எம்ஜி ஹெக்டர் vs ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

கார்வாலே உங்களுக்கு எம்ஜி ஹெக்டர் மற்றும் ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.எம்ஜி ஹெக்டர் விலை Rs. 13.99 லட்சம்மற்றும் ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] விலை Rs. 15.00 லட்சம். The எம்ஜி ஹெக்டர் is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] is available in 1461 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] ஆனது 20.4 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

ஹெக்டர் vs ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	ஹெக்டர்	ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]
விலை	Rs. 13.99 லட்சம்	Rs. 15.00 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	1451 cc	1461 cc
பவர்	141 bhp	108 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	மேனுவல்
ஃப்யூல் வகை	பெட்ரோல்	டீசல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

எம்ஜி ஹெக்டர்

ஸ்டைல் 1.5 டர்போ எம்டீ

Rs. 13.99 லட்சம்

சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை

ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

டீசல் இ2 [2014-2017]

Rs. 15.00 லட்சம்

கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

எம்ஜி ஹெக்டர்

ஸ்டைல் 1.5 டர்போ எம்டீ

ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

டீசல் இ2 [2014-2017]

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

இன்ஜின்	1451 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	1461 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
இன்ஜின் வகை	1.5 டர்போசார்ஜ்டு இன்டர்கூல்டு	டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் டீசல் இன்ஜின்
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	டீசல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	141 bhp @ 5000 rpm	108 bhp @ 4000 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	250 nm @ 1600-3600 rpm	240 nm @ 1850 rpm
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)		20.4மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
டிரைவ்ட்ரெயின்	எஃப்டபிள்யூடி	எஃப்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	டர்போசார்ஜ்ட்	டர்போசார்ஜ்ட்

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	4655	4618
அகலம் (மிமீ)	1835	1813
ஹைட் (மிமீ)	1760	1488
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2750	2703
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)		168

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	5	5
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	5	5
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	2	2
பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	587
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)	60	67

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	Mcpherson Strut + Coil Springs	காயில் ஸ்பிரிங், ஸ்டெபிலைசர் பார் மற்றும் டபுள் ஆக்டிங் ஷாக் அப்சார்பர் உடன் மேக் பெர்சன் வகை
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	Beam Assemble + Coil Spring	காயில் ஸ்பிரிங் மற்றும் டபுள் ஆக்டிங் ஷாக் அப்சார்பருடன் ட்ரெலிங் ஆர்ம் வகை
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
ஸ்டீயரிங் வகை	பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)	பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	அலோய் வீல்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	215 / 60 r17	205 / 60 r16
பின்புற டயர்ஸ்	215 / 60 r17	205 / 60 r16

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
ஏர்பாக்ஸ்	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)
பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்	ஆம்	இல்லை
பின்புற நடுத்தர ஹெட் ரெஸ்ட்	ஆம்	இல்லை
சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்	ஆம்	இல்லை
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	ஆம்
ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	இல்லை
ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	இல்லை
ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	ரிமோட்	ரிமோட்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	ஆம்	ஆம்
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	ஆம்	ஆம்

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	ஆம் (மேனுவல்)	ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)
ஃப்ரண்ட் ஏசி	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
பின்புற ஏசி	முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
ஹீட்டர்	ஆம்	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	இல்லை	இணை-டிரைவர் மட்டுமே
கேபின் பூட் அக்செஸ்	ஆம்	இல்லை
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	பின்புறம்
க்ரூஸ் கண்ட்ரோல்	இல்லை	ஆம்
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	ஆம்	ஆம்
கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்	இல்லை	ஆம்
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	சாய்வு	டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	ஆம்	2

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	ஃபேப்ரிக்	ஃபேப்ரிக்
லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்	இல்லை	ஆம்
லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்	இல்லை	ஆம்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	ஆம்	ஆம்
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
இன்டீரியர்ஸ்	சிங்கள் டோன்	டூயல் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	பிளாக்
பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்	கப் ஹோல்டர் உடன்	கப் ஹோல்டர் உடன்
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	முழு	முழு
ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்	60:40 ஸ்ப்ளிட்	இல்லை
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	ஆம்	ஆம்
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்

