CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ vs చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్, చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ ధర Rs. 6.49 లక్షలుమరియు చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010] ధర Rs. 6.91 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010] is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. స్విఫ్ట్ provides the mileage of 24.8 కెఎంపిఎల్ మరియు ఆప్ట్రా srv [2006-2010] provides the mileage of 10.8 కెఎంపిఎల్.

    స్విఫ్ట్ vs ఆప్ట్రా srv [2006-2010] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుస్విఫ్ట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010]
    ధరRs. 6.49 లక్షలుRs. 6.91 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1598 cc
    పవర్80 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్
    Rs. 6.49 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010]
    Rs. 6.91 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్పాన్సర్డ్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్
    Rs. 6.80 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              15.35
              ఇంజిన్
              1197 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              Z-సిరీస్వీగిస్1.0 లీటర్ ఎనర్జీ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              80 bhp @ 5700 rpm101@580071 bhp @ 6250 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              111.7 Nm @ 4300 rpm140@450096 nm @ 3500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              24.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి10.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి19మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              918760
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2bs6 ఫసె 2
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              386042953990
              విడ్త్ (mm)
              173517721739
              హైట్ (mm)
              152014451643
              వీల్ బేస్ (mm)
              245026002636
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              163182
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              920947
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              557
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              23
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              26584
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              376040
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రుట్ సస్పెన్షన్లోవర్ ట్రయాంగిల్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్డ్యూయల్ లింక్స్ తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్టోరిసన్ బీమ్ యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.85.2
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              165 / 80 r14185 / 65 r14165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              165 / 80 r14185 / 65 r14165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              నాట్ టేస్టీడ్4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాఅవునురిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              లేదుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ స్తంభాలపై వెంట్స్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవును
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదు50:50 స్ప్లిట్
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్లేదు
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవునులేదు
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునులేదు
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదుఅవును
              స్పీకర్స్
              లేదు2
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదుఅవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదునాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              4000050000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            మాగ్మా గ్రెయ్ మెటాలిక్
            ఇంటెన్స్ బ్లాక్
            Stealth Black
            Prime Spledid Silver
            Velocity
            సీడర్ బ్రౌన్
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
            ప్లాటినం మెటాలిక్
            మూన్ లైట్ సిల్వర్
            Sizzling Red Metallic
            బ్లేజింగ్ రెడ్
            ఐస్ కూల్ వైట్
            మెటల్ ముస్టార్డ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.8/5

            14 Ratings

            2.7/5

            3 Ratings

            4.8/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            3.0కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Amazing car

            Good cars, Looks so much good and a good runner in the Indian market. I believe it will create the biggest history in terms of a new three-cylinder engine with amazing speed and dashboard looks great.

            Excellent car if you have little extra to spare

            <P>I own this car for 4 months. I was debating between City,&nbsp;Fiesta and SRV&nbsp;before I decided on this car. Basically in&nbsp;most of the&nbsp;paramaters, these cars are somewhat similar. City and Fiesta are slightly easier to drive and are more fuel efficient. But in terms of style and rare-factor, SRV is a head turner. Seats are very comfortable and inside it is very quiet.&nbsp;For concerns&nbsp;regarding social status, it is an Optra derivative hatchback rather than Aveo. For parking problems, SRV is easy to reverse with no boot, but still enough space at back. Rear wiper, adjustible head lights, fog lamps, two way adjustible driver's seat height, bucket seats add to safety, ease and comfort. 4 speaker system with tweeters are amazing. Interior in grey is not too exciting. Turn indicator is on the left of steering, but I got used to it in a couple of days. Gear shifting requires little practice. Excellent shockers. People too concerned about mileage should find running it expensive (I&nbsp;drive approx 1000km a month, which comes out to be Rs10,000 extra for petrol a year! Not a strong reason for me reject this car). And by the way, this car HAS tubeless tyres. Carwale and other websites need to correct their description. City driving in heavy traffic can be tiring. Very good&nbsp;for long and high speed drives on highways. A stable and solid car. </P> <P>Two biggest&nbsp;reasons for low sales of&nbsp;this car are: 1.&nbsp;People genrally&nbsp;prefer 3 box car&nbsp;at Rs 7 lakh plus; 2. GM has not advertised it, which is why many people do not know about this car.</P>Style, Comfortable ride and seats, Spacious, Pickup in gear 2 and 3, Speakers, Strong bodyAverage interiors, Average fuel economy, Slightly heavy steering

            Perfect car for an Indian family

            Writing this review after driving for 30,000 + km, out of which drove more than 17,000 km on highways, and being able to drive consistently at speeds of 110-120kmph on highways. Never had any problem with the mechanism of the vehicle. From a seating perspective: can easily fit in 2 adults in the last row, if it's children then 3 comfortably. Renault's cost of servicing is a little on the higher side, Overall the experience has been great.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 99,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్విఫ్ట్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆప్ట్రా srv [2006-2010] పోలిక

            స్విఫ్ట్ vs ఆప్ట్రా srv [2006-2010] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ మరియు చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ ధర Rs. 6.49 లక్షలుమరియు చేవ్రొలెట్ ఆప్ట్రా srv [2006-2010] ధర Rs. 6.91 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా స్విఫ్ట్ మరియు ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            lxi వేరియంట్, స్విఫ్ట్ మైలేజ్ 24.8kmplమరియు 1.6 వేరియంట్, ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మైలేజ్ 10.8kmpl. ఆప్ట్రా srv [2006-2010] తో పోలిస్తే స్విఫ్ట్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న స్విఫ్ట్, ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మరియు ట్రైబర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. స్విఫ్ట్, ఆప్ట్రా srv [2006-2010] మరియు ట్రైబర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.