CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs vs హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్

    కార్‍వాలే మీకు మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs, హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs ధర Rs. 6.55 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ ధర Rs. 5.24 లక్షలు. The మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs is available in 1461 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ is available in 1495 cc engine with 3 fuel type options: పెట్రోల్, సిఎన్‌జి మరియు ఎల్పీజీ. వెరిటో వైబ్ cs provides the mileage of 20.8 కెఎంపిఎల్ మరియు యాక్సెంట్ provides the mileage of 16.36 కెఎంపిఎల్.

    వెరిటో వైబ్ cs vs యాక్సెంట్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలువెరిటో వైబ్ cs యాక్సెంట్
    ధరRs. 6.55 లక్షలుRs. 5.24 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1461 cc1495 cc
    పవర్64 bhp94 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్పెట్రోల్
    మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs
    Rs. 6.55 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్
    హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్
    ఎగ్జిక్యూటివ్
    Rs. 5.24 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్
    ఎగ్జిక్యూటివ్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1461 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి1495 cc, 4 సీలిండెర్స్ ఇన్‌లైన్
              ఇంజిన్ టైప్
              1.5 డీసీఐ సిఆర్‌డిఐఇన్‌లైన్ 4 సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              64 bhp @ 4000 rpm94 bhp @ 5500 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              160 nm @ 2000 rpm125 nm @ 3500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              20.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.36మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39914250
              విడ్త్ (mm)
              17401670
              హైట్ (mm)
              15401370
              వీల్ బేస్ (mm)
              26302440
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              172172
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              11551023
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              330380
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5045
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ టైప్ విష్‌బోన్ లింక్కాయిల్ స్ప్రింగ్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మాక్ ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన విక్షేపం-కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో h-సెక్షన్ టోర్షన్ బీమ్కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో డ్యూయల్ లింక్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.25
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 70 r14175 / 70 r13
              రియర్ టైర్స్
              185 / 70 r14175 / 70 r13

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              లేదుకీ తో
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              లేదుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదు60:40 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              లేదుఫ్రంట్ & రియర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              లేదుఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింట్ చేయని
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునులేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              క్లోక్డిజిటల్లేదు
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000అన్‌లిమిటెడ్

            కలర్స్

            ఫియరీ బ్లాక్
            బ్లాక్ డైమండ్
            ఆక్వా రష్
            డార్క్ గ్రే మెటాలిక్
            Toreador Red
            బెర్రీ రెడ్
            డాల్ఫిన్ గ్రే
            Silky Beige
            Java Brown
            స్లీక్ సిల్వర్
            మిస్ట్ సిల్వర్
            క్రిస్టల్ వైట్
            డైమండ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            5.0/5

            1 Rating

            3.7/5

            15 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.5కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            AT THIS TIME MAHINDRA MAKE ACTUALLY TUFF MACHINE FOR TRAVELLERS

            Best car in this range. Only problem in mahindra car are only parts cost is too expensive otherwise 1.5 liter engine is far better than maruti cars. You can feel stability at 130 kmph . Car is heavy good material is used in making . Only scope in improvement is kn services part . I havd driven this car in each and every road and climate conditions. At rajasthan in summer around 49 degrees Celsius and in tosh above shimla where temperature around -12 degrees. This car absorbs whatever you will give to it . With an esy..

            The BEST entry level sedan in India

            <P>I have been driving my Accent Executive for 3 months now. The car is amazing. </P> <P>The drive is smooth. The car handles the potholes and bad roads excellently. The car also handles high speeds also excellently. The car is very silent and the pickup is excellent. It gives a good FE too. I am getting 13 without AC in city. Have not tested highway mileage. </P> <P>The driving position is comfortable. The tilt steering is very useful.&nbsp; The front seats are very comfortable. The interiors are excellent. The colour combinations, the dashboard, etc. AC is awesome. Many a times I have to switch it off after 10 mins as I feel cold inside the car. The back seat is also comfortable though the incline could have been slightly more. Anyways no compliants. Many people&nbsp;opine that the back seat height is too low and hence difficult for old people. Both my father and father in law have not had issues with this. One is 70+ and other is nearing 70. </P> <P>The car comes with lots of features like rear defogger, keyless entry, wood finish dash, body colored bumpers and side mirrors, tilt steering, leather wrapped steering and gear knob.&nbsp; </P> <P>All in all this is a great VFM.</P>Good fuel economy, excellent interiors, great driving comfortLow ground clearance, outdated exterior looks

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,35,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 90,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో వెరిటో వైబ్ cs పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో యాక్సెంట్ పోలిక

            వెరిటో వైబ్ cs vs యాక్సెంట్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs మరియు హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మహీంద్రా వెరిటో వైబ్ cs ధర Rs. 6.55 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ ధర Rs. 5.24 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా వెరిటో వైబ్ cs మరియు యాక్సెంట్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            1.5 d2 వేరియంట్, వెరిటో వైబ్ cs మైలేజ్ 20.8kmplమరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ వేరియంట్, యాక్సెంట్ మైలేజ్ 16.36kmpl. యాక్సెంట్ తో పోలిస్తే వెరిటో వైబ్ cs అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: వెరిటో వైబ్ cs ను యాక్సెంట్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            వెరిటో వైబ్ cs 1.5 d2 వేరియంట్, 1461 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 64 bhp @ 4000 rpm పవర్ మరియు 160 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. యాక్సెంట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వేరియంట్, 1495 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 94 bhp @ 5500 rpm పవర్ మరియు 125 nm @ 3500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న వెరిటో వైబ్ cs మరియు యాక్సెంట్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. వెరిటో వైబ్ cs మరియు యాక్సెంట్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.