CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    హ్యుందాయ్ క్రెటా vs ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్

    కార్‍వాలే మీకు హ్యుందాయ్ క్రెటా, ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హ్యుందాయ్ క్రెటా ధర Rs. 11.00 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. The హ్యుందాయ్ క్రెటా is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ is available in 2650 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్.

    క్రెటా vs ఫోర్స్ వన్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలు క్రెటా ఫోర్స్ వన్
    ధరRs. 11.00 లక్షలుRs. 8.72 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1497 cc2650 cc
    పవర్113 bhp81 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్డీజిల్
    హ్యుందాయ్  క్రెటా
    హ్యుందాయ్ క్రెటా
    ఈ 1.5 పెట్రోల్
    Rs. 11.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్
    Rs. 8.72 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    హ్యుందాయ్ క్రెటా
    ఈ 1.5 పెట్రోల్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ2650 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
              ఇంజిన్ టైప్
              1.5లీటర్ ఎంపిఐ4-సిలినర్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, టర్బో చార్జ్డ్ ఇంటర్‌కూలర్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              113 bhp @ 6300 rpm81 bhp @ 3200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              143.8 nm @ 4500 rpm230 nm @ 1800 rpm
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              లేదుటర్బోచార్జ్డ్
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              43304860
              విడ్త్ (mm)
              17901780
              హైట్ (mm)
              16351885
              వీల్ బేస్ (mm)
              26103025
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              205
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1860
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              57
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              23
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5070
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్పాన్ హార్డ్ రాడ్ మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మల్టీ లింక్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              6
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              205 / 65 r16235 / 70 r16
              రియర్ టైర్స్
              205 / 65 r16235 / 70 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్రిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              రియర్ ఏసీ వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              లేదుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును2
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ అండ్ గ్రెయిజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్అవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్అవును
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదు50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              అవును
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              లేదుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునులేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              33
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Abyss Black Pearl
            బోల్డ్ బ్లాక్
            Robust Emerald Pearl
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            రేంజర్ ఖాకీ
            ఇంటెన్స్ వైట్
            టైటాన్ గ్రే
            ఫియరీ రెడ్
            అట్లాస్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            30 Ratings

            2.8/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8కంఫర్ట్

            3.5కంఫర్ట్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            2.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            2.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best car in the segment and price

            Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

            Avoid this car like a plague

            <p><strong>Exterior</strong> Overall good looks. But the problems begin more or less as soon as you step out of the dealership. Uneven panel gaps. Locks not working, Doors not closing. Doors opening up in the middle of the road.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Cheap plastic trims. Be ready for the glove box to pop open every few kms. AC intake jamming up - have to run the AC on recycle mode only as per dealer. Door rubber gaskets coming off.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine performance is the only plus in this car. You will spend a lot of time wondering where the next gear is.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Average. Be prepare for the suspension bushes to wear out after approximately 10000kms and the shock absorbers to leak around the time you are ready for your last free service. And btw, these willl be chargeable.</p> <p><strong>Final Words</strong> The dealership in Kolkata is a swindler of the highest degree. They try to maximize your bill amount each time you are unfortunate enough to send the car in for repairs which btw, would be quite frequently. My car visited the workshop 10 times in 2 years.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Force Motors should get their act together and stop cheating customers with this pathetic vehicle.</p>Merc licensed engineEverything else especially owner experience

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్రెటా పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫోర్స్ వన్ పోలిక

            క్రెటా vs ఫోర్స్ వన్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హ్యుందాయ్ క్రెటా ధర Rs. 11.00 లక్షలుమరియు ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ ధర Rs. 8.72 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోర్స్ మోటార్స్ ఫోర్స్ వన్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: క్రెటా ను ఫోర్స్ వన్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            క్రెటా ఈ 1.5 పెట్రోల్ వేరియంట్, 1497 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 113 bhp @ 6300 rpm పవర్ మరియు 143.8 nm @ 4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫోర్స్ వన్ ఈఎక్స్ 7 సీటర్ వేరియంట్, 2650 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 81 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 230 nm @ 1800 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న క్రెటా మరియు ఫోర్స్ వన్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. క్రెటా మరియు ఫోర్స్ వన్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.