CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ vs హోండా సిటీ [2003-2005]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి సియాజ్, హోండా సిటీ [2003-2005] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి సియాజ్ ధర Rs. 10.73 లక్షలు. మారుతి సుజుకి సియాజ్ 1462 cc ఇంజిన్‌, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 పెట్రోల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.సియాజ్ 20.65 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    సియాజ్ vs సిటీ [2003-2005] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసియాజ్ సిటీ [2003-2005]
    ధరRs. 10.73 లక్షలుRs. అందుబాటులో లేదు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1462 cc-
    పవర్103 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్-
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్-
    మారుతి సుజుకి సియాజ్
    Rs. 10.73 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, బలరాంపూర్
    VS
    హోండా సిటీ [2003-2005]
    హోండా సిటీ [2003-2005]
    1.5 జిఎక్స్ఐ
    Rs. అందుబాటులో లేదు
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    హోండా సిటీ [2003-2005]
    1.5 జిఎక్స్ఐ
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              k15 స్మార్ట్ హైబ్రిడ్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              103 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              138 nm @ 4400 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              20.65మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              888
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ఇతర వివరాలు పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, నిష్క్రియ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              4490
              విడ్త్ (mm)
              1730
              హైట్ (mm)
              1485
              వీల్ బేస్ (mm)
              2650
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1055
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              4
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              5
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              510
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              43
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 65 r15
              రియర్ టైర్స్
              185 / 65 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              హీటర్
              అవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్ మరియు బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవును
              క్లోక్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              డిజిటల్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవును
              స్పీకర్స్
              6
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            Prme. Celestial Blue
            Prme. Opulent Red
            Prme. Splendid Silver
            Prme. Dignity Brown
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.9/5

            9 Ratings

            4.2/5

            6 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8కంఫర్ట్

            3.7కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.9పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best sedan in the segment

            I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.

            Cool Lass " Shows her presence"

            Driving a Honda City 1.5 Gxi is both satisfying and adventourous.It is like a beautiful young lady.You know she looks and feels good ,but you also know that she is gettting old and lagging behind in the race.The interiors are very good,though an expensive car like this should have had a cabin temprature indicator and more of cabin light for the passengers.The exteriors are very stunning and a delight to see,though fog lamps ,rear screen wipers and rear spoiler are lacking and should have been there.The boot space is very good and you can carry all you can dream of.The Airconditioning is good thogh the rear vents under the front seats are not very effective.The ride quality is good on good roads and bad on bad roads and highways,which i think should have been thought off,for such an expensive car,as " Being good when the going is good is not a asset".It does lack the power and accelartaion one needs when overtaking on the highway,the 77 bhp engine just cannot cope up.The milage is another draw back mine gives 11.5 km/litre( I have got the same on highway also,and mind it my driving style is not bad).When on the highway you got to watch the road as the low ground clearence can land you in trouble.it is okay to say that it is an urban lady ,but when one buys an expensive car ,then it will be used both in the city and on the highway.Overall a good buy ,though it comes with a primium as you have to go in for the extras like the fog lamps,door visors,rear spoiler,etc.Boy it sur is a cool lady with lot of air.Very stylish,Hond reputation,Good iteriors,Ample space,Powerful A/cLow ground clearence,Low milage,slightly underpowered.

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సియాజ్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సిటీ [2003-2005] పోలిక

            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సియాజ్ మరియు సిటీ [2003-2005] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సియాజ్ మరియు సిటీ [2003-2005] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.