కార్వాలే మీకు హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev, ఒపెల్ అస్ట్రా [2000-2003] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ధర Rs. 19.04 లక్షలు. హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev 1498 cc ఇంజిన్, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) లలో అందుబాటులో ఉంది.సిటీ హైబ్రిడ్ ehev 27.1 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
కీలక అంశాలు | సిటీ హైబ్రిడ్ ehev | అస్ట్రా [2000-2003] |
---|---|---|
ధర | Rs. 19.04 లక్షలు | Rs. అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 1498 cc | - |
పవర్ | 97 bhp | - |
ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ (ఈ-సివిటి) | - |
ఫ్యూయల్ టైప్ | హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) | - |
ఫైనాన్స్ | |||
అబ్సిడియన్ బ్లూ పెర్ల్ | |||
ప్రకాశవంతమైన రెడ్ మెటాలిక్ | |||
మేటీఓరోది గ్రెయ్ మెటాలిక్ | |||
గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్ | |||
లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్ | |||
ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.9/5 7 Ratings | 4.0/5 3 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.7ఎక్స్టీరియర్ | 4.7ఎక్స్టీరియర్ | |
4.9కంఫర్ట్ | 4.3కంఫర్ట్ | ||
4.7పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.3పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | A smooth and eco-friendly sedan with advanced features I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5. | Dream Car <P>My First car was Opel Astra which I drove for a year, currently i am driving Opel Club. Believe me - I am in love with this Opel brand. Today if you want to buy a second hand mid-size car- Opel is THE best. In 1.5 to 2.5 lakhs you can get the best. Mind you it original cost during early 2000 used to be somewhere around 8.00 to 12.00 lakhs.</P> <P>Dont go by stupid valuation of some car web site. I have test driven many car in this category. But hardly any of them matches the grace, quality and pick up of this beauty.</P> <P>Spare parts might give you trouble but you may still get it. </P> <P> </P>Excellent grip & pick up, smooth drive, beatiful look, spacious & comfyexpensive spares, interior not jazzy but good |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000 |