CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ vs మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్, మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ ధర Rs. 6.24 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 ధర Rs. 3.25 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 is available in 796 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి. స్విఫ్ట్ provides the mileage of 22.38 కెఎంపిఎల్ మరియు ఆల్టో 800 provides the mileage of 22 కెఎంపిఎల్.

    స్విఫ్ట్ vs ఆల్టో 800 ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుస్విఫ్ట్ ఆల్టో 800
    ధరRs. 6.24 లక్షలుRs. 3.25 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc796 cc
    పవర్89 bhp47 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్
    Rs. 6.24 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800
    Rs. 3.25 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్
    Rs. 6.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • త్వరగా సరిపోల్చండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • త్వరగా సరిపోల్చండి
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            త్వరగా సరిపోల్చండి
            యాడ్

            డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
            828772760
            గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
            160182
            బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
            26817784
            Renault Triber
            KNOW MORE

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              11.1915.35
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ796 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ డ్యూయల్ జెట్f8d1.0 లీటర్ ఎనర్జీ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              89 bhp @ 5600 rpm47 bhp @ 6000 rpm71 bhp @ 6250 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              113 nm @ 4400 rpm69 nm @ 3500 rpm96 nm @ 3500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              22.38మైలేజ్ వివరాలను చూడండి22మైలేజ్ వివరాలను చూడండి19మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              828772760
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs 6bs6 ఫసె 2
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              384534453990
              విడ్త్ (mm)
              173515151739
              హైట్ (mm)
              153014751643
              వీల్ బేస్ (mm)
              245023602636
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              160182
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              875730947
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              557
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              223
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              26817784
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              373540
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్మాక్ ఫెర్సన్ స్ట్రట్లోవర్ ట్రయాంగిల్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్3-లింక్ రిజిడ్ యాక్సిల్ సస్పెన్షన్టోరిసన్ బీమ్ యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.84.6
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)మాన్యువల్పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              165 / 80 r14145/ 80 r12165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              165 / 80 r14145/ 80 r12165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              2 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)నాట్ టేస్టీడ్4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)1 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదులేదుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              లేదులేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదులేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునులేదుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)లేదుఅవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ లేదు
              హీటర్
              అవునులేదుఅవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవునుఅవును
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్లేదుటిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవునులేదు1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్వినైల్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదులేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్ అండ్ బీజ్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదులేదు60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదులేదు50:50 స్ప్లిట్
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              లేదులేదుముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్పెయింట్ చేయనిబ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునులేదుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునులేదు
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదులేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్లేదుడిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునులేదుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్లేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              లేదులేదుడిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదులేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              222
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              400004000050000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెర్ల్ మెటాలిక్ మిడ్‌నైట్ బ్లూ
            సిల్కీ వెండి
            మూన్ లైట్ సిల్వర్
            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            సాలిడ్ వైట్
            ఐస్ కూల్ వైట్
            మెటాలిక్ మాగ్మా గ్రెయ్
            మెటాలిక్ సిల్కీ సిల్వర్
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
            పెర్ల్ మెటాలిక్ లూసెంట్ ఆరెంజ్
            సాలిడ్ ఫైర్ రెడ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.4/5

            34 Ratings

            4.6/5

            344 Ratings

            4.8/5

            10 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3కంఫర్ట్

            4.3కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Good budget car

            Low-budget car for middle-class families. Good price, good mileage, and a nice look. A value-for-money car. The specifications are also good.

            Maruti Suzuki Alto

            Driving experience is so good.I suggest to buy this car for family.Interior space is good,New model comes with more features,and more safety instruction.You Should go for this car,this is my suggestion.

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,10,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్విఫ్ట్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆల్టో 800 పోలిక

            స్విఫ్ట్ vs ఆల్టో 800 పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ మరియు మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ ధర Rs. 6.24 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 ధర Rs. 3.25 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా స్విఫ్ట్ మరియు ఆల్టో 800 మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            lxi వేరియంట్, స్విఫ్ట్ మైలేజ్ 22.38kmplమరియు ఎస్‍టిడి వేరియంట్, ఆల్టో 800 మైలేజ్ 22kmpl. ఆల్టో 800 తో పోలిస్తే స్విఫ్ట్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న స్విఫ్ట్, ఆల్టో 800 మరియు ట్రైబర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. స్విఫ్ట్, ఆల్టో 800 మరియు ట్రైబర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.