CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి బాలెనో vs టాటా ఇండిగో xl [2007-2011]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి బాలెనో, టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి బాలెనో ధర Rs. 6.66 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] ధర Rs. 5.52 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి బాలెనో is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు డీజిల్. బాలెనో provides the mileage of 22.35 కెఎంపిఎల్ మరియు ఇండిగో xl [2007-2011] provides the mileage of 10 కెఎంపిఎల్.

    బాలెనో vs ఇండిగో xl [2007-2011] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుబాలెనో ఇండిగో xl [2007-2011]
    ధరRs. 6.66 లక్షలుRs. 5.52 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1396 cc
    పవర్88 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి బాలెనో
    Rs. 6.66 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టాటా ఇండిగో xl [2007-2011]
    టాటా ఇండిగో xl [2007-2011]
    క్లాసిక్ పెట్రోల్
    Rs. 5.52 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    టాటా ఇండిగో xl [2007-2011]
    క్లాసిక్ పెట్రోల్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1396 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ వివిటి1.4 లీటర్ ఎంపీఎఫ్ఐ డీఓహెచ్‌సీ తో 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              88 bhp @ 6000 rpm101@6100
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              113 nm @ 4400 rpm124@3500
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              22.35మైలేజ్ వివరాలను చూడండి10మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              827
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              BS6 ఫేజ్ 2
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39904377
              విడ్త్ (mm)
              17451620
              హైట్ (mm)
              15001540
              వీల్ బేస్ (mm)
              25202650
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              925
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              54
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              318
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3742
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్యాంటీ-రోల్ బార్‌తో ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్ఇండిపెండెంట్ 3- లింక్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ యాంటిరోల్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.855.5
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              185 / 65 r15175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్లెదర్‍
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ - బ్లూ
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              క్లోక్డిజిటల్
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో సపోర్ట్ (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే సపోర్ట్ (లేదు)
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            కార్బన్ బ్లాక్
            నెక్సా బ్లూ
            Royal Burgundy
            గ్రాండివర్ గ్రే
            ఆర్కిటిక్ సిల్వర్
            స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
            ఐవరీ వైట్
            Luxe Beige
            ఓపులేంట్ రెడ్
            ఆర్కిటిక్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            26 Ratings

            4.0/5

            3 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            4.0కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Value for money

            Buying experience is just like average It's really amazing while only two person in car but not well in 5 Look is good and performance is an average experience Service of Maruti is average but it's not cost too much high There are various pros such as power window auto AC and so on There are various items missing in Sigma model such as steering mounting controls rear AC.

            I had been driving a Indigo XL Classic for 3 weeks as of now and the car has got good rear room spac

            I had been driving a Indigo XL Classic for 3 weeks as of now and the car has got good rear room space. It ought to be very comfortable for people sitting at the back. Its really eXclusive Lounge. but they should improve on the exteriors. And the door design need to be improved a lot. AC in the car is working pefectly and you can feel the cool quiet effectively. But lack of ABS and airbags. It is more executive looking car. coming to the mileage, <span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';">I have been getting 12 kmpl consistently in city driving. </span>Overall, a value-for-money.Comfort and great rear boot spaceNeed to improve the exterior

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 37,800

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో బాలెనో పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇండిగో xl [2007-2011] పోలిక

            బాలెనో vs ఇండిగో xl [2007-2011] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి బాలెనో మరియు టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి బాలెనో ధర Rs. 6.66 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] ధర Rs. 5.52 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా ఇండిగో xl [2007-2011] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా బాలెనో మరియు ఇండిగో xl [2007-2011] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            సిగ్మా ఎంటి వేరియంట్, బాలెనో మైలేజ్ 22.35kmplమరియు క్లాసిక్ పెట్రోల్ వేరియంట్, ఇండిగో xl [2007-2011] మైలేజ్ 10kmpl. ఇండిగో xl [2007-2011] తో పోలిస్తే బాలెనో అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: బాలెనో ను ఇండిగో xl [2007-2011] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            బాలెనో సిగ్మా ఎంటి వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 88 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 113 nm @ 4400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇండిగో xl [2007-2011] క్లాసిక్ పెట్రోల్ వేరియంట్, 1396 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 101@6100 పవర్ మరియు 124@3500 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న బాలెనో మరియు ఇండిగో xl [2007-2011] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. బాలెనో మరియు ఇండిగో xl [2007-2011] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.