CarWale
    AD

    எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் vs மஹிந்திரா தார் [2014-2020]

    கார்வாலே உங்களுக்கு எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் மற்றும் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் விலை Rs. 20.30 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] விலை Rs. 5.96 லட்சம். The எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] is available in 2523 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். தார் [2014-2020] ஆனது 13 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

    ஹெக்டர் ப்ளஸ் vs தார் [2014-2020] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்ஹெக்டர் ப்ளஸ் தார் [2014-2020]
    விலைRs. 20.30 லட்சம்Rs. 5.96 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1956 cc2523 cc
    பவர்168 bhp63 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைடீசல்டீசல்
    எம்ஜி  ஹெக்டர் ப்ளஸ்
    எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ்
    ஸ்டைல் 2.0 டீசல் 6 சீட்டர்
    Rs. 20.30 லட்சம்
    ஆன்-ரோடு விலை, ஜபல்பூர்
    VS
    மஹிந்திரா  தார் [2014-2020]
    மஹிந்திரா தார் [2014-2020]
    டிஐ 2டபிள்யூடி பீஎஸ் bs iii
    Rs. 5.96 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ்
    ஸ்டைல் 2.0 டீசல் 6 சீட்டர்
    VS
    மஹிந்திரா தார் [2014-2020]
    டிஐ 2டபிள்யூடி பீஎஸ் bs iii
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            கடன் சலுகைகளைப் பெறுங்கள்
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1956 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி2523 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், எஸ்ஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்ட் இன்டர்கூல்டுஎம்டிஐ 3200tc எல்
              ஃபியூல் வகை
              டீசல்டீசல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              168 bhp @ 3750 rpm63 bhp @ 3200 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              350 nm @ 1750-2500 rpm182.5 nm @ 1500 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              13மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஆர்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2
              டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
              டர்போசார்ஜ்ட்டர்போசார்ஜ்ட்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              46553760
              அகலம் (மிமீ)
              18351640
              ஹைட் (மிமீ)
              17601904
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              27502430
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              192187
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              1750
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              53
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              67
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              32
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              155
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              6045
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              Macpherson Strut + Coil Springsஷாக் அப்சார்பர்ஸ் உடன் லீஃப் ஸ்பிரிங்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              Beam Assemble + Coil Springஷாக் அப்சார்பர்ஸ் உடன் லீஃப் ஸ்பிரிங்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              6.28
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்இல்லை
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              215 / 60 r17185 / 85 r16
              பின்புற டயர்ஸ்
              215 / 60 r17185 / 85 r16

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்
              ஆம்
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்இல்லை
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்இல்லை
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்இல்லை
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்இல்லை
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்இல்லை
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              ஆம்இல்லை
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              ஆம்இல்லை
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்இல்லை
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              ரிமோட்இல்லை
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்இல்லை
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்இல்லை
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)இல்லை
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிமுன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
              மூன்றாவது வரிசை ஏசி ஜோண்பக்க பேனல்ஸில் வென்ட்ஸ், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்இல்லை
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              டிரைவர் & இணை டிரைவர்இல்லை
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமேஇல்லை
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்இல்லை
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்இல்லை
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுஇல்லை
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்இல்லை
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
              மூன்றாவது வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              ஆம்இல்லை
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைகேப்டன் சீட்ஸ்பெஞ்ச்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை
              பெஞ்ச்இல்லை
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்டூயல் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              Argil Brown & Black
              பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்ஆம்இல்லை
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              முழுமுழு
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              60:40 ஸ்ப்ளிட்ஆம்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்
              50:50 ஸ்ப்ளிட்இல்லை
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்இல்லை
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்முன் & பின்புறம்இல்லை
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்
              ஆம்இல்லை
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பாடியின் நிறமுடையதுபிளாக்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்இல்லை
              ஒன் டச் டௌன்
              டிரைவர்இல்லை
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்எக்ஸ்ட்டர்ணல்லி அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்இல்லை
              பின்புற வைப்பர்
              ஆம்இல்லை
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பிளாக்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்சில்வர்பிளாக்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்இல்லை
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்இல்லை
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              பாடி கிட்
              கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரேஇல்லை
              ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்
              குரோம் இன்சர்ட்ஸ்இல்லை
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              கார்நேரிங் ஹெட்லைட்ஸ்
              பஸ்ஸிவ்இல்லை
              டெயில்லைட்ஸ்
              LED + Halogen Bulbஹாலோஜென்
              டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன் மற்றும் பின்புறம்முன்
              ரியர் ரீடிங் லேம்ப்ஆம்இல்லை
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்இல்லை
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்இல்லை
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக் - டிஜிட்டல்அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்1 ட்ரிப்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்இல்லை
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்இல்லை
              க்ளாக்டிஜிட்டல்இல்லை
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்இல்லை
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்இல்லை
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்இல்லை
              கியர் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்இல்லை
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்இல்லை
              டேகோமீட்டர்
              அனலொக்இல்லை
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              இல்லை
              டிஸ்ப்ளே
              டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளேஇல்லை
              டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)14
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              ஆம்இல்லை
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              4இல்லை
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
              ஆம்இல்லை
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்இல்லை
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              ஆம்இல்லை
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்இல்லை
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்இல்லை
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஆம்இல்லை
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              இல்லை
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              5
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              அன்லிமிடெட்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            ஸ்டார்ரி பிளாக்
            ரெட் ரேஜ்
            ஹவானா க்ரெய்
            மிஸ்ட் சில்வர்
            அரோரா சில்வர்
            ராக்கி பெய்ஜ்
            Dune Brown
            டைமண்ட் ஒயிட்
            க்லேஸ் ரெட்
            கேண்டி ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.5/5

