CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] vs టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]

    కార్‍వాలే మీకు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015], టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 6.10 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 6.02 లక్షలు. The ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. క్లాసిక్ [2012-2015] provides the mileage of 14.09 కెఎంపిఎల్ మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] provides the mileage of 14 కెఎంపిఎల్.

    క్లాసిక్ [2012-2015] vs ఇండిగో ecs [2013-2018] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుక్లాసిక్ [2012-2015] ఇండిగో ecs [2013-2018]
    ధరRs. 6.10 లక్షలుRs. 6.02 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1596 cc1193 cc
    పవర్101 bhp65 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ lxi
    Rs. 6.10 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018]
    Rs. 6.02 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ lxi
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1596 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1193 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              డురాటెక్ఎంపీఎఫ్ఐ పెట్రోల్ ఇంజన్ విత్ 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              101 bhp @ 6500 rpm65 bhp @ 5000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              146 nm @ 3400 rpm100 nm @ 2700 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              14.09మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              42823988
              విడ్త్ (mm)
              16861620
              హైట్ (mm)
              14681540
              వీల్ బేస్ (mm)
              24862450
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              168165
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              11101065
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              430380
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4542
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఆఫ్‌సెట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              సెమీ-ఇండిపెండెంట్ హెవీ డ్యూటీ ట్విస్ట్-బీమ్ ట్విన్ ట్యూబ్ డంపర్స్ఇండిపెండెంట్ 3- లింక్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ యాంటిరోల్ బార్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.95
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              లేదుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదు
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ తోకీ తో
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్లేదు
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              లేదు1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              అవునులేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేలేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్లేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్1 ట్రిప్
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్లేదుడిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              10000075000

            కలర్స్

            పాంథర్ బ్లాక్
            సి గ్రే
            చిల్ మెటాలిక్
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            Paprika Red
            డైమండ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.0/5

            1 Rating

            4.5/5

            4 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.0కంఫర్ట్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best car for a family buy

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The exterior looks quiet old but it is the best family car and it gives the look of a traditional sedan.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;Features are impressive, the dashboard with twin colour is appealing. the plastic should have been made better. Quality of ac is extraordinary. The stereo system with bluetooh connectivity of ford is reasonable. It comes with 4 speakers and USB connectivity</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;Gearbox is smooth and well built. The 1.6 petrol engine provides great acceralation and impressive power. Best vehicle for city driving and extraordinary for long drives. Fuel economy is a but of concern as it gives 12kmpl in city and 15kmpl in highway</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>Ride quality and handling, just one word.. The best&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The best car for 6 lakhs and gives a luxurious look in white. It won't impress youngsters but will be a biggest hit in the middle age grouped people. It will help long drive because of its boot space of 430 litres. It can even carry huge trunks in it. The service provided from RAJSHREE FORD, COIMBATORE</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fuel economy, interior plastics, leg room for rear passengers</p> <p>&nbsp;</p>Interior,ac,ride quality, leg roomFuel economy

            CAR IS FIT FOR ANYTHING

            HI MY NAME IS PRANAV SO I HAVE THIS CAR NOW.I bought AT MAY MONTH WITH SECOND HAND AT 3LAKHS AND RIDING IT'S RIDING IS GOOD AND PICKUP SO GOOD AND DETAILS IT'S LOOK IS GOOD WITH BEAUTIFUL TAIL LIGHT AND HEADLIGHT I LIKE IT'S INTERIOR AND COMING TO SERVING AND MAINTENANCE. SEE I bought AT SECOND HAND THEN ALSO I DIDN'T HAVE ANY SERVICING.AND MAINTENANCE IS SO GOOD AND LAST PROS AND CONS SO I DIDN'T HAVE ANY PROS AND CONS

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్లాసిక్ [2012-2015] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలిక

            క్లాసిక్ [2012-2015] vs ఇండిగో ecs [2013-2018] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] మరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 6.10 లక్షలుమరియు టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర Rs. 6.02 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టాటా ఇండిగో ecs [2013-2018] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా క్లాసిక్ [2012-2015] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            1.6 డ్యూరాటెక్ lxi వేరియంట్, క్లాసిక్ [2012-2015] మైలేజ్ 14.09kmplమరియు gls వేరియంట్, ఇండిగో ecs [2013-2018] మైలేజ్ 14kmpl. ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే క్లాసిక్ [2012-2015] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: క్లాసిక్ [2012-2015] ను ఇండిగో ecs [2013-2018] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            క్లాసిక్ [2012-2015] 1.6 డ్యూరాటెక్ lxi వేరియంట్, 1596 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 101 bhp @ 6500 rpm పవర్ మరియు 146 nm @ 3400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇండిగో ecs [2013-2018] gls వేరియంట్, 1193 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 65 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 100 nm @ 2700 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న క్లాసిక్ [2012-2015] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. క్లాసిక్ [2012-2015] మరియు ఇండిగో ecs [2013-2018] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.