బివైడి అట్టో 3 vs డిసి అవంతి

కార్‍వాలే మీకు బివైడి అట్టో 3, డిసి అవంతి మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.బివైడి అట్టో 3 ధర Rs. 35.94 లక్షలుమరియు డిసి అవంతి ధర Rs. 34.17 లక్షలు. డిసి అవంతి 1998 cc ఇంజిన్‌, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 పెట్రోల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.

అట్టో 3 vs అవంతి ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	అట్టో 3	అవంతి
ధర	Rs. 35.94 లక్షలు	Rs. 34.17 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	-	1998 cc
పవర్	-	250 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	పెట్రోల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

బివైడి అట్టో 3

ఎక్స్‌టెండెడ్ రేంజ్

Rs. 35.94 లక్షలు

ఆన్-రోడ్ ధర, గ్వాలియర్

డిసి అవంతి

స్టాండర్డ్

Rs. 34.17 లక్షలు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

బివైడి అట్టో 3

ఎక్స్‌టెండెడ్ రేంజ్

డిసి అవంతి

స్టాండర్డ్

కారుని ఎంచుకోండి

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్
వినియోగదారుల రివ్యూలు

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

లోన్ ఆఫర్లను పొందండి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	7.3
ఇంజిన్	నోట్ అప్లికబుల్ సీలిండెర్స్ నోట్ అప్లికబుల్, నోట్ అప్లికబుల్ వాల్వ్స్/సిలిండర్, నోట్ అప్లికబుల్	1998 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
ఇంజిన్ టైప్	1 x పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్	2 లీటర్ పెట్రోల్ టర్బో యూరో 5 కంప్లైంట్
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	పెట్రోల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)		250 bhp @ 5500 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)		340 nm @ 2750 rpm
మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్	201 bhp 310 Nm
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	521
డ్రివెట్రిన్	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్ - 1 గేర్స్	మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్
ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్	లేదు	టర్బోచార్జ్డ్
బ్యాటరీ	60.48 kWh, Lithium Iron Phosphate,Battery Placed Under Floor Pan
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్	ముందు యాక్సిల్ వద్ద పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ అమర్చబడింది
ఇతర వివరాలు	పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, ఐడిల్ స్టార్ట్/స్టాప్, ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

లెంగ్త్ (mm)	4455	4550
విడ్త్ (mm)	1875	1965
హైట్ (mm)	1615	1200
వీల్ బేస్ (mm)	2720	2700
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	175	170
కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )	1750	1580

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	2
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	5	2
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	1
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	440
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )		50

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్	డబుల్ విష్‌బోన్
రియర్ సస్పెన్షన్	మల్టీ-లింక్	డబుల్ విష్‌బోన్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్	డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )	5.5	6
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్	అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్	లేదు	అల్లోయ్
ఫ్రంట్ టైర్స్	215 / 55 r18	255 / 35 r20
రియర్ టైర్స్	215 / 55 r18	295 / 30 r20

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్	అవును
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్	అవును
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్	అవును
ఫార్వర్డ్ కొల్లిసిన్ వార్నింగ్ (fcw)	అవును
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)	అవును
హై- బీమ్ అసిస్ట్	అవును
బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్	అవును
లేన్ డిపార్చర్ ప్రివెన్షన్	అవును
రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్	అవును
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	లేదు
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్	అవును	లేదు
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)	అవును	లేదు
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	అవును	లేదు
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	అవును

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	అవును
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	లేదు
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	లేదు
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్	అవును	లేదు

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	లేదు	అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్	కీ లేకుండా	అవును
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	అవును

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్	ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌
ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)	అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
ఫ్రంట్ ఏసీ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
రియర్ ఏసీ	బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్	ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ లేదు
హీటర్	అవును	అవును
సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్	డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్	కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	లేదు
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	లేదు
పార్కింగ్ అసిస్ట్	360 డిగ్రీ కెమెరా	లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	అడాప్టివ్	లేదు
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్	అవును	లేదు
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	మాన్యువల్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్	టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	అవును	2

టెలిమాటిక్స్

ఫైన్డ్ మై కార్	అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్	అవును
జీవో-ఫెన్స్	అవును
అత్యవసర కాల్	అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)	అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	4 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	ఆర్టిఫిషల్ లెదర్‍	లెదర్‍
లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్	అవును	లేదు
లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్	అవును	లేదు
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	అవును	అవును
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్	బెంచ్	లేదు
ఇంటీరియర్స్	డ్యూయల్ టోన్	డ్యూయల్ టోన్
ఇంటీరియర్ కలర్	Eclipse Blue / Hazy Grey
రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్	హోల్డర్‌తో కప్	లేదు
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	ఫుల్	లేదు
స్ప్లిట్ రియర్ సీట్	60:40 స్ప్లిట్	లేదు
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	లేదు
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్

