ஹூண்டாய் சான்ட்ரோ க்ஸிங் [2008-2015] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள சான்ட்ரோ க்ஸிங் [2008-2015] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
ஜிஎல்எஸ்
ஜிஎல்
எக்ஸ்பீ
எக்ஸ்ஜி
எக்ஸ்எஸ்
ஜிஎல் ப்ளஸ்
எக்ஸ்எல் இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ iii
எக்ஸ்ஒ இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ iii
ஜிஎல்எஸ் எல்பீஜி
ஜிஎல்எஸ் (சிஎன்ஜி)
ஜிஎல் எல்பீஜி
ஜிஎல்எஸ் ஏடீ
நோன்-ஏசி
எக்ஸ்எல் ஏடீ இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ iii
எக்ஸ்கே (நோன் ஏசி) இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ iii
எக்ஸ்ஜி ஏடீ இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ ii
எக்ஸ்எல் இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ ii
எக்ஸ்ஜி இஆர்எல்எக்ஸ் - யூரோ iii
ஜிஎல் (சிஎன்ஜி)
வகைகள் (5 யில்)
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I am completely disappointed with the condition in which the brand new Santro GLS was delivered to me by Express Hyundai Velachery, Chennai. I had to give the vehicle for service on day 1 of delivery. If this is the condition of your new vehicles, I can only Imagine what will happen to them after few months of usage. I now regret that I made a wrong choice going for Hyundai. Having spent 4.5 lakhs for a vehicle I am travelling back home by public transport, this is an insult that these guys can never compensate. I will address in all internet & online forums until I get a proper response. To those, Sales and Quality control VPs happily sleeping back home, please wake up!! You have a very dissatisfied customer who was sold with a defective piece of crap. Below are the issues and I have a copy of the Repair Order given to me by the service team.
1. Wheel Alignment issue -Vehicle Pull Drift in LHS.
2. Issue in Engine - Engine Check Warning remaining "On".
3. Interiors Malfunction - Front LHS window Switch in broken condition.
4.Tyre pressure issue, weak nozzle.
Apart for the delivery issues, the below additional fittings were not given to me at the time of delivery (as promised by the Sales Agent, when I booked the Vehicle).
1.Parking Senor – not installed.
2.Window wiser – not installed.
3.Seat Cover – Different from what was promised to me at the time of sale.
Hope you can understand the reason for my frustration and feeling of insult, the car that you sold to me has issues in all departments, engine, wheels, interiors, seats, you name it and you can find a defect in it. I HATE HYUNDAI.
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் வாங்கப்படவில்லை | இயக்கப்படுகிறது |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
Exterior Excellent design, visibility is awesome
Interior (Features, Space & Comfort) Good Leg room for the front Passengers. Plastics used are great.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great value for money. 1.1L Petrol Engine provides great pick up. But when the AC is on, there is a considerable variation in the Pick up. Gear shift is smooth. Thanks for the woderful design of the Gear box. Gives 13 KMPL with AC in City and 17 to 18 with AC on Highways
Ride Quality & Handling Comfortable drive. Let it be city roads or high ways, Santro is a comfortable family car for a Middle class.
Final Words Have made 35000 Kms in two years. Still Santro seems to be New. Handling in highways are excellent. If you drive at 80 to 100 KMPH then this is THE Car. Do not go beyond 100 KMPH. Fuel Consumption is a bit high. More over driving at 100 KMPH is always safe :-)
Areas of improvement Suspension, Rear Power window and Rear Seats
Good Handling, Stable at high speeds, interiorsNo rear power windows, Low Pick up when AC is ON
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்13 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |
I have purchased this car in 2010.The exterior of this car is very good and rear spoiler is very attractive.Bigger head lamp and tail lamp.
Interior (Features, Space & Comfort) Rear Seat iS bumpy shaped in middle which is not comfortable for middle seated passenger.Otherwise colour tone of this car is very trendy and attractive.Rear cup holder is meaningless.i don't know why compony spoted it under the gear rod.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The gearbox is little vibrating. the performance is good.easy to drive in city trafic.feuel economy is 16 on highway 13 in city and 23 km per kg on cng.We can overtake easyli on top gear in lower speed.
Ride Quality & Handling Excellent Riding quality.it can goes smoothly even on 141 km per hour still steering is not vibrating.Ground clearance is ok.
Final Words Good Car.Overall I am happy with this car.its value for money car.
Areas of improvement Head rest on front seat should adjustable.Otherwise everything is ok.its good to buy.
RIDE QUALITY GOOD,HANDLING EXCELLENT,GOOD PICK UPLESS SPACIOUS,SEATING DESIGN IS NOT COMFORTABLEஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல் |
Exterior: Paint and other accesiories are good
Interior (Features, Space & Comfort): Front seats and driver seat is very good, space is ok for average height peoples
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Powerful (never let me down), Fuel minimim 15 KM/L (Petrol), Gear box Ok (nothing to complaint)
Ride Quality & Handling: PErfect for long drives, handling is very good(total in control).
Final Words: Excellent cards, i would say it is on higher segment compared to M800
Areas of improvement : Back suspension and seats.
I have bought in 2008, and already used it as my 2 wheeler,It has completed 70000KM, still going good. But rember to get best out of it, always maintain it and get service (with genuinue parts only). I have never spent on any thing for this car apart from annual service. I would say its low maintence car. No problem till 120 KM/h, brakes are good. AC is ok (not very great). On highy way average is 18+ KM/L.
High Seat, Good control, MileageBack seat & Dashboard
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்15 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |