ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மைலேஜ்
ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ mileage starts at 16.23 and goes up to 18.96 kmpl.
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ Mileage (Variant Wise Mileage)
| ரேபிட் டீஎஸ்ஐ Variants | ARAI மைலேஜ் | யூசர் ரிபோர்ட் மைலேஜ் |
|---|---|---|
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ரைடர்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 7.80 லட்சம் | 18.97 kmpl | 17 kmpl |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ரைடர் ப்ளஸ்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 8.20 லட்சம் | 18.97 kmpl | 17 kmpl |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ரைடர் ப்ளஸ் ஏடீ999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 9.70 லட்சம் | 16.24 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஆம்பிஷன்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 10.00 லட்சம் | 18.97 kmpl | 15.95 kmpl |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஒனிக்ஸ்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 10.20 லட்சம் | 18.97 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ அம்பிஷன் ஏடீ999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 11.50 லட்சம் | 16.24 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஒனிக்ஸ் ஏடீ999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 11.70 லட்சம் | 16.24 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஸ்டைல்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 11.70 லட்சம் | 18.97 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மேட் லிமிடெட் எடிஷன்999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 11.99 லட்சம் | 18.9 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மான்டே கார்லோ999 cc, பெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. 12.00 லட்சம் | 18.97 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஸ்டைல் ஏடீ999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 13.00 லட்சம் | 16.24 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மான்டே கார்லோ ஏடீ999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 13.30 லட்சம் | 16.24 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மேட் லிமிடெட் எடிஷன்999 cc, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி), Rs. 13.49 லட்சம் | 16.2 kmpl | N/A |
ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஆக்டிவ் 1.0 டீஎஸ்ஐ எம்டீபெட்ரோல், மேனுவல் , Rs. N/A | N/A | N/A |
மேலும் மாறுபாடுகளைக் காண்க
ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஃப்யூல் செலவு கால்குலேட்டர்
ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ ஐப் பயன்படுத்தி உங்களுக்கு ஏற்படும் ஃப்யூல் செலவுகளைக் கணக்கிட உதவுகிறோம். உங்கள் மாதாந்திர ஃப்யூல் செலவுகளை சரிபார்க்க, நீங்கள் ஒரு நாளில் பயணிக்கும் கிமீ தூரத்தையும் உங்கள் பகுதியில் உள்ள ஃப்யூல் விலையையும் உள்ளிட வேண்டும். தற்போதைய உள்ளீடுகளின்படி, 18.97 கேஎம்பிஎல் மைலேஜ் கொண்ட ரேபிட் டீஎஸ்ஐ க்கான மாதாந்திர ஃப்யூல் செலவு Rs. 2,701 ஆகும்.
ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ க்கான உங்களின் மாதாந்திர ஃப்யூல் செலவு:
Rs. 2,701
மாதத்திற்கு
Select Your Variant
ரைடர்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 7.80 லட்சம்
18.97 kmpl
ரைடர் ப்ளஸ்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 8.20 லட்சம்
18.97 kmpl
ரைடர் ப்ளஸ் ஏடீ
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 9.70 லட்சம்
16.24 kmpl
ஆம்பிஷன்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 10.00 லட்சம்
18.97 kmpl
ஒனிக்ஸ்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 10.20 லட்சம்
18.97 kmpl
அம்பிஷன் ஏடீ
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 11.50 லட்சம்
16.24 kmpl
ஒனிக்ஸ் ஏடீ
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 11.70 லட்சம்
16.24 kmpl
ஸ்டைல்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 11.70 லட்சம்
18.97 kmpl
மேட் லிமிடெட் எடிஷன்
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 11.99 லட்சம்
18.9 kmpl
மான்டே கார்லோ
- பெட்ரோல்
- மேனுவல்
- Rs. 12.00 லட்சம்
18.97 kmpl
ஸ்டைல் ஏடீ
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 13.00 லட்சம்
16.24 kmpl
மான்டே கார்லோ ஏடீ
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 13.30 லட்சம்
16.24 kmpl
மேட் லிமிடெட் எடிஷன்
- பெட்ரோல்
- ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)
- Rs. 13.49 லட்சம்
16.2 kmpl
மைலேஜ் ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ மாற்றுகள்
ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ யின் மைலேஜ் மதிப்புரைகள்
- Poor MileageRider vs rider plus Rs 60000 for just a touch screen is stupidly decision. Network for service station is not sufficiently provided in tier 2& 3 cities Mileage of TSi automatic transmission is not affordable to those customers who want to buy it already moved from low budget class. Skoda should have look in to all aspects of these customersரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)2
Exterior
3Comfort
4Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் வாங்கப்படவில்லைஇயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?8
2 - Review after 40k kmsPros: performance, build quality, engine durability, exterior looks, comfortable seats with premium leather upholstery, decent mileage on highways Cons: use of hard plastic everywhere in the interiors, rear seat space, service experience can be better.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணைமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?10 - My great experience with skoda rapid rider plusit was a very good while buying the car they delivered me the car in 2 days service is good performance and mileage are excellent. its way more value for money than Honda city sv and Hyundai Verna e which get less features and more expensive, looks are very stylish, driving is best in segment, pros features, ride and handling, mileage is good for a car of this segment and fuel, overall it is all rounder so I recommend every middle class guy to buy this car you will be so happy but the price you pay for touch screen in rider plus you can upgrade if you don't want to do aftermarket stuff or else just go for rider variant.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?52 - rapid reviewAs my title explains every thing. this is a 200% performance giving car in sedan class of its budget. Extremely pocket friendly with great mileage and hunk grill. The look makes it sexy.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணைமேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?102 - How a car can make you an enthusiastGovernment employees plan their purchase accordingly and thought of buying Maruti Ciaz. Then one day we noticed that Rapid Rider was selling at a price which was below the base version of Ciaz. So purely as a rational thought, we decided to test drive the vehicle. My mom was jaw dropped by the classy test drive carbon black car parked on driveway. The test drive was awesome. Never experienced turbo power before. We ended up purchasing Ambition version. Took 4+2 year extended warranty and 2 year service package as Peace of mind measure. I swear I was a normal drive, but this tsi engine is something thing else. It makes you keep driving. The goose bumps you get when you cross 1750 rpm is incredible! The mileage is great. One Sunday morning we were driving to Gurgaon and I got an average of 22kmpl. Still processing that. I was a normal driver who just liked to move from point A to B. Now, I look forward to each drive. I enjoy the pleasure in it and this car leaves a void in you when you are out of the car.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?102
FAQs on ரேபிட் டீஎஸ்ஐ Mileage
க்யூ: ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ யின் சராசரி என்ன?
The ARAI mileage of ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ is 16.23-18.96 kmpl.
க்யூ: ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ க்கான மாதாந்திர ஃபியூல் விலை என்ன?
அனுமானித்து ஃபியூல் விலை லிட்டருக்கு ரூ. 80 மற்றும் சராசரியாக 100 கிமீ/ மாதம், ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ யின் மாதாந்திர ஃபியூல் செலவு மாதத்திற்கு ரூ. 492.91 முதல் 421.94 வரை இருக்கலாம். உங்கள் ஃபியூல் விலையை ஸ்கோடா ரேபிட் டீஎஸ்ஐ இங்கே சரிபார்க்கலாம்.
மேலும் படிக்க