CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మహీంద్రా స్కార్పియో N vs ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్

    కార్‍వాలే మీకు మహీంద్రా స్కార్పియో N, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మహీంద్రా స్కార్పియో N ధర Rs. 13.60 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్ ధర Rs. 58.77 లక్షలు. The మహీంద్రా స్కార్పియో N is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్ is available in 2967 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. టారెగ్ 8.7 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    స్కార్పియో N vs టారెగ్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుస్కార్పియో N టారెగ్
    ధరRs. 13.60 లక్షలుRs. 58.77 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1997 cc2967 cc
    పవర్200 bhp242 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్ఆటోమేటిక్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్డీజిల్
    మహీంద్రా స్కార్పియో N
    మహీంద్రా స్కార్పియో N
    z2 పెట్రోల్ ఎంటి 7 సీటర్
    Rs. 13.60 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్
    Rs. 58.77 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    మహీంద్రా స్కార్పియో N
    z2 పెట్రోల్ ఎంటి 7 సీటర్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1997 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2967 cc, 6 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              2.0లీటర్ i4 మాస్టాలిన్ 150 టిజిడిఐటర్బోచార్జ్డ్ v6 డీజిల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              200 bhp @ 5000 rpm242 bhp @ 3800 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              370 nm @ 1750-3000 rpm550 nm @ 1750 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              8.7మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఆర్‍డబ్ల్యూడిఏడబ్ల్యూడీ
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్ఆటోమేటిక్ - 8 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              46624795
              విడ్త్ (mm)
              19171940
              హైట్ (mm)
              18571709
              వీల్ బేస్ (mm)
              27502904
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              187205
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              2153
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              77
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              33
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              57
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్: fdd & mtv-సీఎల్ తో షాక్‌ల మీద కాయిల్‌తో డబుల్ విష్‌బోన్ సస్పెన్షన్4 కోర్నెర్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ విత్ ఎలక్ట్రానిక్ షాక్ అబ్సర్ప్షన్ కంట్రోల్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              వెనుక సస్పెన్షన్: fdd & mtv-clతో వాట్ అనుసంధానంతో పెంటాలింక్ సస్పెన్షన్4 కోర్నెర్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ విత్ ఎలక్ట్రానిక్ షాక్ అబ్సర్ప్షన్ కంట్రోల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              245 / 65 r17255 / 55
              రియర్ టైర్స్
              245 / 65 r17255 / 55 r18

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              లేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              లేదుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              లేదుసెంటర్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ తోరిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              లేదుఎలక్ట్రానిక్ - అల్
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              లేదుపార్టిల్
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              లేదుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              లేదుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునుహోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్అవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              లేదుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              అవును
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              లేదుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              లేదుఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్జినాన్‌తో ప్రొజెక్టర్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              లేదుఅవును
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదుఅవును
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              లేదుపాసివ్
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ లేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )8
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              46+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              నాట్ అప్లికేబుల్2 డిన్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            నాపోలి బ్లాక్
            నైట్ బ్లూ మెటాలిక్
            డాజ్లింగ్ సిల్వర్
            డీప్ బ్లాక్ పెర్లిసెంట్
            ఎవరెస్ట్ వైట్
            గాలాపాగోస్ అంత్రాసైట్
            గ్రాసియోసా బ్రౌన్ మెటాలిక్
            కూల్ సిల్వర్ మెటాలిక్
            కాంపనెల్లా వైట్
            పురే వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.3/5

            26 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            2.0కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Mahindra Scorpio N review

            Drive it we feel it and car space is so long it gives the best mileage and looks so amazing. it has also sunroof but in Scorpio Classic it doesn't we compare at all over other cars it was the best.

            Ultimate suv in the segment that never got an opportunity to become a popular vehicle in India

            <p><strong>Exterior</strong> Beautifully crafted giving it the curved shape body, same segment as the porsche cayenne. Gets a lof attention when zooming by on the street. Needed a little more styling which the new shape touareg got in the year 2012.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Lacks comfort in the rear and lacks back seat features.its got a separte consol for the rear airconditioning. Doesnt have sun visors in the rear. Good built from the inside.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> MAD POWER 3.0 does pretty well with an v6 its got. Drive is very good when you sitting on the driver's seat, gives you the confidence to off road and to speed on the highways. gear box in the 1st and 2nd speed is slighty slow but in a span of 3 second the TOUAREG's TORQUE takes over the vehicle.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> BAD, not reccomended if not self driven &nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> Would have been an ideal suv if marketed well, delearships and workshops in india would be more equipped to handle this vehicle. VW INDIA MANAGEMENT IS HIGHLY RESPONSIBLE FOR THIS CAR NOT TO DO WELL IN THE MARKET. very few owner's but had to get rid of their cars as the service all over India is not capable to handle a vehicle like this. It requires maintaince and if your workshop is not trained well it can cause furthur damage to the car. &nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> VW india taking it slightly more serious with their brand image in india, being the importer for porsche and audi they lack in providing customer satisfaction in their own brand. shouldnt have introduced the car if they didnt plan to take the premium luxury segment seriously in india.</p> <p>LOVELY CAR IF YOU CAN MAINTAIN IT.</p>Torque, Handling, built qualityLacks basic safety features, less spacious, high maintaince

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్కార్పియో N పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో టారెగ్ పోలిక

            స్కార్పియో N vs టారెగ్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మహీంద్రా స్కార్పియో N మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మహీంద్రా స్కార్పియో N ధర Rs. 13.60 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టారెగ్ ధర Rs. 58.77 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మహీంద్రా స్కార్పియో N అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: స్కార్పియో N ను టారెగ్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            స్కార్పియో N z2 పెట్రోల్ ఎంటి 7 సీటర్ వేరియంట్, 1997 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 200 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 370 nm @ 1750-3000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. టారెగ్ 3.0 v6 tdi వేరియంట్, 2967 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 242 bhp @ 3800 rpm పవర్ మరియు 550 nm @ 1750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న స్కార్పియో N మరియు టారెగ్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. స్కార్పియో N మరియు టారెగ్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.