CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫియట్ లినే క్లాసిక్ vs మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015]

    కార్‍వాలే మీకు ఫియట్ లినే క్లాసిక్, మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫియట్ లినే క్లాసిక్ ధర Rs. 6.58 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ధర Rs. 5.14 లక్షలు. The ఫియట్ లినే క్లాసిక్ is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. లినే క్లాసిక్ provides the mileage of 14.9 కెఎంపిఎల్ మరియు స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] provides the mileage of 19.1 కెఎంపిఎల్.

    లినే క్లాసిక్ vs స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలులినే క్లాసిక్ స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015]
    ధరRs. 6.58 లక్షలుRs. 5.14 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1368 cc1197 cc
    పవర్89 bhp85 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫియట్ లినే క్లాసిక్
    Rs. 6.58 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015]
    Rs. 5.14 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1368 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్ డీఓహెచ్‌సీ1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              ఫైర్వివిటి తో కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజిన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              89 bhp @ 5600 rpm85 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 4500 rpm114 nm @ 4000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              14.9మైలేజ్ వివరాలను చూడండి19.1మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              45603995
              విడ్త్ (mm)
              17301695
              హైట్ (mm)
              14871555
              వీల్ బేస్ (mm)
              26032430
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              185170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1210960
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              500320
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4542
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్ వీల్,హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపేర్స్ మరియు స్టెబిలైజర్ బార్మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్, హెలికల్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ డంపర్‌లు మరియు స్టెబిలైజర్ బార్టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.44.8
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              175 / 70 r14165 / 80 r14
              రియర్ టైర్స్
              175 / 70 r14165 / 80 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేలేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              లేదుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              వినైల్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునులేదు
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్లేదుముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్లేదు
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్
              ఒక టచ్ అప్
              డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బ్లాక్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవునులేదు
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్లేదుఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              10000040000

            కలర్స్

            హిప్ హాప్ బ్లాక్
            గ్లిజనింగ్ గ్రే
            Oceanic Blue
            Pacific Blue
            Tuscan Wine
            మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            మినిమల్ గ్రెయ్
            క్లియర్ బీజ్
            న్యూ పెర్ల్ వైట్
            బ్రైట్ రెడ్
            ఆర్కిటిక్ వైట్
            సిల్కీ వెండి

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.8/5

            10 Ratings

            4.3/5

            3 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.3కంఫర్ట్

            3.7పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Still a beast in its segment!!

            Feel like it is one of the best cars,great build quality and dynamics. It is only the service, costly parts & maintenance that seems to to have let it down. But I have heard and read many reviews from the owners who have really loved to have owned this car and provided great feedback. Only the resale value is a matter, if fiat could continue to provide services, no denying the fact that this car can yet beat all it's rivals and be passw customer's delight.

            Good mileage

            I want to start from front. The headlights are not that strong (average) .Car Performance is quite punche as it produces 83bhp and 114Nm torque(petrol), wheels on this car are small 165/80 R14 ,I think it could be 175 sections tyre for better stability on covering. This car misses abs and ebd so the break are not that good. Fuel efficiency is good in city it gives 17 km/l mileage and 19 km/l in highway as per the instrument cluster shown in the car.The overall look of the is superb back side of the car looks amazing, interior is also good. It will be a plus point for maruti if they imporve the build quality of the car. Maintenance cost is also low Overall it is a wonderful car.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,15,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో లినే క్లాసిక్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] పోలిక

            లినే క్లాసిక్ vs స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫియట్ లినే క్లాసిక్ మరియు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫియట్ లినే క్లాసిక్ ధర Rs. 6.58 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ధర Rs. 5.14 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా లినే క్లాసిక్ మరియు స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            1.4 l p క్లాసిక్ వేరియంట్, లినే క్లాసిక్ మైలేజ్ 14.9kmplమరియు lxi వేరియంట్, స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మైలేజ్ 19.1kmpl. లినే క్లాసిక్ తో పోలిస్తే స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: లినే క్లాసిక్ ను స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            లినే క్లాసిక్ 1.4 l p క్లాసిక్ వేరియంట్, 1368 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 89 bhp @ 5600 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] lxi వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 85 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 114 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న లినే క్లాసిక్ మరియు స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. లినే క్లాసిక్ మరియు స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.