హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ vs మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ vs మారుతి సుజుకి బ్రెజా

కార్‍వాలే మీకు హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్, మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ మరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజా మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ ధర Rs. 6.13 లక్షలు, మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ ధర Rs. 9.31 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజా ధర Rs. 8.34 లక్షలు. The హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి, మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజా is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి. ఎక్స్‌టర్ provides the mileage of 19.4 కెఎంపిఎల్ మరియు బ్రెజా provides the mileage of 17.38 కెఎంపిఎల్.

ఎక్స్‌టర్ vs XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ vs బ్రెజా ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	ఎక్స్‌టర్	XUV300 టర్బోస్పోర్ట్	బ్రెజా
ధర	Rs. 6.13 లక్షలు	Rs. 9.31 లక్షలు	Rs. 8.34 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	1197 cc	1197 cc	1462 cc
పవర్	82 bhp	129 bhp	102 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	పెట్రోల్	పెట్రోల్	పెట్రోల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్

ex 1.2 ఎంటి

Rs. 6.13 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్

Rs. 9.31 లక్షలు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

మారుతి సుజుకి బ్రెజా

lxi

Rs. 8.34 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

స్పాన్సర్డ్

రెనాల్ట్ కైగర్

rxe

Rs. 6.00 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

KNOW MORE

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్

ex 1.2 ఎంటి

మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్

మారుతి సుజుకి బ్రెజా

lxi

స్పాన్సర్డ్

రెనాల్ట్ కైగర్

rxe

KNOW MORE

కారుని ఎంచుకోండి

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

త్వరగా సరిపోల్చండి
యాడ్

బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	391	257	328	405
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	185	180		205
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	718		834	807

Renault Kiger

KNOW MORE

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

ఇంజిన్	1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	1197 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ	999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్	1.2 కప్పా	1.2 టర్బో	k15c స్మార్ట్ హైబ్రిడ్	1.0 లీటర్ ఎనర్జీ
ఫ్యూయల్ టైప్	పెట్రోల్	పెట్రోల్	పెట్రోల్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)	82 bhp @ 6000 rpm	129 bhp @ 5000 rpm	102 bhp @ 6000 rpm	71 bhp @ 6250 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	113.8 nm @ 4000 rpm	230 nm @ 1500 rpm	136.8 nm @ 4400 rpm	96 nm @ 3500 rpm
మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)	19.4మైలేజ్ వివరాలను చూడండి		17.38మైలేజ్ వివరాలను చూడండి	20.18మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	718		834	807
డ్రివెట్రిన్	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	మాన్యువల్ - 5 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్	మాన్యువల్ - 5 గేర్స్	మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
ఎమిషన్ స్టాండర్డ్	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2	BS6 ఫేజ్ 2
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	లేదు	టర్బోచార్జ్డ్	లేదు	లేదు
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్	లేదు
ఇతర వివరాలు			రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ఐడియల్ స్టార్ట్/స్టాప్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	3815	3995	3995	3991
విడ్త్ (mm)	1710	1821	1790	1750
హైట్ (mm)	1631	1627	1685	1605
వీల్ బేస్ (mm)	2450	2600	2500	2500
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	185	180		205

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	5	5	5
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	5	5	5	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	2	2	2
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	391	257	328	405
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )	37	42	48	40

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్	యాంటీ-రోల్ బార్‌తో మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్	Mac Pherson Strut & coil	లోవర్ ట్రయాంగిల్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్, యాంటీ-రోల్ బార్ & ట్రావర్స్ ఆర్మ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రియర్ సస్పెన్షన్	కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్	కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ట్విస్ట్ బీమ్ సస్పెన్షన్	టోర్షన్ బీమ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్	టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డిస్క్	డ్రమ్	డ్రమ్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )		5.3
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్
స్పేర్ వీల్	స్టీల్	స్టీల్	స్టీల్	స్టీల్
ఫ్రంట్ టైర్స్	165 / 70 r14	205 / 65 r16	215 / 60 r16	195 / 60 r16
రియర్ టైర్స్	165 / 70 r14	205 / 65 r16	215 / 60 r16	195 / 60 r16

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్	నాట్ టేస్టీడ్	5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)	నాట్ టేస్టీడ్	4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)	2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)	2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	లేదు	అవును	లేదు
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	లేదు	అవును	అవును	లేదు
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	అవును	అవును	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	లేదు	అవును	అవును	లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	లేదు	లేదు	అవును	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	లేదు	లేదు	అవును	అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	లేదు	లేదు	లేదు	అవును

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	అవును	అవును	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	రిమోట్	రిమోట్	కీ లేకుండా	అవును
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును	అవును	లేదు
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును	అవును	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)	అవును (మాన్యువల్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
రియర్ ఏసీ			బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్	లేదు
హీటర్	అవును	అవును	అవును	అవును
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	అవును	అవును	అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	రేర్	రేర్	రేర్	రేర్
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	లేదు	అవును	అవును	అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	లేదు	టిల్ట్	టిల్ట్	లేదు
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	1	అవును	అవును	2

