CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 vs ఫియట్ పుంటో [2009-2011]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10, ఫియట్ పుంటో [2009-2011] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 ధర Rs. 3.99 లక్షలుమరియు ఫియట్ పుంటో [2009-2011] ధర Rs. 4.41 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు ఫియట్ పుంటో [2009-2011] is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఆల్టో కె10 provides the mileage of 24.39 కెఎంపిఎల్ మరియు పుంటో [2009-2011] provides the mileage of 12 కెఎంపిఎల్.

    ఆల్టో కె10 vs పుంటో [2009-2011] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఆల్టో కె10 పుంటో [2009-2011]
    ధరRs. 3.99 లక్షలుRs. 4.41 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ998 cc1172 cc
    పవర్66 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10
    Rs. 3.99 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫియట్ పుంటో [2009-2011]
    Rs. 4.41 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              సిటీ మైలేజ్ ( కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              10.62
              హైవే మైలేజ్ (కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              21.8
              ఇంజిన్
              998 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి1172 cc, 4 సిలిండర్స్ 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              k10c
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm68@6000
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              89 nm @ 3500 rpm96@2500
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              24.39మైలేజ్ వివరాలను చూడండి12మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              659
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              35303987
              విడ్త్ (mm)
              14901687
              హైట్ (mm)
              15201495
              వీల్ బేస్ (mm)
              23802510
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              214
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              2745
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మాక్ ఫెర్సన్ స్ట్రట్ఇండిపెండెంట్ వీల్స్ సస్పెన్షన్‌తో...మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్,స్టెబిలైజర్ బార్‌తో డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్స్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో టోర్షన్ బీమ్టోర్షన్ బీమ్, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్స్ మరియు స్టెబిలైజర్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.55.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              మాన్యువల్
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              145 / 80 r13165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              145 / 80 r13165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              లేదుఅవును (మాన్యువల్)
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              లేదుటిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ అండ్ బీజ్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              లేదుముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ 2 ట్రిప్స్
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            పెరల్ మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            హిప్ హాప్ బ్లాక్
            మెటాలిక్ గ్రానైట్ గ్రెయ్
            Tuscan Wine
            Metallic Speedy Blue
            మీడియం గ్రే
            Premium Earth Gold
            ఫాక్స్ ట్రోట్ అజూర్
            Metallic Sizzling Red
            ఎక్సోటికా రెడ్
            మెటాలిక్ సిల్కీ సిల్వర్
            మినిమల్ గ్రెయ్
            సాలిడ్ వైట్
            బోసా నోవా వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            25 Ratings

            1.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5కంఫర్ట్

            3.0కంఫర్ట్

            4.8పెర్ఫార్మెన్స్

            1.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            1.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

            1.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Good

            Good Fuel Efficiency and smooth driving experience , perfect for small family or middle class family.

            A Fiat Punto User for 5 years

            <p><strong>Being a Fiat Punto Active user for last 5 years I personally thought it was important to post a review for users who are looking for reviews from people who have used this car brand for a longer period since it was launched in India just over 5 years back. Having owned a Maruti Zen for 6 years before buying this car I can objectively say that it has been an overall bad experiece for me. Each year the car has thrown up some or the other major issues with me having to spend 20K - 25K on an average every year on major repairs. Note that not even once have I had a single accident and the fact that my car has only run for 30000 kms (since it always had some issue) so there is no question of any major wear and tear. Following are the major repairs required every year -&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 1 - Entire electric circuit replacement&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 2 - Power windows, door lock damage (both front doors) &amp; broken plastic interiors&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 3 - Fuel tank &amp; its meter issue&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 4 - Power steering oil leaks requiring cable &amp; pad replacements&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 5 - Gear box &amp; clutch replacement </strong></p> <p><strong>For all 5 years the authorized service center openly acknowledged poor quality of the car brand, were apologetic but had only one answer 'needs replacement no choice'. It amazes me that an well known Italian car manufacturer can deliver such poor quality product. And I sincerely hope that no one undergoes the emotional agony. Irony there is a 'Emotion' variant of the car as well. &nbsp; &nbsp; &nbsp;</strong></p> <p><strong><br/></strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</strong></p> <p>&nbsp;</p>Body strength & StabilityCheap interiors, Low mileage, Engine, Electric circuit problems, Clutch problems, Power window perf

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 80,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆల్టో కె10 పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో పుంటో [2009-2011] పోలిక

            ఆల్టో కె10 vs పుంటో [2009-2011] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 మరియు ఫియట్ పుంటో [2009-2011] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 ధర Rs. 3.99 లక్షలుమరియు ఫియట్ పుంటో [2009-2011] ధర Rs. 4.41 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఆల్టో కె10 మరియు పుంటో [2009-2011] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ఎస్‍టిడి వేరియంట్, ఆల్టో కె10 మైలేజ్ 24.39kmplమరియు యాక్టివ్ 1.2 వేరియంట్, పుంటో [2009-2011] మైలేజ్ 12kmpl. పుంటో [2009-2011] తో పోలిస్తే ఆల్టో కె10 అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఆల్టో కె10 ను పుంటో [2009-2011] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఆల్టో కె10 ఎస్‍టిడి వేరియంట్, 998 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 66 bhp @ 5500 rpm పవర్ మరియు 89 nm @ 3500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పుంటో [2009-2011] యాక్టివ్ 1.2 వేరియంట్, 1172 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 68@6000 పవర్ మరియు 96@2500 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఆల్టో కె10 మరియు పుంటో [2009-2011] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఆల్టో కె10 మరియు పుంటో [2009-2011] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.