CarWale
    AD

    Not Real Value for Money

    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Man Singh

    User Review on மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் டிசையர் [2011-2015]

    விரிவான ரிவ்யு:
    ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்
    (5 யில்)

    3.0

    வெளிப்புறம்

    1.0

    ஆறுதல்

    3.0

    செயல்திறன்

    3.0

    ஃப்யூல் எகானமி

    2.0

    பணத்திற்கான மதிப்பு

    வாங்குதல்:
    நியூ

    ஓட்டுதல்:
    சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்

    Interior (Features, Space & Comfort) Looks Big but very uncomfortable to sit for rear seat passengers. Central console of A/c, CD occupies un-necessarry lot of leg space. Side mirrors are too wide & frequently get damaged in Ind traffic. Replacement cost is too heavy- One piece of this itm for VDI is about 4900/-.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox (1) Engine Revs with opening of fuel governer to maintain engine revs at very slow is serious discomfort for Driver as cars engine dos'nt behave as per Driver's Dezire in congusted traffic. This results in very frequent use of Clutch/Brakes thus adding wear & tear ultimately from pokets of owner.  (2) Engine oil dipstic shows nil guage when nearly 900ml oil has been consumed, this is very misleading for the owner, as out of fear He may get a 3lt pak of engine oil & empty it into engine, thus actually over filling the engine by about nearly 2 lt & suffering consequential Loss himself. MSIL, have not described this issue in details anywhere in their manual. I raised this issue once with Standard Maruti Jbp, but could not get any satisfactory reply frm them or MSIL Engineer frm Bhopal. Issue is still pending at MSIL's end.

    Final Words Looks Big but very uncomfortable to sit for rear seat passengers. Central console of A/c, CD occupies un-necessarry lot of leg space. Side mirrors are too wide & frequently get damaged in Ind traffic. Replacement cost is too heavy- One piece of this itm for VDI is about 4900/-.

    Areas of improvement Enhancing internal space for front & rear passengers. Engine Revs problen, that was'nt there in old Swift/Dezire. Certainly, old Dezire/Swift were more comfortable in Engine behaviour at Low-Idling rpms(Low end rpm generally needed in thik Ind traffic).

    Smooth Gear Shift, Good SuspensionEngine Revs with opening of fuel governer to maintain engine revs at very slow speed-serious probl
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    1
    மேலும் யூசர் ரிவ்யுஸ்க்கு
    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sagar Ghuge
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sanjay Nair
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Navdeep
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    3
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Lijo
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    1
    பிடிக்காத பட்டன்
    0
    11 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sridhar
    இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
    லைக் பட்டன்
    0
    பிடிக்காத பட்டன்
    0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?