ஸ்டோரேஜ்

கப் ஹோல்டர்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்	ஆம்	இல்லை

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பாடியின் நிறமுடையது	பாடியின் நிறமுடையது
பவர் விண்டோஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்
ஒன் டச் டௌன்	டிரைவர்	இல்லை
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	ஆம்	ஆம்
ரியர் டிஃபாக்கர்	ஆம்	ஆம்
பின்புற வைப்பர்	ஆம்	இல்லை
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பாடியின் நிறமுடையது	பாடியின் நிறமுடையது
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	சில்வர்	குரோம்
டோர் போக்கெட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன்
பூட்லிட் ஓப்பனர்	இன்டர்னல்	ரிமோட் உடன் இன்டர்னல்

எக்ஸ்டீரியர்

ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா	ஆம்	ஆம்
பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்	ஆம்	ஆம்
பாடி கிட்	ஆம்	இல்லை
ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்	சில்வர்	இல்லை

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்
ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	இல்லை	ஆம்
டெயில்லைட்ஸ்	LED + Halogen Bulb	ஹாலோஜென்
டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்	எல்இடி
ஃபோக் லைட்ஸ்		பின்புறத்தில் ஹாலோஜென்
கேபின் லேம்ப்ஸ்	முன் மற்றும் பின்புறம்	முன் மற்றும் பின்புறம்
ரியர் ரீடிங் லேம்ப்	ஆம்	இல்லை
க்ளவ்பாக்ஸ் லேம்ப்	இல்லை	ஆம்
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	ஆம்	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	இல்லை
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக்
ட்ரிப் மீட்டர்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	இல்லை	ஆம்
காலியாக இருக்கும் தூரம்	ஆம்	ஆம்
க்ளாக்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்	ஆம்	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	இல்லை
ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	டைனமிக்
டேகோமீட்டர்	அனலொக்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
டிஸ்ப்ளே	டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே	இல்லை
இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்	ஆம்	ஆம்
ஸ்பீக்கர்ஸ்	4	6+
ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்
ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ	ஆம்	ஆம்
யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்
ஹெட் யூனிட் சைஸ்	கிடைக்கவில்லை	1 டின்
ஐபோட் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	ஆம்

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	இல்லை
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	3	5
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	100000	100000

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

	ஸ்டார்ரி பிளாக்	பேர்ல் பிளாக்
	Dune Brown	பிளாட்டினம்
	ஹவானா க்ரெய்	அஷ் பெய்ஜ்
	அரோரா சில்வர்	க்ளேசியர் ஒயிட்
	க்லேஸ் ரெட்
	கேண்டி ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

5.0/5

7 Ratings

3.0/5

7 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	5.0வெளிப்புறம்	3.5வெளிப்புறம்
	5.0ஆறுதல்	3.8ஆறுதல்
	5.0செயல்திறன்	3.5செயல்திறன்
	5.0ஃப்யூல் எகானமி	3.3ஃப்யூல் எகானமி
	5.0பணத்திற்கான மதிப்பு	3.2பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

Worst Service Experience

A very comfortable car for long drives but the problem is with reno service. You have to spend atleast 80000 per year for its maintainance and the resell value is nothing more than 3 lakhs. Having bought it for 17 lakhs and then selling it for 3 lakhs is the worst feeling you can have on your own decision after driving it only for 70000 km.

நீங்களும் விரும்புவீர்கள்

யில் தொடங்குகிறது Rs. 8,00,000

யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000

ஹெக்டர் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

ரெனோ

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017]

Rs. 15.00 லட்சம்

முதல்

ஹோண்டா

சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி

Rs. 19.04 லட்சம்

முதல்

ஹெக்டர் vs ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

க்யூ: எம்ஜி ஹெக்டர் மற்றும் ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] இடையே எந்த கார் மலிவானது?

எம்ஜி ஹெக்டர் விலை Rs. 13.99 லட்சம்மற்றும் ரெனோ ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] விலை Rs. 15.00 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் எம்ஜி ஹெக்டர் தான் மலிவானது.

க்யூ: ஹெக்டர் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?

ஸ்டைல் 1.5 டர்போ எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, ஹெக்டர் இன் 1451 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 141 bhp @ 5000 rpm மற்றும் 250 nm @ 1600-3600 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. டீசல் இ2 [2014-2017] வேரியண்ட்டிற்கு, ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] இன் 1461 cc டீசல் இன்ஜின் 108 bhp @ 4000 rpm மற்றும் 240 nm @ 1850 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

மேலும் படிக்க

மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ஹெக்டர் மற்றும் ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] , CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ஹெக்டர் மற்றும் ஃப்ளுஎன்ஸ் [2014-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.