CarWale
    AD

    மாருதி சுஸுகி எஸ்-கிராஸ் [2017-2020] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மாருதி சுஸுகி எஸ்-கிராஸ் [2017-2020] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள எஸ்-கிராஸ் [2017-2020] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    எஸ்-கிராஸ் [2017-2020] படம்

    4.3/5

    243 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    61%

    4 star

    24%

    3 star

    8%

    2 star

    3%

    1 star

    4%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 8,81,039
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.5வெளிப்புறம்
    • 4.6ஆறுதல்
    • 4.1செயல்திறன்
    • 4.2ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மாருதி சுஸுகி எஸ்-கிராஸ் [2017-2020] மதிப்புரைகள்

     (202)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ashutosh Gupta (Piçcú)

      It's an awesome car within it's range and I love to drive it on highways and the touchscreen infotainment system is very responsive rear camera is too good but the most I love the cruise control. But the engine is underpowered it's 1.6 litre engine was a good choice but company doesn't offer it right now. They should give that as an option.

      NANA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Sandeep Singh
      I bought this car in August 2018 , till now I have completed 4600 km , The car is running superb at highway ,no vibration and no lags , 120 km/hr you can drive smoothly ot feeling of such a high speed , I drove it to maximum 160 km/ hour ,it was very stable at that speed also. But in city you have to put ur hands on gear ,not good performance at city which I noticed. Rest all okay.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Varun Patil
      The buying experience of this car was amazing.we called nexa to bring car to our house for test drive and for our whole family feedback.They camed explained us everything and they were talking like we know each other from ages. The riding experience is good , steering wheel is so smooth but the performance could have been better, cant perform well at express highways and the mileage is ok. Score for the looks of this car is 10 out of 10 they had increase sharpness and the Headlights are awesome , i have bought silver colour and silver is the best colour from all of them and the alloy wheels are also fabulous. And about servicing and maintenance, the maintenance is low and servicing is cheap.and we all know nexa is the best in class in Service. PROS :- Looks are awesome , grabs very much attention. Comfortable rear seats. Good amount of boot space. Positive streeing wheel feedback. Huge in size. Great service from nexa. Low maintenance. Better dashboard quality. Gives luxury car feeling. More storage. CONS:- Bad performance, large engine requires for this large vehicle. Bad infotainment system. Speaker sound quality is not good. Gearbox is little bit sluggish. Things Suzuki should do to improve Scross Give sunroof. Automatic gear should have added. Decrease the price of alpha model its way too much , and adding less features after zeta Alpha is not worth buying. Important tip for them who is going to buy scross :- please buy Zeta model , dont go for alpha , its not worth buying. Thank you !!
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      3

