 bhp @ 3600 rpm పవర్ మరియు 600 nm @ 1600 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్వాట్రో‌పోర్టే జిటి వేరియంట్, 2979 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 345 bhp @ 5500 rpm పవర్ మరియు 500 nm @ 1750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఇంకా చదవండి

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] మరియు క్వాట్రో‌పోర్టే ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. s-క్లాస్ (w222) [2018-2022] మరియు క్వాట్రో‌పోర్టే ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.