CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫియట్ లినే vs స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014]

    కార్‍వాలే మీకు ఫియట్ లినే, స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫియట్ లినే ధర Rs. 7.19 లక్షలుమరియు స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] ధర Rs. 7.19 లక్షలు. The ఫియట్ లినే is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] is available in 1598 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు డీజిల్. లినే provides the mileage of 14.9 కెఎంపిఎల్ మరియు ర్యాపిడ్ [2011-2014] provides the mileage of 15 కెఎంపిఎల్.

    లినే vs ర్యాపిడ్ [2011-2014] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలు లినే ర్యాపిడ్ [2011-2014]
    ధరRs. 7.19 లక్షలుRs. 7.19 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1368 cc1598 cc
    పవర్89 bhp104 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫియట్  లినే
    ఫియట్ లినే
    యాక్టివ్ 1.4
    Rs. 7.19 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014]
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014]
    యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి
    Rs. 7.19 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    ఫియట్ లినే
    యాక్టివ్ 1.4
    VS
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014]
    యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1368 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.4 ఫైర్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ పెట్రోల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              89 bhp @ 5600 rpm104 bhp @ 5250 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 4500 rpm153 nm @ 3800 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              14.9మైలేజ్ వివరాలను చూడండి15మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              45964386
              విడ్త్ (mm)
              17301699
              హైట్ (mm)
              14941466
              వీల్ బేస్ (mm)
              26032552
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              185168
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              11921145
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              500460
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4555
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్ వీల్,హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపేర్స్ మరియు స్టెబిలైజర్ బార్దిగువ త్రిభుజాకార లింక్స్ మరియు టోర్షన్ స్టెబిలైజర్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్, హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్‌లు మరియు స్టెబిలైజర్ బార్కాంపౌండ్ లింక్ క్రాంక్-యాక్సిల్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.45.3
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              195 / 60 r15175 / 70 r14
              రియర్ టైర్స్
              195 / 60 r15175 / 70 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్అవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              రియర్ ఏసీ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              లేదుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్లేదుఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              లేదుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునులేదు
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునులేదు
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              ముందు హాలోజన్, వెనుక హాలోజన్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునులేదు
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              4లేదు
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్అందుబాటులో లేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000అన్‌లిమిటెడ్

            కలర్స్

            హిప్ హాప్ బ్లాక్
            డీప్ బ్లాక్ పెర్ల్
            బ్రాంజో టాన్
            ఫ్లాష్ రెడ్
            మెగ్నీషియో గ్రే
            బ్రిలియంట్ సిల్వర్
            మినిమల్ గ్రెయ్
            క్యాపుచినో బీజ్
            పెర్ల్ వైట్
            క్యాండీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.8/5

            5 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Very good

            It's wonder car getup superb my dream car and really very good car n mind-blowing car n it s average price is comfortable for all users wich to buy a car easily afford on EMI it is very good

            Similar to Vento, but still a Skoda

            <p>The car is simply as awesome as its VW sibling. Priced at least 4-5% lesser, it comes as an extremely brilliant option in the segment, and in an era, wherein the Honda City has become an old daddy, this car is simply awesome for the younger generation.</p> <p>The front looks typically Skoda; the nose, the bonnet, everything. The rich look that Skoda has been giving for decades now is pretty awesome. Extremely brilliant leg room. Beige interiors. Almost similar to Vento. And yes, if you are a 4-spokes steering wheel fan, it has that too (Hardly any car has 4-spokes nowadays...)</p> <p>Few complaints, though. The engine not as powerful as the City. 70% pick-up as compared to the City(petrol, of course). Gear Box doesn't look all that comfortable. Rest all perfect. Best option though, if you wish to go for Diesel.</p> <p>Compared to the Verna Fluidic, it has a better engine option at a lesser price. Better mileage, ofcourse. And a much better brand name.</p>Comfort, Pricing, Exteriors, Interiors, Leg RoomMileage(Petrol), gear box

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,80,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో లినే పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ర్యాపిడ్ [2011-2014] పోలిక

            లినే vs ర్యాపిడ్ [2011-2014] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫియట్ లినే మరియు స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫియట్ లినే ధర Rs. 7.19 లక్షలుమరియు స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] ధర Rs. 7.19 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా లినే మరియు ర్యాపిడ్ [2011-2014] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            యాక్టివ్ 1.4 వేరియంట్, లినే మైలేజ్ 14.9kmplమరియు యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి వేరియంట్, ర్యాపిడ్ [2011-2014] మైలేజ్ 15kmpl. లినే తో పోలిస్తే ర్యాపిడ్ [2011-2014] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: లినే ను ర్యాపిడ్ [2011-2014] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            లినే యాక్టివ్ 1.4 వేరియంట్, 1368 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 89 bhp @ 5600 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి వేరియంట్, 1598 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 104 bhp @ 5250 rpm పవర్ మరియు 153 nm @ 3800 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న లినే మరియు ర్యాపిడ్ [2011-2014] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. లినే మరియు ర్యాపిడ్ [2011-2014] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.