      ஃப்யூல் எகானமி


      3

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Giree
      When I was buying it don't have any impression on the car.But when I have driven the car i just feels SUPERIOR its chrome grills and interior soft dash board are amazing.Its value for our money.When we come to its performance it is doing its best.Having 4 wheel disc with ABS having more safety for us.I GIVE 4.5 RATING
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Deepanviswanathan
      Compact SUV which is very spacious, comfortable, good performance but mileage is only average it gives 13-14 km per liter.But over all it's good vehicle.service is very poor in nexa they charge 2k-3k for free service.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | S Madhu Sudhan Reddy
      Have driven 75000 kms in 25 months, has been an excellent vehicle with great mileage of 21-22kms/lt on highways and 19-20kms/lt in city roads. Interiors are awesome only fault or issue is with the usage of my iPhone for playing music through Bluetooth after the 1st update for the system provided with the car and the same hasn’t been resolved for more than 1 year now. Except this every thing else is awesome about the car, the best in this segment. Have reviewed all the vehicles in this segment before buying this car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Raj varma
      The all new scross(face lifted) looks more Aggressive and stunning than before. And its smart hybrid system make more affordable in average. The one thing should be bigger than it have its engine power and bhp. And it have all wheel disc brakes that's good. Features:- Scross loaded with features like keyless entry, automatic rain scenesing wiper, automatic headlamps, SHVS, Air bag, Abs, Esp, push start stop, touchscreen infotainment system, apple carplay, android auto, 4 speakers 2 twitters and much more. Its also get bold looking DRLs. Engine:- Its engine capacity is 1.3 litr. And it make 89 bhp @4000 rpm , 4 cylinder , torque @2000nm. Gear :- 5+1(i.e. 5 forward and 1 reverse) This car is front wheel drive(FWD)
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ayyappa S M
      Being an automotive enthusiast and professional, desire to owning a car is in everyone wish list and mine too. Decision to finalize among the competitors was not the easy job. Since it is my first car, thrive to get the best was challenge. So, went for the Duster-Since it was the first crossover which created a demand in the country, however 'Safari' was there since long time, but has selective members for its choice. But, had disappointed with the marketing people since they were keen to sell 'Captur' instead, as it was new to the market during the time of Purchase - But, personally hate it both. Then went for 'Mass Maharaja - Creta' - Premium crossover with power package, again bit of space issue for the well grown adults back in the rear, comfortable for 4 not 5 and also simply overpriced with 1 to 2 lakhs. Felt, not the wise choice. Shelved. Then with dual mindset because of pathetic poor design and sales of earlier version went for S-Cross. With first look "Definitely it will Polarize the opinion on design" Love it or Hate it. For me - Loved it. Bought S-CROSS Delta version (best choice, since loaded with Zeta features - excluding Leather seats and touch screen infotainment system) Nexa Blue color on 14-Jan-2019. Rode 5000 Kms in 5 months. (Almost all driving terrains for cross overs). So, I am keeping my prompt view with the experience. I am emotionally attached to the vehicles I own. I treat them good and maintain it well. I have named them all with the bond I share. So, I re-named my S-Cross (Nexa Blue) as "PHANTOM".. Haha.. I would say, it is the underdog in the segment, since everyone has Duster/Creta but not S-Cross in "Cross-over" segment. Yes, these 3 are not the SUV's these are Crossovers. It comes with the solid build quality inside out, Dual Airbags, EBS, ABS and with all 4 Disc breaks comes as a standard. Which is unique in the segment where Creta's & Duster's aren't. Quality of the plastics used are borrowed from its lower siblings. Space and comfort is exceptionally good. Although the issue which I feel is the power of the engine. Earlier 1.6L engine is shelved because of the poor sales with wicked design before face-lift, which was much more fun to drive for an enthusiast. Same 1.3L Fiat engine (Bread n Butter for Suzuki) is been used across all variants. It is smaller engine for the heavier car (1200 Kgs of Kreb) it is power lagging in initial and not a quick mover on demand. It may feel bit erring in city. But on Highways it is a different story if crosses 2500 rpm, it is macho. Driving dynamics with seating command is superb. Control and Handling with breaking is optimum, it is better than Creta and Duster. It responds quickly and steadily. Just Rocking. Flat 17' inch JK Royale does a pretty decent job, stick on to the road very brilliantly which boosts your driving confidence during high speeds and in sharp turns. Thumbs up. Fuel economy is very good, in City with AC 15-16 Kms/Ltr and in Highways 20-21 Kms/Ltr (Based on standard driving style). Overall a satisfied package for the price. I'm loving it.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Mukund mittal
      When i went to buy my scross they offered me a good deal . Buying experience was very good. The riding of the car is veryyyyy smooth and silent . The performance of the engine is extremely good . Looks of the interior are so pleasant and stunning. Service and maintenance cost are very minimal . As compared to creta everyone should prefer scross over it .
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      5

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Pradeep Kumar Pandey
      Amazing car, best in class..... little marketing and thought issue, otherwise this car will left all rivals back in between the range of 10-15lacs. Europian design, crossover look, best grip on the road.. the best part is Hybrid Engine gives you the best fuel savings in traffic as well. That's why the Milage in traffic and highway is approximately same. Love this car.... even after buying this, recommended 4 people in my group who bought this. Thanks, NEXA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்


      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்


      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)


      4

      ஃப்யூல் எகானமி


      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      1
      பிடிக்காத பட்டன்
      0

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?