స్టోరేజ్

కప్ హోల్డర్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే
డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్	అవును	లేదు
సన్ గ్లాస్ హోల్డర్	లేదు	అవును

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	ముందు మాత్రమే
ఒక టచ్ డౌన్	అల్	ఫ్రంట్
ఒక టచ్ అప్	అల్	ఫ్రంట్
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	అవును	అవును
రియర్ డీఫాగర్	అవును	అవును
రియర్ వైపర్	అవును	లేదు
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బాడీ కావురెడ్	బాడీ కావురెడ్
రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్	అవును	లేదు
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్	క్రోమ్	క్రోమ్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	ఫ్రంట్
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	విద్యుత్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం	ఇంటర్నల్

ఎక్స్‌టీరియర్

సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్	పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్	లేదు
రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	అవును	లేదు
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	అవును
క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్	లేదు	అవును
బాడీ కిట్	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	లేదు
రుబ్-స్ట్రిప్స్	బ్లాక్	లేదు

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	లెడ్ ప్రొజెక్టర్	లెడ్
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్	అవును	లేదు
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	అవును	లేదు
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	లెడ్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్	లేదు
ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్	మల్టీ-రంగు
ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్	అవును
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	సెంటర్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	బోథ్ సైడ్స్	లేదు
గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్	లేదు	అవును
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	లేదు

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	అవును
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	డిజిటల్	అనలాగ్
ట్రిప్ మీటర్	ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్	ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	అవును
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	అవును
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	అవును
క్లోక్	డిజిటల్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	అవును
అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం	అవును	లేదు
గేర్ ఇండికేటర్	అవును	అవును
టాచొమీటర్	లేదు	అనలాగ్

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ	ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్‌లెస్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్‌లెస్)
డిస్‌ప్లే	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే	లేదు
టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )	12.8
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	అవును	అవును
స్పీకర్స్	8	4
స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	అవును	లేదు
వాయిస్ కమాండ్	అవును	లేదు
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
aux కంపాటిబిలిటీ	లేదు	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	అవును	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
వైర్లెస్ చార్జర్	అవును
హెడ్ యూనిట్ సైజ్	నాట్ అప్లికేబుల్	2 డిన్
ఐపాడ్ అనుకూలత	అవును	అవును

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	8
బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	160000
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	6	1
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	150000	10000

బ్రోచర్

కలర్స్

	Surf Blue	సిల్వర్
	Parkour Red	Red
	Boulder Grey	వైట్
	Ski White

వినియోగదారుల రివ్యూలు

ఓవరాల్ రేటింగ్

4.4/5

11 Ratings

4.5/5

79 Ratings

రేటింగ్ పారామీటర్లు	4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌	4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
	4.7కంఫర్ట్	4.2కంఫర్ట్
	4.3పెర్ఫార్మెన్స్	4.4పెర్ఫార్మెన్స్
	4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ	4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
	4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ	4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

Most Helpful Review

BYD Atto 3

I have booked one for myself.I fell in love with this car even before it launched in India.I was following the updates keenly from global launches.The car has got comfort,safety,performance,looks and features.Pure electric born suv with great claimed range of 521 km.I can't wait to get the delivery in January 2023.For those who planning for an EV with a premium category features and comfort.But still don't want to get into Volvo xc40 recharge, Kia ev6 and Hyundai ionic side of the budget.This is the best alternative.I would suggest, the blade battery technology has no match when it comes to safety as well as performance with efficiency too.

Waste of money

This car is such a waste of money. This company has only one service centre was at Pune in all over the India. Since , i bought the car , at the time of service the charge lakhs of rupees with them. I suggest you all guys please don't buy this car.

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అట్టో 3 పోలిక

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అవంతి పోలిక

అట్టో 3 vs అవంతి పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: బివైడి అట్టో 3 మరియు డిసి అవంతి మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

బివైడి అట్టో 3 ధర Rs. 35.94 లక్షలుమరియు డిసి అవంతి ధర Rs. 34.17 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో డిసి అవంతి అత్యంత చవకైనది.

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న అట్టో 3 మరియు అవంతి ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. అట్టో 3 మరియు అవంతి ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.