CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018] vs ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]

    కార్‍వాలే మీకు ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018], ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018] ధర Rs. 5.81 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 5.20 లక్షలు. The ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018] is available in 1196 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. అస్పైర్ [2015-2018] provides the mileage of 18.16 కెఎంపిఎల్ మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] provides the mileage of 14.09 కెఎంపిఎల్.

    అస్పైర్ [2015-2018] vs క్లాసిక్ [2012-2015] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఅస్పైర్ [2015-2018] క్లాసిక్ [2012-2015]
    ధరRs. 5.81 లక్షలుRs. 5.20 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1196 cc1596 cc
    పవర్87 bhp101 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018]
    ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018]
    ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct
    Rs. 5.81 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ lxi
    Rs. 5.20 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018]
    ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct
    VS
    ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015]
    1.6 డ్యూరాటెక్ lxi
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1196 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1596 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              టిఐ-విసిటిడురాటెక్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              87 bhp @ 6300 rpm101 bhp @ 6500 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              112 nm @ 4000 rpm146 nm @ 3400 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              18.16మైలేజ్ వివరాలను చూడండి14.09మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39954282
              విడ్త్ (mm)
              16951686
              హైట్ (mm)
              15251468
              వీల్ బేస్ (mm)
              24912486
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              174168
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              9951110
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              359430
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4245
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ఆఫ్‌సెట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              ట్విన్ గ్యాస్ మరియు ఆయిల్ నిండిన షాక్ అబ్జార్బర్స్ తో సెమీ-ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బీమ్సెమీ-ఇండిపెండెంట్ హెవీ డ్యూటీ ట్విస్ట్-బీమ్ ట్విన్ ట్యూబ్ డంపర్స్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.94.9
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              175 / 65 r14175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్కీ తో
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              1లేదు
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              చార్ కాల్ బ్లాక్ + లైట్ ఓక్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింట్ చేయనిపెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్లేదు
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              టాచొమీటర్
              లేదుఅనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              22
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            డీప్ ఇంపాక్ట్ బ్లూ
            పాంథర్ బ్లాక్
            అబ్సొల్యూట్ బ్లాక్
            సి గ్రే
            స్మోక్ గ్రే
            చిల్ మెటాలిక్
            రూబీ రెడ్
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            Sparkling Gold
            Paprika Red
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            డైమండ్ వైట్
            ఆక్సఫోర్డ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            3.7/5

            3 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            3.0పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            1.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Horrible spare parts management and customer relation

            <p>Exterior : Excellent&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort): very good</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: not good</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling: ok</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words:&nbsp;</strong>I got an accident on 1st of November evening and immediately took it to workshop ( Kaikan Ford) on very next day morning. From the workshop they said as the car is new so they don't have all the spare parts so it will take 3 days to get them. When till 12th the spare parts didn't arrive I had lodged a complaint to Ford India. Ford India's Customer relation person Husna Banu took my case and promised to update me from time to time which she never did. Just when dealership on 17th afternoon received the spare parts then she called to say it will reach in the evening where as matter of fact the parts actually reached workshop. Then on 18th I received the car and the workshop guys honestly told me that one part is still missing and they have fixed the accident affected part till the time the part arrive so that I can use the car till that time.&nbsp;</p> <p>After that Husna Banu called next day that if I am happy with the dealer's repair work, without knowing that still they are waiting for a part from Ford India. When I told her that she promised to look after the matter and again vanished. Till date no reply for my mails not even a call to update me when the part will arrive, if I call they say trying their best without giving a concrete answer. It's 25 days since I took the car to Ford workshop. Please think twice before purchasing a Ford Product. Very sorry to say that too much incompetent people they have employed.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp; : mileage, pick up, spare parts management and customer relation&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>Look, Style, ComfortPick up, mileage, spare parts management and customer relation

            Best car for a family buy

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The exterior looks quiet old but it is the best family car and it gives the look of a traditional sedan.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;Features are impressive, the dashboard with twin colour is appealing. the plastic should have been made better. Quality of ac is extraordinary. The stereo system with bluetooh connectivity of ford is reasonable. It comes with 4 speakers and USB connectivity</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;Gearbox is smooth and well built. The 1.6 petrol engine provides great acceralation and impressive power. Best vehicle for city driving and extraordinary for long drives. Fuel economy is a but of concern as it gives 12kmpl in city and 15kmpl in highway</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>Ride quality and handling, just one word.. The best&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The best car for 6 lakhs and gives a luxurious look in white. It won't impress youngsters but will be a biggest hit in the middle age grouped people. It will help long drive because of its boot space of 430 litres. It can even carry huge trunks in it. The service provided from RAJSHREE FORD, COIMBATORE</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fuel economy, interior plastics, leg room for rear passengers</p> <p>&nbsp;</p>Interior,ac,ride quality, leg roomFuel economy

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అస్పైర్ [2015-2018] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్లాసిక్ [2012-2015] పోలిక

            అస్పైర్ [2015-2018] vs క్లాసిక్ [2012-2015] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018] మరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫోర్డ్ అస్పైర్ [2015-2018] ధర Rs. 5.81 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] ధర Rs. 5.20 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఫోర్డ్ క్లాసిక్ [2012-2015] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా అస్పైర్ [2015-2018] మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct వేరియంట్, అస్పైర్ [2015-2018] మైలేజ్ 18.16kmplమరియు 1.6 డ్యూరాటెక్ lxi వేరియంట్, క్లాసిక్ [2012-2015] మైలేజ్ 14.09kmpl. క్లాసిక్ [2012-2015] తో పోలిస్తే అస్పైర్ [2015-2018] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: అస్పైర్ [2015-2018] ను క్లాసిక్ [2012-2015] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            అస్పైర్ [2015-2018] ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct వేరియంట్, 1196 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 87 bhp @ 6300 rpm పవర్ మరియు 112 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్లాసిక్ [2012-2015] 1.6 డ్యూరాటెక్ lxi వేరియంట్, 1596 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 101 bhp @ 6500 rpm పవర్ మరియు 146 nm @ 3400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న అస్పైర్ [2015-2018] మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. అస్పైర్ [2015-2018] మరియు క్లాసిక్ [2012-2015] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.