మహీంద్రా థార్ vs మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే

కార్‍వాలే మీకు మహీంద్రా థార్, మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 11.25 లక్షలుమరియు మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే ధర Rs. 8.99 లక్షలు. The మహీంద్రా థార్ is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే is available in 2609 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్.

థార్ vs స్కార్పియో గెట్‍అవే ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	థార్	స్కార్పియో గెట్‍అవే
ధర	Rs. 11.25 లక్షలు	Rs. 8.99 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	1497 cc	2609 cc
పవర్	117 bhp	109 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	డీజిల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మహీంద్రా థార్

ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి

Rs. 11.25 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే

2wd బిఎస్-iii

Rs. 8.99 లక్షలు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

మహీంద్రా థార్

ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి

మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే

2wd బిఎస్-iii

కారుని ఎంచుకోండి

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	14.3
ఇంజిన్	1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ	2609 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్	d117 సిఆర్‍డిఈ	నెఫ్ సిఆర్డిఇ, టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్
ఫ్యూయల్ టైప్	డీజిల్	డీజిల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)	117 bhp @ 3500 rpm	109 bhp @ 3800 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	300 nm @ 1750-2500 rpm	270 nm @ 1700 rpm
డ్రివెట్రిన్	ఆర్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్	bs6 ఫసె 2
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	టర్బోచార్జ్డ్	టర్బోచార్జ్డ్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	3985	5118
విడ్త్ (mm)	1820	1874
హైట్ (mm)	1850	1850
వీల్ బేస్ (mm)	2450	3040
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	226	210
కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )		2550

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	3	4
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	4	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	2
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )	45	80

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	డంపర్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌పై కాయిల్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్	టోర్షన్ బార్, స్టబ్ బార్ & డబుల్ యాక్టింగ్ హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్‌తో డబుల్ విష్-బోన్
రియర్ సస్పెన్షన్	కాయిల్ స్ప్రింగ్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీలింక్ సాలిడ్ రియర్ యాక్సిల్	డబుల్ యాక్టింగ్ హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు స్టబ్ బార్‌తో సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డ్రమ్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )		5.6
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)	పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
వీల్స్	స్టీల్ రిమ్స్	అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్	స్టీల్	స్టీల్
ఫ్రంట్ టైర్స్	245 / 75 r16	245 / 75 r16
రియర్ టైర్స్	245 / 75 r16	245 / 75 r16

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్	అవును
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్	4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	లేదు
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	లేదు

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	లేదు
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	లేదు
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	లేదు
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	లేదు
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్	అవును	లేదు
డిఫరెంటిల్ లోక్	సెంటర్	లేదు

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	రిమోట్	రిమోట్
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	లేదు	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	లేదు	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
హీటర్	అవును	అవును
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	లేదు
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
పార్కింగ్ అసిస్ట్	విసువల్ డిస్‌ప్లే	లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	రేర్	లేదు
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	లేదు
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	టిల్ట్	టిల్ట్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	1	2

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	వినైల్	ఫాబ్రిక్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	బెంచ్
ఇంటీరియర్స్	సింగల్ టోన్	సింగల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్	బ్లాక్
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	అవును
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	పార్టిల్	లేదు
స్ప్లిట్ రియర్ సీట్	50:50 స్ప్లిట్	60:40 స్ప్లిట్
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	లేదు	అవును
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్

స్టోరేజ్
కప్ హోల్డర్స్ ముందు మాత్రమే ముందు మాత్రమే

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
పవర్ విండోస్	ముందు మాత్రమే	ఫ్రంట్ & రియర్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
రియర్ డీఫాగర్	అవును	లేదు
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	బ్లాక్	పెయింటెడ్
డోర్ పాకెట్స్	లేదు	ఫ్రంట్ & రియర్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	ఇంటర్నల్	కీ తో

ఎక్స్‌టీరియర్

రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	లేదు	అవును
బాడీ కిట్	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	డేకల్స్

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	హాలోజెన్	హాలోజెన్
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	లేదు	అవును
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	హాలోజెన్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్
కేబిన్ ల్యాంప్స్	సెంటర్	ఫ్రంట్
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	అనలాగ్ - డిజిటల్	అనలాగ్
ట్రిప్ మీటర్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	లేదు	అవును
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	లేదు
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	లేదు
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	అవును	లేదు
గేర్ ఇండికేటర్	అవును	లేదు
టాచొమీటర్	అనలాగ్	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ

ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	నాట్ అప్లికేబుల్
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	3	2
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	అన్‌లిమిటెడ్	50000

బ్రోచర్

కలర్స్

	Stealth Black	మిస్ట్ సిల్వర్
	రెడ్ రేంజ్

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

4.7/5

34 Ratings

4.0/5

2 Ratings

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌
	4.6కంఫర్ట్	3.5కంఫర్ట్
	4.8పెర్ఫార్మెన్స్	4.5పెర్ఫార్మెన్స్
	4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ	3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

My Scorpio

Awesome car with great pickup. Strong engine.Great fuel capacity.More space more comfortable.Nice Exteriors and interior.Great fuel economy.It give full value of money.............

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,80,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో థార్ పోలిక

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్కార్పియో గెట్‍అవే పోలిక

థార్ vs స్కార్పియో గెట్‍అవే పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: మహీంద్రా థార్ మరియు మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

మహీంద్రా థార్ ధర Rs. 11.25 లక్షలుమరియు మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే ధర Rs. 8.99 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా స్కార్పియో గెట్‍అవే అత్యంత చవకైనది.

ప్రశ్న: థార్ ను స్కార్పియో గెట్‍అవే తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?

థార్ ఎఎక్స్ (o) హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి ఆర్‍డబ్ల్యూడి వేరియంట్, 1497 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 117 bhp @ 3500 rpm పవర్ మరియు 300 nm @ 1750-2500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. స్కార్పియో గెట్‍అవే 2wd బిఎస్-iii వేరియంట్, 2609 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 109 bhp @ 3800 rpm పవర్ మరియు 270 nm @ 1700 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఇంకా చదవండి

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న థార్ మరియు స్కార్పియో గెట్‍అవే ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. థార్ మరియు స్కార్పియో గెట్‍అవే ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.