CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మహీంద్రా థార్ vs మహీంద్రా థార్ [2014-2020]

    కార్‍వాలే మీకు మహీంద్రా థార్, మహీంద్రా థార్ [2014-2020] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 13.24 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ [2014-2020] ధర Rs. 5.60 లక్షలు. The మహీంద్రా థార్ is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మహీంద్రా థార్ [2014-2020] is available in 2523 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. థార్ [2014-2020] 13 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    థార్ vs థార్ [2014-2020] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుథార్ థార్ [2014-2020]
    ధరRs. 13.24 లక్షలుRs. 5.60 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1497 cc2523 cc
    పవర్117 bhp63 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్
    మహీంద్రా థార్
    మహీంద్రా థార్
    ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి
    Rs. 13.24 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, ముర్షిదాబాద్
    VS
    మహీంద్రా థార్ [2014-2020]
    మహీంద్రా థార్ [2014-2020]
    di 2డబ్ల్యూడి పిఎస్ బిఎస్ iii
    Rs. 5.60 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    మహీంద్రా థార్
    ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి
    VS
    మహీంద్రా థార్ [2014-2020]
    di 2డబ్ల్యూడి పిఎస్ బిఎస్ iii
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              14.3
              ఇంజిన్
              1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ2523 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
              ఇంజిన్ టైప్
              d117 సిఆర్‍డిఈఎండిఐ 3200tc ఎల్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              117 bhp @ 3500 rpm63 bhp @ 3200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              300 nm @ 1750-2500 rpm182.5 nm @ 1500 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              13మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఆర్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39853760
              విడ్త్ (mm)
              18201640
              హైట్ (mm)
              18501904
              వీల్ బేస్ (mm)
              24502430
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              226187
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1750
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              33
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              47
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4545
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              డంపర్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌పై కాయిల్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్షాక్ అబ్సర్బెర్స్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీలింక్ సాలిడ్ రియర్ యాక్సిల్షాక్ అబ్సర్బెర్స్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              6.28
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్లేదు
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              245 / 75 r16185 / 85 r16
              రియర్ టైర్స్
              245 / 75 r16185 / 85 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              సెంటర్లేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్లేదు
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)లేదు
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవునులేదు
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేలేదు
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              విసువల్ డిస్‌ప్లేలేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్లేదు
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              1లేదు
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              వినైల్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              పార్టిల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              50:50 స్ప్లిట్అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేలేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేలేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ కిట్
              క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేలేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్సెంటర్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునులేదు
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్లేదు
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునులేదు
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్లేదు
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              3
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Stealth Black
            రెడ్ రేంజ్
            రెడ్ రేంజ్
            మిస్ట్ సిల్వర్
            Rocky Beige
            డైమండ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.7/5

            34 Ratings

            4.7/5

            7 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.3కంఫర్ట్

            4.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Thar Review

            1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

            My Jeep - Mahindra Thar DI 2WD

            <p>Prior to the purchase of Mahindra Thar DI 2WD we had a MM 540 95 Model. We bought it as a used vehicle in 2011 and used it for 2 years. After we bought it we repainted it and used it for some time. It was comming up with some problems and the process of taking it to the local mechanic shop was really a paining one. The primiary usage is for going to our estate and for taking things from there. besides i use the jeep in the week ends. as the visit to the local mechanic became a routine job for my father, we then decided to sell it off and buy a new one so that we can able to use it for a long term basis. Finally we sold the MM 540 '95 Model for 1.30 L. Seems to be a better price. We had already shortlisted Thar DI 2WD and i had a another thought if we can go in for Force Gurkha. But when i discussed it with my friends, they said the A.S.S of Force Motors is not available in our area and it would be problem. So i cancelled it and went for Thar. I did not consider going in for 4WD as the 2WD is meeting all out requirement of use. We booked the Thar in Kodai Automobiles in Tirunelveli, TN. The sales advisor told us that they need to bring the vehicle from Hosur, it may take 10 days at the max. So in the mean time we planned to get loan from ICICI Bank. <br/> <br/> The guy who was responsible for the Loan in ICICI was telling us to bring hell a lot of documents and we gave it to him and he was telling us to bring another documents for loan processing. I really got fedup with him and proceeded to Royal Sundaram. The useless formalities in ICICI made me to go in for Royal Sundaram and the process took 2 days for approval.Where as in ICICI it was 10 days and counting.<br/> <br/> My Father went to collect the vehicle for the delivery in Kodai Automobiles and every thing was simple and smooth. Finally a new baby is back to my home. Manza, Figo are the other.<br/> <br/> Our primary purpose is for the usage in our estate and may be use it for our personal travel too.<br/> <br/> I had a driven it in the week end. Would say it is far far better than the earlier 540.</p> <p>My review is at http://www.theautomotiveindia.com/forums/ownership-reviews/12780-my-jeep-mahindra-thar-di-2wd.html</p>an offroader at an affordable priceCheap Interiors

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో థార్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో థార్ [2014-2020] పోలిక

            థార్ vs థార్ [2014-2020] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మహీంద్రా థార్ మరియు మహీంద్రా థార్ [2014-2020] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 13.24 లక్షలుమరియు మహీంద్రా థార్ [2014-2020] ధర Rs. 5.60 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా థార్ [2014-2020] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: థార్ ను థార్ [2014-2020] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            థార్ ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి వేరియంట్, 1497 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 117 bhp @ 3500 rpm పవర్ మరియు 300 nm @ 1750-2500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. థార్ [2014-2020] di 2డబ్ల్యూడి పిఎస్ బిఎస్ iii వేరియంట్, 2523 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 63 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 182.5 nm @ 1500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న థార్ మరియు థార్ [2014-2020] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. థార్ మరియు థార్ [2014-2020] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.