CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019] vs బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్

    కార్‍వాలే మీకు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019], బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019] ధర Rs. 27.86 లక్షలుమరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ ధర Rs. 22.80 లక్షలు. The మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019] is available in 1595 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఎ-క్లాస్ [2015-2019] provides the mileage of 15.5 కెఎంపిఎల్ మరియు 1 సిరీస్ provides the mileage of 16.29 కెఎంపిఎల్.

    ఎ-క్లాస్ [2015-2019] vs 1 సిరీస్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఎ-క్లాస్ [2015-2019] 1 సిరీస్
    ధరRs. 27.86 లక్షలుRs. 22.80 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1595 cc1598 cc
    పవర్121 bhp136 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019]
    Rs. 27.86 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    116i హ్యాచ్‌బ్యాక్
    Rs. 22.80 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్
    116i హ్యాచ్‌బ్యాక్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1595 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              పెట్రోల్4 సిలిండర్ పెట్రోల్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              121 bhp @ 5000 rpm136 bhp @ 4400 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              200 nm @ 1250 rpm220 nm @ 1350 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              15.5మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.29మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఆటోమేటిక్ - 7 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్ఆటోమేటిక్ - 8 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              42994324
              విడ్త్ (mm)
              17801765
              హైట్ (mm)
              14331421
              వీల్ బేస్ (mm)
              26992690
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              157
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              13951360
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              45
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              341360
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5052
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్, కాయిల్ స్ప్రింగ్, గ్యాస్ డంపర్, యాంటీ రోల్ బార్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              మల్టీ-లింక్ సిస్టమ్, కాయిల్ స్ప్రింగ్, గ్యాస్ డంపర్, యాంటీ రోల్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.5
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్పేస్ సేవర్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              205 / 55 r16205 / 55 r16
              రియర్ టైర్స్
              205 / 55 r16205 / 55 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునుఅవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్కీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              లేదుపార్టిల్
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              12
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదర్‍ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              వెంటిలేటెడ్ సీట్స్
              ముందు మాత్రమే
              వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్ హీటెడ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్హోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              పార్టిల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్లేదు
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజెన్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              అవునుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              డిస్‌ప్లే
              lcd డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              6
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవును
              ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్
              అవునుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            నైట్ బ్లాక్
            బ్లాక్ సఫైర్
            కాస్మోస్ బ్లాక్ మెటాలిక్
            డీప్ సీ బ్లూ
            కావంసైట్ బ్లూ మెటాలిక్
            మినరల్ గ్రే
            ఎల్బైట్ గ్రీన్
            గ్లేసియర్ సిల్వర్
            ఓరియంట్ బ్రౌన్ మెటాలిక్
            Valencia Orange
            డిజైనో మౌంటెన్ గ్రే మాగ్నో
            ఆల్పైన్ వైట్
            మౌంటెన్ గ్రెయ్ మెటాలిక్
            క్రిమ్సన్ రెడ్
            Jupiter Red
            కాన్యన్ బీజ్ మెటాలిక్
            పోలార్ సిల్వర్
            సిరస్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            2 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.5కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best car for city riding

            I always used to ride it in narrow city rode with very less parking space. So it is very convenient to ride in city and ride quality also good in terms of comfort. The car has good suspension so it makes ride comfortable even in patchy rode. It is not the best for long rides because acceleration is not punchy and has little engine noice, tire noice at higher speed but occasionally you can manage.

            A disappointment

            <p><strong>Exterior</strong> It's the BMW stying philoshphy that I can't fault. The car looks sporty, lean, and muscular.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> I like the space. I drove this car as a solo driver mostly but I think it's good for two as well. The boot is also quite spacious. Features-wise, the GPS is great. Navigating the menu while driving is easy and fun. Steering media controls are cool.</p> <p>I didn't like the aircon at all. If the car has a temperature setting, it should just maintain the temperature, which the 116i didn't do well.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> My first car was the City VTEC 2002. I was hoping this car would perform at least as good as that car but the 116i is a major disappointment when it comes to performance. The car is fairly quick and much better in first and a little better in the second gear but it's simply not fun that point onwards when it acclerates lifelessly and is missing 'roar'</p> <p>Fuel economy of this car is really bad. I drove around 1000 kms at a fuel economy of around 12kmpl. There was fair bit of driving in the mountains but not excessive breaking or gear shifts. In today's time, I expect better from an engine this size.</p> <p>The gearbox also isn't as crisp as ...say a SWIFT's. This is completey unacceptable from a BMW.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> I drove this car up to 130 km/hr and on long (20 km) 110+ kmph stretches. On all grounds, this car is appalling in stability. It doesn't stick to the ground firmly and when passing trucks I realised how flimsy the grip felt. This is one car that doesn't inspire confidence at higher speeds. Forget Honda City VTEC (old), a Swift Petrol does better. The steering is great. It's a joy. This car is a delight to <span data-dobid="hdw">manoeuvre.</p> <p><strong>Final Words</strong> Overall, if you drive this car before buying, you'll probaby never buy any BMW. If I have to spend so much of money, there are great options from other manufacturers. More importantly, if you are a BMW fan, never drive this car.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> BMW should get rid of the 116i.</p>Styling, softwarePerformance, fuel efficiency

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 7,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,99,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎ-క్లాస్ [2015-2019] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో 1 సిరీస్ పోలిక

            ఎ-క్లాస్ [2015-2019] vs 1 సిరీస్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019] మరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎ-క్లాస్ [2015-2019] ధర Rs. 27.86 లక్షలుమరియు బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ ధర Rs. 22.80 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో బిఎండబ్ల్యూ 1 సిరీస్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఎ-క్లాస్ [2015-2019] మరియు 1 సిరీస్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ఎ 180 వేరియంట్, ఎ-క్లాస్ [2015-2019] మైలేజ్ 15.5kmplమరియు 116i హ్యాచ్‌బ్యాక్ వేరియంట్, 1 సిరీస్ మైలేజ్ 16.29kmpl. ఎ-క్లాస్ [2015-2019] తో పోలిస్తే 1 సిరీస్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఎ-క్లాస్ [2015-2019] ను 1 సిరీస్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఎ-క్లాస్ [2015-2019] ఎ 180 వేరియంట్, 1595 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 121 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 200 nm @ 1250 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 1 సిరీస్ 116i హ్యాచ్‌బ్యాక్ వేరియంట్, 1598 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 136 bhp @ 4400 rpm పవర్ మరియు 220 nm @ 1350 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎ-క్లాస్ [2015-2019] మరియు 1 సిరీస్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎ-క్లాస్ [2015-2019] మరియు 1 సిరీస్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.