CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    హోండా అమేజ్ [2013-2016] vs టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]

    కార్‍వాలే మీకు హోండా అమేజ్ [2013-2016], టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హోండా అమేజ్ [2013-2016] ధర Rs. 5.44 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 5.13 లక్షలు. The హోండా అమేజ్ [2013-2016] is available in 1198 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. అమేజ్ [2013-2016] provides the mileage of 18 కెఎంపిఎల్ మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] provides the mileage of 14 కెఎంపిఎల్.

    అమేజ్ [2013-2016] vs ఇండిగో ecs [2013-2018] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఅమేజ్ [2013-2016] ఇండిగో ecs [2013-2018]
    ధరRs. 5.44 లక్షలుRs. 5.13 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1198 cc1193 cc
    పవర్87 bhp65 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    హోండా అమేజ్ [2013-2016]
    హోండా అమేజ్ [2013-2016]
    1.2 1.2 e ఐ-విటెక్
    Rs. 5.44 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]
    Rs. 5.13 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    హోండా అమేజ్ [2013-2016]
    1.2 1.2 e ఐ-విటెక్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1198 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్ సీ1193 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              4-సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి ఐ-విటెక్ఎంపీఎఫ్ఐ పెట్రోల్ ఇంజన్ విత్ 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm65 bhp @ 5000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              109 nm @ 4500 rpm100 nm @ 2700 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              18మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39903988
              విడ్త్ (mm)
              16801620
              హైట్ (mm)
              15051540
              వీల్ బేస్ (mm)
              24052450
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              165165
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              9501065
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              400380
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3542
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్ఇండిపెండెంట్ 3- లింక్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ యాంటిరోల్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.55
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునుకీ తో
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్లేదు
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              లేదు1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునులేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              4000075000

            కలర్స్

            గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్
            అర్బన్ టైటానియం మెటాలిక్
            కార్నెలియన్ రెడ్ పెర్ల్
            అలబాస్టర్ సిల్వర్ మెటాలిక్
            టాఫెటా వైట్
            ఆర్చిడ్ వైట్ పెర్ల్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.3/5

            7 Ratings

            4.5/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.0కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Perfect 10 for First Time buyer..

