CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫోర్డ్ ఎండీవర్ vs టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015]

    కార్‍వాలే మీకు ఫోర్డ్ ఎండీవర్, టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోర్డ్ ఎండీవర్ ధర Rs. 29.19 లక్షలుమరియు టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] ధర Rs. 10.46 లక్షలు. The ఫోర్డ్ ఎండీవర్ is available in 2198 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్. ఎండీవర్ provides the mileage of 14.2 కెఎంపిఎల్ మరియు సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] provides the mileage of 14 కెఎంపిఎల్.

    ఎండీవర్ vs సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఎండీవర్ సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015]
    ధరRs. 29.19 లక్షలుRs. 10.46 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ2198 cc2179 cc
    పవర్158 bhp138 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్
    ఫోర్డ్ ఎండీవర్
    ఫోర్డ్ ఎండీవర్
    టైటానియం 2.2 4x2 ఎంటి
    Rs. 29.19 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    టాటా సఫారీ స్టోర్మ్  [2012-2015]
    Rs. 10.46 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఫోర్డ్ ఎండీవర్
    టైటానియం 2.2 4x2 ఎంటి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              2198 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ2179 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              2.2 లీటర్ టిడిసిఐ2.2 లీటర్ వేరికోర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              158 bhp @ 3200 rpm138 bhp @ 4000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              385 nm @ 1600 rpm320 nm @ 1700 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              14.2మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఆర్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              49034655
              విడ్త్ (mm)
              18691965
              హైట్ (mm)
              18371922
              వీల్ బేస్ (mm)
              28502650
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              225200
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              22042000
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              77
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              33
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              8055
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              యాంటీ-రోల్ బార్‌తో ఇండిపెండెంట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్షాక్ అబ్జార్బర్‌పై కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్ టైప్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్, యాంటీ-రోల్ బార్‌తో వాట్స్ లింకేజ్ టైప్5-లింక్ సస్పెన్షన్ విత్ కోయిల్ స్ప్రింగ్స్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              265 / 60 r18235 / 70 r16
              రియర్ టైర్స్
              265 / 60 r18235 / 70 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 7 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవునులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదు
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              అవునులేదు
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              సెంటర్లేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్రిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
              రియర్ ఏసీ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక మరియు పైకప్పు మీద వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునులేదు
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              ఆటో స్టీరింగ్లేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              32
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్8 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదర్‍ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునులేదు
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదు
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్జంప్ సీట్స్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ & బెజ్బీజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్హోల్డర్‌తో కప్అవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్లేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునులేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునులేదు
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              క్రోమ్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ క్రోమ్బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునులేదు
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్లేదు
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవును
              బాడీ కిట్
              డేకల్స్లేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ జినాన్‌తో ప్రొజెక్టర్హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునులేదు
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              ముందు హాలోజన్, వెనుక హాలోజన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునుఅవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ అవునుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ మల్టీ-ఫంక్షన్ డిస్‌ప్లేఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్అనలాగ్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదు
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునులేదు
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలేదు
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              6+లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునులేదు
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునులేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్అందుబాటులో లేదు
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
              dvd ప్లేబ్యాక్
              అవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              33
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            అబ్సొల్యూట్ బ్లాక్
            ఆస్టర్న్ బ్లాక్
            డిఫ్యూజ్డ్ సిల్వర్
            Sardinia Red
            డైమండ్ వైట్
            Urban Bronze
            Pearl Champagne
            ఆర్కిటిక్ సిల్వర్
            ఆర్కిటిక్ వైట్
            పెర్ల్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            18 Ratings

            3.5/5

            11 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.2కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            No other competitors of this

            This is my favorite car and very bold look. This is unique car. When I get Money first I will buy Endeavour. I wish I can buy this beautiful and powerful car

            Biggest SUV ever driven on Indian roads. Most comfortable seating which is no way comparable others

            <p><strong>Exterior</strong> Tata Safari Storme - Giagantic look, tallest among remaining SUV's, Range rover styling makes Storme the best looking SUV in India.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Best Seating in front and back (5 seats), Most spacious in seating then compared to Fortuner. High standard plastics and fittings compared to any of the other SUV's which includes XUV and Duster.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Have filled the tank and till now have roamed 500 km still i have not refueled, Fuel economy is also very good looking at the weight and size mileage is really good compared to Dicor. Engine is good, Gear box is bit hard.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Best in the class and there is no doubt about it. You can not compare Storme comfort with any of other SUV's till (30 lakhs). Best in ride quality especially off roads. Handling is really good compared to predecessor.</p> <p><strong>Final Words</strong> Firstly, Storme is not falling under Tata Safari category. We should remove Safari and name it as Tata Storme. Reason is because Storme has got new Chasis which is 78 kgs lighter weight and 50 times stronger than Safari Dicor. Suspension is totally changed. Front and rear disk breaks with ABS and EBD. Spare wheel has been removed and two silencors. Front look and lightings are replica of Range rover. Rear as well range rover look.</p> <p><strong>Areas of improvement </strong>Tata team are very very poor in marketing such a best product in 10 - 15 lakhs slot on road price.</p> <p>Tata Storme is one of the best quality product of Tata's ever and just take the example of Royal enfeild marketing atleast and try to create more awareness to the mid age segment (20 - 35).</p> <p>Storme - Last row has to be changed, thats very very vital while people are selecting SUV's. Try to do a survey, atleast. I believe there is no complaint in the vehicle but if you change the seating then it will definately be no problem Storme for sure.</p> <p>Murali. B</p>Height, Comfort, Seating, Road View, Suspension, Braking (ABS and EBD for front and back)Speakers of the audio are not upto the standards and last row needs to be improved a lot.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,80,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎండీవర్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] పోలిక

            ఎండీవర్ vs సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫోర్డ్ ఎండీవర్ మరియు టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫోర్డ్ ఎండీవర్ ధర Rs. 29.19 లక్షలుమరియు టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] ధర Rs. 10.46 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఎండీవర్ మరియు సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            టైటానియం 2.2 4x2 ఎంటి వేరియంట్, ఎండీవర్ మైలేజ్ 14.2kmplమరియు 2.2 lx 4x2 వేరియంట్, సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] మైలేజ్ 14kmpl. సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] తో పోలిస్తే ఎండీవర్ అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఎండీవర్ ను సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఎండీవర్ టైటానియం 2.2 4x2 ఎంటి వేరియంట్, 2198 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 158 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 385 nm @ 1600 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] 2.2 lx 4x2 వేరియంట్, 2179 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 138 bhp @ 4000 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1700 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎండీవర్ మరియు సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎండీవర్ మరియు సఫారీ స్టోర్మ్ [2012-2015] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.