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు)	6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)	2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	ఫాబ్రిక్	ఫాబ్రిక్	ఫాబ్రిక్	ఫాబ్రిక్
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	బెంచ్	బెంచ్	బెంచ్
ఇంటీరియర్స్		సింగల్ టోన్	సింగల్ టోన్	సింగల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్		పియానో బ్లాక్	బ్లాక్	బ్లాక్
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	ఫుల్	ఫుల్	ఫుల్	ఫుల్
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	లేదు	అవును	అవును	లేదు
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్	ఫ్రంట్ & రియర్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	ముందు మాత్రమే	ముందు మాత్రమే	ముందు మాత్రమే	ముందు మాత్రమే
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	లేదు	లేదు	లేదు	అవును
సన్ గ్లాస్ హోల్డర్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బ్లాక్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్
స్కఫ్ ప్లేట్స్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
పవర్ విండోస్	ముందు మాత్రమే	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే
ఒక టచ్ డౌన్	లేదు	డ్రైవర్	డ్రైవర్	లేదు
ఒక టచ్ అప్	లేదు	లేదు	డ్రైవర్	లేదు
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	లేదు	లేదు	అవును	అవును
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బ్లాక్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	పెయింటెడ్	బ్లాక్	పెయింటెడ్	పెయింట్ చేయని
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్ & రియర్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్		ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్	రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్	ఇంటర్నల్

ఎక్స్‌టీరియర్

సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్	లేదు	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	లేదు	లేదు
రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	లేదు	అవును	అవును	అవును
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	అవును	అవును	అవును
బాడీ కిట్	లేదు	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	బ్లాక్
రుబ్-స్ట్రిప్స్	లేదు	బ్లాక్	లేదు	బ్లాక్

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	హాలోజెన్	హాలోజెన్	హాలోజెన్	హాలోజెన్
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్	లెడ్	లెడ్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లేదు	లేదు	లేదు	లెడ్
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్
వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్	లేదు	కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ	లేదు	లేదు
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	లేదు	లేదు	అవును	లేదు
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	అవును	అవును	అవును

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	లేదు	అవును	లేదు
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	డిజిటల్	అనలాగ్ - డిజిటల్	అనలాగ్	డిజిటల్
ట్రిప్ మీటర్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	అవును	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	లేదు	అవును	అవును
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	అవును	లేదు	అవును
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్	అనలాగ్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం		లేదు	లేదు	అవును
గేర్ ఇండికేటర్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	అవును	డైనమిక్	అవును	అవును
టాచొమీటర్	అనలాగ్	అనలాగ్	అనలాగ్	డిజిటల్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ	లేదు	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
డిస్‌ప్లే	లేదు	tft డిస్‌ప్లే	లేదు	లేదు
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్		అవును	లేదు	లేదు
gps నావిగేషన్ సిస్టమ్	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	లేదు	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్	లేదు	లేదు
aux కంపాటిబిలిటీ	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
usb కంపాటిబిలిటీ	లేదు	అవును	లేదు	లేదు
ఐపాడ్ అనుకూలత		అవును	లేదు	లేదు

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్	నాట్ అప్లికేబుల్
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	3	3	2	2
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	100000	అన్‌లిమిటెడ్	40000	50000

బ్రోచర్

కలర్స్

అట్లాస్ వైట్	నాపోలి బ్లాక్	ఎక్సబరెంట్ బ్లూ	మూన్ లైట్ సిల్వర్
	పెర్ల్ వైట్	బ్రేవ్ ఖాకీ	ఐస్ కూల్ వైట్
	Blazing Bronze	మాగ్మా గ్రెయ్
		సిజ్లింగ్ రెడ్
		స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
		పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

4.6/5

134 Ratings

4.9/5

8 Ratings

4.4/5

30 Ratings

4.5/5

12 Ratings

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌
	4.6కంఫర్ట్	4.8కంఫర్ట్	4.6కంఫర్ట్	4.2కంఫర్ట్
	4.6పెర్ఫార్మెన్స్	4.4పెర్ఫార్మెన్స్	4.6పెర్ఫార్మెన్స్	4.4పెర్ఫార్మెన్స్
	4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

Superb

Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

Overall experience

Not purchased. Had a test drive and found it comfortable and attractive. The highway driving experience was much better without any trouble. overall driving experience was smooth and wow.

Good choice for a low budget

I was eyeing for Hyundai venue and Tata Nexon and Mahindra xuv 300 and brezza vxi and I was transitioning from Hatchback to compact SUV after all pros and cons and due to my low budget I choose brezza lxi but not a single day I regret to make this choice Its value for money for me also besides my low budget I choose brezza because it has ease to afford spare parts also its service and maintenance cost fits in my budget.

Excellent service from renault madurai ringroad

Excellent service from Madurai ring road showroom. Happy to purchase a Renault my Dream car. Showroom ambience really nice.

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,50,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,50,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎక్స్‌టర్ పోలిక

హ్యుందాయ్ఎక్స్‌టర్

Rs. 6.13 లక్షలు నుండి

మహీంద్రాXUV300 టర్బోస్పోర్ట్

Rs. 9.31 లక్షలు నుండి

హ్యుందాయ్వెన్యూ

Rs. 7.94 లక్షలు నుండి

Rs. 8.34 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిఫ్రాంక్స్‌

Rs. 7.51 లక్షలు నుండి

Rs. 7.51 లక్షలు నుండి

టాటానెక్సాన్

Rs. 8.00 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిబ్రెజా

Rs. 8.34 లక్షలు నుండి

మారుతి సుజుకిఫ్రాంక్స్‌

Rs. 7.51 లక్షలు నుండి

టయోటాఅర్బన్ క్రూజర్ టైజర్

Rs. 7.74 లక్షలు నుండి

ఎక్స్‌టర్ vs XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ vs బ్రెజా పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్, మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ మరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజా మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ ధర Rs. 6.13 లక్షలు, మహీంద్రా XUV300 టర్బోస్పోర్ట్ ధర Rs. 9.31 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బ్రెజా ధర Rs. 8.34 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ అత్యంత చవకైనది.

ఇంకా చదవండి

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎక్స్‌టర్, XUV300 టర్బోస్పోర్ట్, బ్రెజా మరియు కైగర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎక్స్‌టర్, XUV300 టర్బోస్పోర్ట్, బ్రెజా మరియు కైగర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.