CarWale
    AD

    மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] யூசர் ரிவ்யுஸ்

    மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள xuv300 [2019-2024] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.

    xuv300 [2019-2024] படம்

    4.4/5

    1172 மதிப்பீடுகள்

    5 star

    68%

    4 star

    20%

    3 star

    5%

    2 star

    2%

    1 star

    5%

    Variant
    அனைத்து வெர்ஷன்ஸ்
    Rs. 9,38,351
    Last recorded price

    வகைகள் (5 யில்)

    • 4.5வெளிப்புறம்
    • 4.5ஆறுதல்
    • 4.5செயல்திறன்
    • 4.1ஃப்யூல் எகானமி
    • 4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

    அனைத்து மஹிந்திரா xuv300 [2019-2024] மதிப்புரைகள்

     (616)
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • எல்லாம்
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    வரிசைப்படுத்து :
    • Awesome car
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Gendra prasad Sharma
      I feel like buying the car and driving it after seeing the car. It looks awesome and has a complete package. It is a very standard looking SUV. I definitely like to have this car.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை
      இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Definite buy
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Anwar Ali
      I would just say about the driving experience because that's what I loved most. I drove this car for close to 40000 kms in 2 years and most of the driving was long route 3000+ kms. Handling and acceleration of this car is magnificent. Last drive was for 1600 kms with almost no stops (just food, water and washroom breaks), it was a challenging drive and XUV300 seems more enthusiastic than me on road :)
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      4

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      3

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • India's best car under 14 lacs
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Lakhan
      My buying experience was good But driving experience is awesome Excellent looking of this car performance is best in all sub suv car Maintenance is very low and services are well in Mahindra showroom It is very good car and quick performance nice look ,rough and tough car There is no cons of this car as compare to sub suv car
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • XUV300 is the best in sub 4 meter SUV segment.
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | R Subramaniam
      XUV300 is the best in segment. I had a test drive if Nexon and XUV 300 in the same day in 10 minutes gap. I found in Nexon a big cabin noise and hard clutch. XUV300 is very smooth. And I find blind spot in Nexon A pillar. Body roll also is more in Nexon. XUV300 has less boot space and less ground clearance ,because of this we are getting more rare space and less body roll. XUV 300 (D). It has a powerful engine. It will give us a fun to drive experience. Over taking in highway by XUV 300 is really fun. After 2 months clear study I bought XUV300 W8(O) D manual. I am really very happy. Driving in city and even in high way is amazing. Corner stability is super. Very easy gear shift and. easy clutch. Because of the all 4 wheel disc brakes we get amazing braking. XUV300 has a lots of features and super safety too. If you want to drive an international standard SUV in 15.5L (top end diesel on road) go to XUV300 W8(O) without any hesitation. If your budget is low go for W6. Thank you. Mahindra ..
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      4

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      5
      பிடிக்காத பட்டன்
      1
    • Mahindra XUV300 W8 (O) needs design change
      5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ramesh Susarla
      I purchased Mahindra XUV300 W8(o), after waiting for it for almost a month and the buying experience has been good, though no surpises as I could get no discounts from the dealer , but got a good fast paper work at MGB Mobile, Anantapur, in Andhra Pradesh. The assosaries cost you bomb and fixing them too long a time spoling the enthusiasm to drive out new vehicle. I am writing this review after he first mandaory service and driving 2,000 KM in past 25 days since I am owning it. Looks wise it is stunning and the acquamarine colour is quite attractive. It being my fourth car in 20 years, I looked forward to some driving comfort, good safety features. I am fully satisfied with the passenger space, though the boot space has been compromised for that. Also if you are migrating from a Sedan like Honda Amaze you will feel the pinch. Now coming to the driving comfort, three modes of steering wheel makes very little difference. Driving on the highways is a sheer pleasure. Even at 140 KMPH the vehicle is stable and you do not feel the speed or no vibration is transferred into cabin. The leg space for the driver is very cramped, which should have been definitely wider for a comfortable seating and longer driving experience. You have very little scope to spread your legs or keep knees apart. You will forced to keep your leg on the clutch pedal or inconviniently below it. Now coming to the design, the worst experience for the driver is while turning to right - into a lane -- where you cannot see anything as the visibility is totally blocked by the large Rear View Mirror (its positioning) and very close to that is the front Pillar holding the windshield. These two together totally block your view. For a seasoned driver, it is Ok, but for a new driver it could be cause of concern. THE MAHINDRA XUV300 DESIGN TEAM needs to look into this aspect. The 185 mm ground clearance is worthwhile and larger wheelbase does provide it the stability and the infotainment is enjoyable as its quality is good. Some smaller features I am myself yet to get used to as some of them are complicated. KMs to empty tank that changes dynamically depending on the traffic and driving conditions, is very useful on highways. -- RAMESH SUSARLA
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Xuv300 your own ...
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Ashutosh Kumar
      Value for money, riding quality is so stable, easy to drive in the city as well as rough roads. Accelerates slow initially then goes fast. seats are comfortable and so easy... And out of all these the servicing and maintenance are affordable and classy ....Mahindra delivers very friendly and easy facilities to its customers.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Go for it
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | Mukka sandeep
      Awesome budget vehicle.. smooth riding look wise great and eye catching Maintenance and servicing best Pros You will have beast in Budget Looks elegant 5 star for safety No cons
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      5

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Sharp attractor for middle class people
      1 வருடம் முன்பு | Pritam Behera
      1-Easy to buy at any Mahindra showroom 2-Over all a pleasure experience to ride like a king 3-Need some Updation in outer look 5-In Service facility is one of the best brand in India
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      5

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      5

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      5

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      4

      ஃப்யூல் எகானமி

      5

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      4
      பிடிக்காத பட்டன்
      0
    • Mahindra XUV300 review
      2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | bharath T
      Biggest scam of Mahindra to make money. Car quality and performance is best. But not value for money. Booked the w6 petrol amt in October, after booking many changes happened to feel like why I have booked. 1. Features degraded in Nov 2. Dint dispatch the model in Dec ( expected the delivery) 3. Delivered in Jan with 20k price hike, which leads to 50k extra road tax. Total 70k more for less features compared to booking time.
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      4

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      2

      ஃப்யூல் எகானமி

      1

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      15
      பிடிக்காத பட்டன்
      12
    • Terrible
      3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு | aman gopal verma
      Terrible car-5000 km pur he clutch plate damage ho gye , lots of vibration,very less boot space,and new problem in my car is irritable sound in during clutch paddle used. other thing is very bed servicing in dada motors Ludhiana Punjab.i complain a problem in my xuv300 glove box but dada motors not change bolte he abhe 10 days lugne he bolte bole 4 months ho gye he
      ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
      3

      எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்

      4

      கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்

      3

      பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)

      1

      ஃப்யூல் எகானமி

      2

      பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்

      மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
      கொள்முதல் நியூ
      இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
      இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
      லைக் பட்டன்
      12
      பிடிக்காத பட்டன்
      9

    நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய மதிப்புரைகள்

    AD
    விமர்சனம் எழுதுக
    ஒரு காரைப் பற்றிய விரிவான மதிப்பாய்வை எழுதுங்கள், உங்களால் முடியும்
    scissors image
    மதிப்புள்ள அமேசான் வௌசர்யை வெல்லுங்கள்
     ₹
    2000

    வேறு எந்த காருக்கான மதிப்புரைகளையும் படிக்க வேண்டுமா?