CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ vs హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి సియాజ్, హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి సియాజ్ ధర Rs. 11.28 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] ధర Rs. 7.82 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి సియాజ్ is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] is available in 1599 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. సియాజ్ provides the mileage of 20.65 కెఎంపిఎల్ మరియు వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] provides the mileage of 11.8 కెఎంపిఎల్.

    సియాజ్ vs వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసియాజ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011]
    ధరRs. 11.28 లక్షలుRs. 7.82 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1462 cc1599 cc
    పవర్103 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి సియాజ్
    Rs. 11.28 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, నెల్లూరు
    VS
    హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011]
    Rs. 7.82 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1599 cc
              ఇంజిన్ టైప్
              k15 స్మార్ట్ హైబ్రిడ్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              103 bhp @ 6000 rpm103@5500
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              138 nm @ 4400 rpm147@3000
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              20.65మైలేజ్ వివరాలను చూడండి11.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              888
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ఇతర వివరాలు పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, నిష్క్రియ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              44904300
              విడ్త్ (mm)
              17301695
              హైట్ (mm)
              14851490
              వీల్ బేస్ (mm)
              26502500
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1055
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              510
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4345
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు యాంటీ రోల్ బార్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్కూపుల్ టోర్ సీన్ బీమ్ యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.45
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 70 r14
              రియర్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 70 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              హీటర్
              అవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్ మరియు బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవును
              క్లోక్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              డిజిటల్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవును
              స్పీకర్స్
              6
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            Stone Black
            Prme. Celestial Blue
            డీప్ ఓషన్ బ్లూ
            Prme. Opulent Red
            బ్లషింగ్ రెడ్
            Prme. Splendid Silver
            షాంపేన్ గోల్డ్
            Prme. Dignity Brown
            స్లీక్ సిల్వర్
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
            క్రిస్టల్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.9/5

            9 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8కంఫర్ట్

            3.0కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            1.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best sedan in the segment

            I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.

            My vehicle Verna 1.6 VTVT TRANSFORM 2010.

            <p>My vehicle Verna 1.6 VTVT TRANSFORM 2010. Reg no. MH-XXXXXX.</p> <p>I have a Verna Transform September 2010 model first hand. Sparingly used it- only 23k km. It is always parked in a closed garage. I recently noticed a problem of jerking at low speed intermittently and so on 4th September it was serviced at Shreem Hyundai, Ray Road, Mumbai. They could not find any fault during this paid service. When the problem persisted, on request they sent a mechanic&nbsp; Mr. Ali who reported that this is strolling (jerking) and called for the vehicle at the service center(11 sept.) Where they found carbon accumulation which was cleaned. But the problem persisted and so they again called for the vehicle at the centre on 16th September.</p> <p>Now I have been informed that all the 4 coils are defective and needs replacement which costs Rs&nbsp;24,000. Its surprising that ALL the 4 coils are defective. While going through the facebook page of Hyundai(link below) I came to know that this is due to design flaw&nbsp;and there are many complaints for the same problem.</p> <p>I request Hyundai to replace all 4 coils free of cost as this is due to design fault. I expect a prompt reply.</p>Performance.ignition coil problem due to design flaw, bad fuel economy. suspension not good. expensive spares.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,90,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సియాజ్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] పోలిక

            సియాజ్ vs వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి సియాజ్ మరియు హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి సియాజ్ ధర Rs. 11.28 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] ధర Rs. 7.82 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా సియాజ్ మరియు వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            సిగ్మా 1.5 వేరియంట్, సియాజ్ మైలేజ్ 20.65kmplమరియు 1.6 vtvt వేరియంట్, వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] మైలేజ్ 11.8kmpl. వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] తో పోలిస్తే సియాజ్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: సియాజ్ ను వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            సియాజ్ సిగ్మా 1.5 వేరియంట్, 1462 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 103 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 138 nm @ 4400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] 1.6 vtvt వేరియంట్, 1599 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 103@5500 పవర్ మరియు 147@3000 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సియాజ్ మరియు వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సియాజ్ మరియు వెర్నా ట్రాన్స్ ఫార్మ్ [2010-2011] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.