CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి బాలెనో vs ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి బాలెనో, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి బాలెనో ధర Rs. 6.66 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] ధర Rs. 5.07 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి బాలెనో is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. బాలెనో provides the mileage of 22.35 కెఎంపిఎల్ మరియు పోలో [2012-2014] provides the mileage of 16.47 కెఎంపిఎల్.

    బాలెనో vs పోలో [2012-2014] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుబాలెనో పోలో [2012-2014]
    ధరRs. 6.66 లక్షలుRs. 5.07 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1198 cc
    పవర్88 bhp74 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి బాలెనో
    Rs. 6.66 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014]
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014]
    ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
    Rs. 5.07 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014]
    ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1198 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ వివిటి3 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              88 bhp @ 6000 rpm74 bhp @ 5400 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              113 nm @ 4400 rpm110 nm @ 3750 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              22.35మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.47మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              827
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39903970
              విడ్త్ (mm)
              17451682
              హైట్ (mm)
              15001453
              వీల్ బేస్ (mm)
              25202456
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              168
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              9251020
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              318280
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3745
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్సెమీ-ఇండిపెంటెడ్ ట్రెయిలింగ్ లో ఉన్న ఆర్మ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.854.97
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 70 r14
              రియర్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 70 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండారిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేలేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ - బ్లూ
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              లేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              లేదుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో సపోర్ట్ (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే సపోర్ట్ (లేదు)
              స్పీకర్స్
              లేదు4
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            డీప్ బ్లాక్ పెర్ల్
            నెక్సా బ్లూ
            Shadow Blue
            గ్రాండివర్ గ్రే
            పెప్పర్ గ్రే
            స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
            రిఫ్లెక్స్ సిల్వర్
            Luxe Beige
            ఫ్లాష్ రెడ్
            Opulent Red
            క్యాండీ వైట్
            ఆర్కిటిక్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            25 Ratings

            3.3/5

            14 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            3.5కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Safety vs Mileage

            Safety and weight of car must increase . Although on mileage terms vehicle is good. Maruti should reduce the car prices so that it could be in reach of every middle class family.

            The Dream Car

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The Exterior looks awesome. all thanks to the german designs, looks very similar to the itilian one. Love it. Even the back is excellent being the hatchback</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;the dashbord and the doors are very beautifully designed. love those when sitting inside it. it makes me feel like a sedan sitting inside.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;the silent engine performs excellent. fuel economy is ver good. even in city the engine is very cool. heat level seldom goes mid of the meter</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>&nbsp;handling is superb. i must say that it is designed for indian roads only. the suspensions are really to be considered here very good. the ride quality is even better than swift dzire</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>&nbsp;if its your first car...and you are planning to buy the hatch back, close your eyes and sit inside this vehical. its erally superb. you will love it if youll sit inside once.</p> <p>it your first car is a volkswagen then all your following cars would be volkswagen...nothing else is better in economy in front of VW</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;Height of car seems line the honda city is having. it should be raised to swift level...thats all. it actually doesnt matters but height improvement would make it the best hatchback among all competitors...</p> <p>&nbsp;</p>Front and Rear StylingHeight is a bit lower

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో బాలెనో పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో పోలో [2012-2014] పోలిక

            బాలెనో vs పోలో [2012-2014] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి బాలెనో మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి బాలెనో ధర Rs. 6.66 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] ధర Rs. 5.07 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2012-2014] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా బాలెనో మరియు పోలో [2012-2014] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            సిగ్మా ఎంటి వేరియంట్, బాలెనో మైలేజ్ 22.35kmplమరియు ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) వేరియంట్, పోలో [2012-2014] మైలేజ్ 16.47kmpl. పోలో [2012-2014] తో పోలిస్తే బాలెనో అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: బాలెనో ను పోలో [2012-2014] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            బాలెనో సిగ్మా ఎంటి వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 88 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 113 nm @ 4400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పోలో [2012-2014] ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) వేరియంట్, 1198 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 74 bhp @ 5400 rpm పవర్ మరియు 110 nm @ 3750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న బాలెనో మరియు పోలో [2012-2014] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. బాలెనో మరియు పోలో [2012-2014] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.