CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி vs ஃபியட் அபார்த் புண்டோ

    கார்வாலே உங்களுக்கு டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி மற்றும் ஃபியட் அபார்த் புண்டோ க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி விலை Rs. 6.70 லட்சம்மற்றும் ஃபியட் அபார்த் புண்டோ விலை Rs. 9.74 லட்சம். The டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் ஃபியட் அபார்த் புண்டோ is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். டியாகோ என்ஆர்ஜி provides the mileage of 20.09 kmpl மற்றும் அபார்த் புண்டோ provides the mileage of 16.3 kmpl.

    டியாகோ என்ஆர்ஜி vs அபார்த் புண்டோ கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்டியாகோ என்ஆர்ஜி அபார்த் புண்டோ
    விலைRs. 6.70 லட்சம்Rs. 9.74 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1199 cc1368 cc
    பவர்85 bhp145 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    டாடா  டியாகோ என்ஆர்ஜி
    டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
    எக்ஸ்‌டீ எம்‌டீ
    Rs. 6.70 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    ஃபியட்  அபார்த் புண்டோ
    ஃபியட் அபார்த் புண்டோ
    டீ-ஜெட் 1.4 அபார்த்
    Rs. 9.74 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
    எக்ஸ்‌டீ எம்‌டீ
    VS
    ஃபியட் அபார்த் புண்டோ
    டீ-ஜெட் 1.4 அபார்த்
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1199 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1368 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              1.2L Revotronடீ-ஜெட்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              85 bhp @ 6000 rpm145 bhp @ 5500 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              113 nm @ 3300 rpm212 nm @ 2000 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              20.09மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்16.3மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)
              703
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2bs 4
              டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
              இல்லைடர்போசார்ஜ்ட்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              38023989
              அகலம் (மிமீ)
              16771687
              ஹைட் (மிமீ)
              15371505
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              24002510
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              181155
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              10061198
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              55
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              22
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              242280
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              3545
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              இன்டிபெண்டன்ட், கீழான விஷ்போன், காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ், ஹெலிகல் ஸ்பிரிங்ஸ் உடன் இன்டிபெண்டன்ட் வீல்ஸ், ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் டபுள் ஆக்டிங் டெலஸ்கோபிக் டாம்ப்பர்ஸ்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strutடார்ஷன் பீம், ஹெலிகல் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் டபுள் ஆக்டிங் டெலஸ்கோபிக் டாம்ப்பர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்டிஸ்க்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.9
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்அலோய் வீல்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              175 / 65 r14195 / 55 r16
              பின்புற டயர்ஸ்
              175 / 65 r14195 / 55 r16

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட்
              ஆம்
              என்கேப் ரேட்டிங்
              4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              இல்லைஆம்
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்இல்லை
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              ஆம்இல்லை
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              சாவியுடன்ரிமோட்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்இல்லை
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிமுன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              இணை-டிரைவர் மட்டுமேஇல்லை
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமேமேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              பார்க்கிங் அசிஸ்ட்
              விஷுவல் டிஸ்ப்ளேஇல்லை
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்இல்லை
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்ஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுசாய்வு
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்1
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              இல்லைஆம்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்இல்லைஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              சிங்கள் டோன்சிங்கள் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surroundsபிளாக்
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              இல்லைமுழு
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              இல்லைஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பியானோ பிளாக்டூயல் டோன்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              ஒன் டச் டௌன்
              இல்லைஅனைத்து
              ஒன் டச் அப்
              இல்லைடிரைவர்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்ஆம்
              பின்புற வைப்பர்
              ஆம்ஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்குரோம்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பெயிண்டட்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              சாவியுடன் இன்டர்னல்இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              குரோம் ஃபினிஷ் வெளியேற்ற பைப்இல்லைஆம்
              பாடி கிட்
              கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரேடிகால்ஸ்
              ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்
              பிளாக்இல்லை
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              இல்லைஆம்
              டெயில்லைட்ஸ்
              ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              ஹாலோஜென்முன்னால் ஹாலோஜென், பின்புறத்தில் ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்சென்டர்முன்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              டிஜிட்டல்அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              இல்லைஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்ஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்ஆம்
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              டைனமிக்இல்லை
              டேகோமீட்டர்
              டிஜிட்டல்அனலொக்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              இல்லை
              டிஸ்ப்ளே
              டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளேஇல்லை
              டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)7
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              ஆம்ஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              44
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              வாய்ஸ் கமாண்ட்
              ஆம்ஆம்
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              ஆம்ஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்ஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்ஆம்
              ஹெட் யூனிட் சைஸ்
              பொருந்தாது2 டின்
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஆம்இல்லை
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              பொருந்தாது
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              33
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              1000001,00,000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            கிளவுடி க்ரே
            ஹிப் ஹாப் பிளாக்
            Grassland Beige
            பேர்ல் ஒயிட்
            ஃபயர் ரெட்
            போலார் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.8/5