            <p>Its my first car and someone else drove it to my house for delivery so now you know how much I know about driving .. Having said that, i researched for almost 2 years and seen plenty reviews on Youtube. I was utterly confused what to buy for my first car. Well if you know how to drive then probably you can make some choice by driving the test vehicles, however all the test drive pieces are tuned up so you won&rsquo;t get what you have tested. So it&rsquo;s not always about how the vehicle drives in your test drive. And for this particular vehicle, even reviews were not available from any of the reliable sources. In utter dilemma I just decided to look for three things:</p> <p>Company Reputation, Specs on Paper, My own Instinct&nbsp;and you know what, it did paid me to own one!</p> <p>I am a former employee of a Japanese Company and for sure i know that they do what they say. And they do it for the name they carry rather than money they charge.</p> <p>So all in all, it was a calculated risk at the time of purchase.</p> <p>Read on for a detailed review.</p> <p><strong>Exterior</strong> Its not a merc but how dare you even dream to own a merc in 5.85L. What you get is "the best character lines, from chrome grill and a well-integrated boot". Its way better than bestselling swift desire (snapped on boot over a reluctant swift) or Hyundai Xcent (Its even crampier than a hatchback) or Tata Zest (hey ! its Tata man, how dare you expect anything sportier than a 407 truck).</p> <p>And you know what, even in the lowest model EMT, they won&rsquo;t give a ugly cutout for fog lamps. The front bumper is purely pristine, without any cheap cuts/grooves.&nbsp;</p> <p>So, it is the best looking car in sub 4 meter sedan category. mark my words, Honda did a great job in styling the car and they nailed it in a big way.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;You sit inside and first thing you notice is the space. The cabin is sound proof and very comfortable. Seats are with good back &amp; thigh support. Two tone beige interiors , all 4 power window, power steering, central lock, leather seat covers is standard even for the lowest version.&nbsp;</p> <p>The instrument panel is the simplest one and literally they give nothing in EiMT. Which I purchased. Well its a blessing in disguise as I spent some 18k for AVN, 1k for Reverse cam,900 Rs for wheel cap, 3k for 3d Mats &amp; 1K for Remote keyless entry and vola! Its even sportier than a fully loaded Zest for fraction of pricing. If you sit inside my Amaze E MT, i bet you will ask from where i purchased the stuff. Well just a hint though. God made human and rest is all made in china.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;I dont know much about engines but having said that, it picks the whole vehicle nicely, never runs out of power even on 2nd gear and AC on. The gear stick never vibrates, so it has a very refined petrol engine and a very silent cabin. I am drawing 14.5 to 15.5 Kmpl in city &nbsp;driving. I know you would throw this in disbelief but tell you what, just try to drive the car so that the ECO light is always on and you would see it will give even higher mileage. Its not a nano so dont expect 25 kmpl.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> It is indeed a pleasure to drive this peppy vehicle. I learnt how to drive a car in this very vehicle. The steering wheel gives you confidence while on road. The handling is perfect. Recently I have driven a Hyundai grand i10 and felt like tumbling at the sharp turn. Desire gives you a feel like you are towing a mini truck.&nbsp;</p> <p>The longest trip i did was of 200 Kms and i know its nothing. But what I learnt is, it creates a sense of confidence on road and want you to love driving. You won&rsquo;t get tired by driving it and that&rsquo;s what matters to me.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;Its a very nice car with very balanced profile, It has a nice &amp; peppy engine, lighter curb and spacious cabin. Engine immobilizer, power windows, power steering, dual tone interiors, a very powerful AC and the name Honda. I just admire it whenever I drive it.</p> <p>So for the non-so-known, non geeky, regular office going, low on budget fellows, I say just go for it. Forget about regrets, you will love it to drive and people envy you for owning a Honda in less than 6 Lakhs.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;I wish Honda could give more accessories for the Car. I would have fitted a power assisted side mirrors. :)</p>Class Apart, Zero Noise cabin, Huge interior space, simple yet classy styling, nice handling,Finding accessories is difficult, Long waiting list

            CAR IS FIT FOR ANYTHING

            HI MY NAME IS PRANAV SO I HAVE THIS CAR NOW.I bought AT MAY MONTH WITH SECOND HAND AT 3LAKHS AND RIDING IT'S RIDING IS GOOD AND PICKUP SO GOOD AND DETAILS IT'S LOOK IS GOOD WITH BEAUTIFUL TAIL LIGHT AND HEADLIGHT I LIKE IT'S INTERIOR AND COMING TO SERVING AND MAINTENANCE. SEE I bought AT SECOND HAND THEN ALSO I DIDN'T HAVE ANY SERVICING.AND MAINTENANCE IS SO GOOD AND LAST PROS AND CONS SO I DIDN'T HAVE ANY PROS AND CONS

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,99,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 95,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అమేజ్ [2013-2016] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలిక

            అమేజ్ [2013-2016] vs ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హోండా అమేజ్ [2013-2016] మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హోండా అమేజ్ [2013-2016] ధర Rs. 5.44 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 5.13 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా అమేజ్ [2013-2016] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            1.2 1.2 e ఐ-విటెక్ వేరియంట్, అమేజ్ [2013-2016] మైలేజ్ 18kmplమరియు gls వేరియంట్, ఇండిగో ecs [2013-2018] మైలేజ్ 14kmpl. ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే అమేజ్ [2013-2016] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: అమేజ్ [2013-2016] ను ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            అమేజ్ [2013-2016] 1.2 1.2 e ఐ-విటెక్ వేరియంట్, 1198 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 87 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 109 nm @ 4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇండిగో ecs [2013-2018] gls వేరియంట్, 1193 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 65 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 100 nm @ 2700 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న అమేజ్ [2013-2016] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. అమేజ్ [2013-2016] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.