CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] vs మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్

    కార్‍వాలే మీకు ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020], మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] ధర Rs. 16.50 లక్షలుమరియు మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్ ధర Rs. 26.93 లక్షలు. The ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] is available in 2499 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్ is available in 2360 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఔట్ ల్యాండర్ 8 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] vs ఔట్ ల్యాండర్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుడి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] ఔట్ ల్యాండర్
    ధరRs. 16.50 లక్షలుRs. 26.93 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ2499 cc2360 cc
    పవర్134 bhp165 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్ఆటోమేటిక్ (సివిటి)
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్పెట్రోల్
    ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020]
    Rs. 16.50 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్
    Rs. 26.93 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              2499 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2360 cc, 4 సీలిండెర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              4 సిలిండర్, కామన్ రైలు, విజిఎస్ టర్బో ఇంటర్‌కూల్డ్ డీజిల్4b 12 2.4 డీఓహెచ్ సీ
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              134 bhp @ 3600 rpm165 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              320 nm @ 1800 rpm222 nm @ 4100 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడి4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్ఆటోమేటిక్ (సివిటి) - 6 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              52954695
              విడ్త్ (mm)
              18601810
              హైట్ (mm)
              18551710
              వీల్ బేస్ (mm)
              30952670
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              225190
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              19351602
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              45
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              57
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              23
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              265
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              60
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ కాయిల్ స్ప్రింగ్స్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              సాఫ్ట్ రైడ్, లీఫ్ స్ప్రింగ్స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మల్టీ-లింక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.3
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              255 / 60 r18215 / 70 r16
              రియర్ టైర్స్
              255 / 60 r18215 / 70 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)7 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              లేదుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              లేదుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              పూర్తి సమయంటార్క్-ఆన్-డిమాండ్
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              లేదుసెంటర్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండారిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
              రియర్ ఏసీ పైకప్పు మీద వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్పైకప్పు మీద వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              లేదుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              రివర్స్ కెమెరామార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              లేదురేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              23
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              డ్యూయల్ టోన్బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునుఅవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునుఅవును
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              ఫ్రంట్డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              ఫ్రంట్డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ క్రోమ్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              లేదుఅవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీ తోరిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              లేదుపనోరమిక్ సన్‌రూఫ్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునులేదు
              బాడీ కిట్
              లేదుడేకల్స్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ ఫ్రంట్లెడ్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ లేదుఅవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ లేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ 2 ట్రిప్స్మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లే
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              లేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              లేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              66+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              లేదుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతలేదుఅవును
              dvd ప్లేబ్యాక్
              అవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            కలర్స్

            Sapphire Blue
            కాస్మిక్ బ్లూ
            కాస్మిక్ బ్లాక్
            బ్లాక్ పెర్ల్
            రూబీ రెడ్
            Titanium Gray
            అబ్సిడియన్ గ్రే
            Orient Red
            టైటానియం సిల్వర్
            కూల్ సిల్వర్
            స్ప్లాష్ వైట్
            వైట్ సోలిడ్
            సిల్కీ పెర్ల్ వైట్
            వైట్ పెర్ల్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.5/5

            15 Ratings

            4.5/5

            30 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7పెర్ఫార్మెన్స్

            4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            The only beast for INDIANS

            The only off road pick up truck for INDIANS at present. Others which are present are not in standard. The foreign rivals like f150 are far from afford. The ford truck will go across crore... This ones really affordable as a off road pick up truck in the range of 20 lakh. Might be the features aren't that rich, but you ll have the pleasure of owning first of the pickups launched in India.

            Poor service back up though a great car

            I owned Outlander for 7 years. Undoubtedly an amazing machine. Superior to CRV, Endeavor and the likes in performance. Designed for high speed on highways and can manoeuvre in the city as well. But... Worst ever service back up. No parts like even ORVM, forget major parts. I was reduced to a beggar in Bangalore SVR Motors. I tried contacting Mitsubishi cost care, and Hind Motors directly for parts but no use. All that just to replace a broken ORVM. Mitsubishi, with its half-hearted 2nd attempt, won't survive for long in this competitive Indian car market. Again buyers will be trapped. A beautiful car with total lack of after-sales cares him just a good as a great surgeon with poor post-op care. You know the end!

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఔట్ ల్యాండర్ పోలిక

            డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] vs ఔట్ ల్యాండర్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] మరియు మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] ధర Rs. 16.50 లక్షలుమరియు మిత్సుబిషి ఔట్ ల్యాండర్ ధర Rs. 26.93 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] ను ఔట్ ల్యాండర్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] స్టాండర్డ్ వేరియంట్, 2499 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 134 bhp @ 3600 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1800 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఔట్ ల్యాండర్ 4x4 వేరియంట్, 2360 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 165 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 222 nm @ 4100 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] మరియు ఔట్ ల్యాండర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ [2019-2020] మరియు ఔట్ ల్యాండర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.