CarWale
    AD

    A good pick if you consider the VFM factor....

    11 సంవత్సరాల క్రితం | Chinmayakrishnan

    User Review on చేవ్రొలెట్ ఎంజాయ్ 1.3 ltz 7 సీటర్

    పూర్తి రివ్యూ:
    రేటింగ్ పారామీటర్లు
    (5 లో)

    4.0

    ఎక్స్‌టీరియర్‌

    4.0

    కంఫర్ట్

    3.0

    పెర్ఫార్మెన్స్

    4.0

    ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

    4.0

    వాల్యూ ఫర్ మనీ

    కొనుగోలు:
    కొనుగోలు చేయలేదు

    డ్రైవింగ్‍:
    కొన్ని వందల కిలోమీటర్లు

    Exterior Typical MUV- more like a van, nothing to write home about....ertiga is better in looks department, but surely better than Evalia.

    Interior (Features, Space & Comfort) Very much spacious for the price point, the middle row arm rest  adjustable, theatre like seating, third row more comfortable than Ertiga and Evalia. Serious omissions are, no second seat folding for third row reach, no arm rest for third row even in the door side.Rear AC is not great as claimed, Tiny ORVM spoils the show. 

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine similar to 1.3L multijet form FIAT(infact it is said that both are the same). Is pretty refined and have decent performance; although feels slightly under powered when fully loaded. Gear box typical Chevy unit with so much travel, but easy to use and lacks any vibrations. Milage is around 18KmPL as claimed by the company.Engine is better at mid ranges. Feels relaxed  at 70-80 KmpH cruise.

    Ride Quality & Handling Handling good and adequate for an MUV, so as the ride. Road iregularities are soaked with ease. Only sharp bumps is felt.Enjoyable ride for a family of five or seven at this price. Bottom and Middle variants are well equiped than top end. The brake doesnt feel as progressive and assisted as other vehicles in this class for the non ABS versions.

    Final Words If you want a seven seater vehicle with maximum value for money, and are at a tight budget , also not at all concerned about the resale value of the car, then this is one you should go for. Chevvy should look in to the areas like no arm rest for third row which is a serious discomfort for 3rd row passengers.

    Areas of improvement Brake feel in the non ABS version, arm rest atleast at the driver side is needed in the third row, a bigger ORVM should help things better, also 15'' wheels would be a better addition.

    Captain seats in the third row for all 7 seater versions, third row better than ertigaPoor resale value of brand, small ORVM, brake feel in non ABS version, no arm rest for 3rd row.
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    12
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    వినియోగదారుల మరిన్ని రివ్యూలు
    11 సంవత్సరాల క్రితం | Sandeep Singla
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    3
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    11 సంవత్సరాల క్రితం | Durga Srinivas Patna
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    7
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    11 సంవత్సరాల క్రితం | Just For Kicks
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    68
    డిస్‍లైక్ బటన్
    2
    11 సంవత్సరాల క్రితం | Feroz
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    2
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    11 సంవత్సరాల క్రితం | Dipam
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    4
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?