CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్ vs హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్, హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్ ధర Rs. 5.54 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] ధర Rs. 3.60 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్ is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] is available in 1086 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. వ్యాగన్ ఆర్ provides the mileage of 24.35 కెఎంపిఎల్ మరియు గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] provides the mileage of 11.9 కెఎంపిఎల్.

    వ్యాగన్ ఆర్ vs గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలువ్యాగన్ ఆర్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010]
    ధరRs. 5.54 లక్షలుRs. 3.60 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ998 cc1086 cc
    పవర్66 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్
    Rs. 5.54 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    హ్యుందాయ్  గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010]
    Rs. 3.60 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్
    Rs. 6.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              15.35
              ఇంజిన్
              998 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1086 cc, 4 సిలిండర్స్, ఇన్‌లైన్, 3 వాల్వ్స్/ సిలిండర్999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              k10c1.1 లీటర్ 4-సిలిండర్ ఎస్ఓహెచ్‍సి పెట్రోల్1.0 లీటర్ ఎనర్జీ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm67@550071 bhp @ 6250 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              89 nm @ 3500 rpm101@320096 nm @ 3500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              24.35మైలేజ్ వివరాలను చూడండి11.9మైలేజ్ వివరాలను చూడండి19మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              780760
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              365538253990
              విడ్త్ (mm)
              162016651739
              హైట్ (mm)
              167515151643
              వీల్ బేస్ (mm)
              243524552636
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              182
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              810947
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              557
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              23
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              34184
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              324540
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్టోర్షన్ బార్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్లోవర్ ట్రయాంగిల్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో టోర్షన్ బీమ్డిపెండెంట్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్టోరిసన్ బీమ్ యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.75
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              155 / 80 r13155 / 80 r13165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              155 / 80 r13155 / 80 r13165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              1 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              లేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ తోలేదులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ లేదు
              హీటర్
              అవునుఅవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవును
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              లేదుటిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్ మరియు బ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదు50:50 స్ప్లిట్
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేలేదుముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింట్ చేయనిబ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్అవును
              టాచొమీటర్
              లేదుడిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              4000050000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            మాగ్మా గ్రెయ్
            ఎబోని బ్లాక్
            మూన్ లైట్ సిల్వర్
            సిల్కీ వెండి
            బ్లూ ఓనిక్స్
            ఐస్ కూల్ వైట్
            సుపీరియర్ వైట్
            మిడ్ నైట్ గ్రే
            డైనాస్టీ రెడ్
            Sky Blue
            Passion Red
            Real Earth
            స్పేస్ సిల్వర్
            బ్రైట్ సిల్వర్
            నోబుల్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.4/5

            19 Ratings

            3.9/5

            9 Ratings

            4.7/5

            15 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            3.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.9ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.1కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.3పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best performance and best quality

            1. Buying experience was good. It was easily available and packed. 2.I like driving this car. I am riding this car even in market. 3. Look is different from others cars but I like it and performance is best. 4.I think and I personally feeling service and maintenance is very low compared to other cars. 5. Pros is everything. Cons is look only.

            Good VFM car - Ownership Exp. - 1 Year.

            <p align="justify">Hi All,</p> <p align="justify">I&nbsp;have been using Getz 1.1 GLE for the last one year. here are my observations -</p> <p align="justify">1 Comfort - Good leg space and good boot space</p> <p align="justify">2 Ride Quality - Best in class. The weight of the car prevents it from being jumping jack on the road. Good Suspension system ensures pliant ride quality.</p> <p align="justify">3 NVH - inititally high till such time the engine heats up (about 2 mins). post heating up the car is more or less silent. at high revs the car will give coarse noise. Engine seems to abuse you for the rough use you put it to. (after abt 3.5K RPM)</p> <p align="justify">4. Mileage - in city - 12.5+ (bangalore) and highway -15KMPL - the mileage as we all know is a function of our driving style as well. some cars have slight increase or decrease in mileage if we rev the car high. In Getz if you rev it hard, you can expect mileage to go to about 10 as well. However a civilized driving will give 12+. i have consistently got it over the last one year.</p> <p align="justify">5. Gearing - silky smooth gears. since the engine is essentially a re-tuned Santro ERLX engine, and the car is abut 150 KG&nbsp; more than the santro, the car has to be kept in the right gear. However, since the clutch is light and the gear is smooth, it is not an issue. for people who do not like to shift gears, cars with excellent bottom end torque are good like - Santro / Wagon R / Spark etc.</p> <p align="justify">6. Features -like the tilt steering is good. But if there are not too many drivign the car then once you set the steering at the right level you hardle ever change it. hence good to have not must to have.</p> <p align="justify">7. AC - good for BLR. however in sweltering sun, it may prove to be inadequate as other readers suggest. Cant testify for other cities.</p> <p align="justify">8. Dashboard - wide and clutter free. the instrument panel is also clutter free. the dash has speedo / techo / fuel and trip meters. The good news here is that despite Getz having a beige interior, the top of the dashis grey. this is really helpful as beige dash has a high reflection on the main glass of the car.</p> <p align="justify">The dash also has two air vents that are pointed towards the front two windows. when one is driving in extreme cold / moist conditions and turns the AC to the mode in which the front glass gets de-misted, the presence od air flow through the side vents to the front window glass helps to clear the front windows as well. this is very though after.</p> <p align="justify">9.Pricing - cant comment. i found VFM in it. for others it is subjective.</p> <p align="justify">10.Spares - this car carries a Santro engine, hence you can rest be assured of the cost of spares. it is cost effective. often the labour is more than the cost of spares.</p> <p align="justify">Overall - a good car to have. it is not a drivers car for the car enthusiasts but an excellent family car. for a regular commuter like me, it is a good investment that i think i made.</p> <p align="justify">My recommendation - (which Getz to chose)</p> <p align="justify">Drivers Car - Getz CRDI</p> <p align="justify">Family Car (eco) +Mileage - Getz 1.1</p> <p align="justify">Family +Driving Pleasure - Getz 1.3</p> <p align="justify">Hope this review is useful for you. Remember - with Getz, you will not make a wrong choice. Al that you need to chose is the model.</p> <p align="justify">Request - Kindly rate the review so that i can get to know if this was useful to you. if there are some questions, please feel free to write.</p>Space, Ride Quality, Build Quality, In city and highway Driving MannersLacks Power at high revs, Highway overtaking is to be a calculated one

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 90,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో వ్యాగన్ ఆర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] పోలిక

            వ్యాగన్ ఆర్ vs గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్ మరియు హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి వ్యాగన్ ఆర్ ధర Rs. 5.54 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] ధర Rs. 3.60 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా వ్యాగన్ ఆర్ మరియు గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            lxi 1.0 వేరియంట్, వ్యాగన్ ఆర్ మైలేజ్ 24.35kmplమరియు 1.1 gle వేరియంట్, గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మైలేజ్ 11.9kmpl. గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] తో పోలిస్తే వ్యాగన్ ఆర్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న వ్యాగన్ ఆర్, గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మరియు ట్రైబర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. వ్యాగన్ ఆర్, గెట్జ్ ప్రైమ్ [2007-2010] మరియు ట్రైబర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.