            4 Ratings

            4.7/5

            16 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.7வெளிப்புறம்

            4.5வெளிப்புறம்

            4.7ஆறுதல்

            4.4ஆறுதல்

            3.7செயல்திறன்

            4.8செயல்திறன்

            4.3ஃப்யூல் எகானமி

            3.8ஃப்யூல் எகானமி

            4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Very good in all budget segment cars

            Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

            Master winner on the road

            <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;The Italian design is superb and head-turning. The headmaps are eye-catching. The red stripes look good on black colour but on the white they seem to be gaudy and loud.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Space and comfort are excellent. Sound system is excellent in clarity. The feel is big-car like and confidence raising on the highway.&nbsp;The safety features like SRS airbags, black ambience etc. upto the mark.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;The real master of the show in this car is its powerful engine. It is really hot performer. There is no coarseness at any speed. It can compete with any three box car of 25 lac value. The engine has been made for real enthusiasts. Naturally that 145 bhp elephant will ask for more fuel. The ARAI fuel economy is 16.3 kmpl but in the real world situation it is absurd. If you are too much concerned with fuel economy, don't look at this car. This type of performer cannot be considered on this ground.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Praise... praise... praise. Nothing else. I drove this car on Pune-Mumbai expressway at 170 kmph. Even at that pace the speed is not perceived. The rock-solid stablility of this car is highly commendable. The old-school hydraulic steering is really made by God. It gives you excellently perfect feedback. People have complained about the gearbox but there is no problem. One can live with it. In the course of time and operation it gets improved. Everything depends on our attitude. Even the 'one crorewala cars' are not perfect. FIAT has provided disc brakes ok all fours with a good reason. The controlling is top-notch.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;This is a driver's car. We cannot expect much in the amount we pay for it. It is a real value for money car. You cannot enjoy driving this car on all Indian roads but on open highways it is a fun in driving and result in smile on your face.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;Gear-box, clutch, ORVM.</p>The engine performance, space, interior, 16 inch alloy wheels, ride and handling, sturdiness,some ergonomic issues, fuel economy

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 6,50,000

            டியாகோ என்ஆர்ஜி ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            அபார்த் புண்டோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            டியாகோ என்ஆர்ஜி vs அபார்த் புண்டோ ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி மற்றும் ஃபியட் அபார்த் புண்டோ இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி விலை Rs. 6.70 லட்சம்மற்றும் ஃபியட் அபார்த் புண்டோ விலை Rs. 9.74 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை டியாகோ என்ஆர்ஜி மற்றும் அபார்த் புண்டோ இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            எக்ஸ்‌டீ எம்‌டீ வேரியண்ட்க்கு, டியாகோ என்ஆர்ஜி இன் மைலேஜ் 20.09 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் டீ-ஜெட் 1.4 அபார்த் வேரியண்ட்க்கு, அபார்த் புண்டோ இன் மைலேஜ் 16.3 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் டியாகோ என்ஆர்ஜி உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது அபார்த் புண்டோ

            க்யூ: டியாகோ என்ஆர்ஜி யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது அபார்த் புண்டோ யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            எக்ஸ்‌டீ எம்‌டீ வேரியண்ட்டிற்கு, டியாகோ என்ஆர்ஜி இன் 1199 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 85 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 113 nm @ 3300 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. டீ-ஜெட் 1.4 அபார்த் வேரியண்ட்டிற்கு, அபார்த் புண்டோ இன் 1368 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 145 bhp @ 5500 rpm மற்றும் 212 nm @ 2000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare டியாகோ என்ஆர்ஜி மற்றும் அபார்த் புண்டோ, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare டியாகோ என்ஆர்ஜி மற்றும் அபார்த் புண்டோ comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.