            6 Ratings

            4.7/5

            7 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.3வெளிப்புறம்

            4.8வெளிப்புறம்

            4.2ஆறுதல்

            4.3ஆறுதல்

            4.2செயல்திறன்

            4.8செயல்திறன்

            3.3ஃப்யூல் எகானமி

            4.3ஃப்யூல் எகானமி

            3.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Value for money

            Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices

            My Jeep - Mahindra Thar DI 2WD

            <p>Prior to the purchase of Mahindra Thar DI 2WD we had a MM 540 95 Model. We bought it as a used vehicle in 2011 and used it for 2 years. After we bought it we repainted it and used it for some time. It was comming up with some problems and the process of taking it to the local mechanic shop was really a paining one. The primiary usage is for going to our estate and for taking things from there. besides i use the jeep in the week ends. as the visit to the local mechanic became a routine job for my father, we then decided to sell it off and buy a new one so that we can able to use it for a long term basis. Finally we sold the MM 540 '95 Model for 1.30 L. Seems to be a better price. We had already shortlisted Thar DI 2WD and i had a another thought if we can go in for Force Gurkha. But when i discussed it with my friends, they said the A.S.S of Force Motors is not available in our area and it would be problem. So i cancelled it and went for Thar. I did not consider going in for 4WD as the 2WD is meeting all out requirement of use. We booked the Thar in Kodai Automobiles in Tirunelveli, TN. The sales advisor told us that they need to bring the vehicle from Hosur, it may take 10 days at the max. So in the mean time we planned to get loan from ICICI Bank. <br/> <br/> The guy who was responsible for the Loan in ICICI was telling us to bring hell a lot of documents and we gave it to him and he was telling us to bring another documents for loan processing. I really got fedup with him and proceeded to Royal Sundaram. The useless formalities in ICICI made me to go in for Royal Sundaram and the process took 2 days for approval.Where as in ICICI it was 10 days and counting.<br/> <br/> My Father went to collect the vehicle for the delivery in Kodai Automobiles and every thing was simple and smooth. Finally a new baby is back to my home. Manza, Figo are the other.<br/> <br/> Our primary purpose is for the usage in our estate and may be use it for our personal travel too.<br/> <br/> I had a driven it in the week end. Would say it is far far better than the earlier 540.</p> <p>My review is at http://www.theautomotiveindia.com/forums/ownership-reviews/12780-my-jeep-mahindra-thar-di-2wd.html</p>an offroader at an affordable priceCheap Interiors

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 10,00,000

            ஹெக்டர் ப்ளஸ் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            தார் [2014-2020] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஹெக்டர் ப்ளஸ் vs தார் [2014-2020] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் மற்றும் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸ் விலை Rs. 20.30 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] விலை Rs. 5.96 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா தார் [2014-2020] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஹெக்டர் ப்ளஸ் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது தார் [2014-2020] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            ஸ்டைல் 2.0 டீசல் 6 சீட்டர் வேரியண்ட்டிற்கு, ஹெக்டர் ப்ளஸ் இன் 1956 cc டீசல் இன்ஜின் 168 bhp @ 3750 rpm மற்றும் 350 nm @ 1750-2500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. டிஐ 2டபிள்யூடி பீஎஸ் bs iii வேரியண்ட்டிற்கு, தார் [2014-2020] இன் 2523 cc டீசல் இன்ஜின் 63 bhp @ 3200 rpm மற்றும் 182.5 nm @ 1500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ஹெக்டர் ப்ளஸ் மற்றும் தார் [2014-2020], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ஹெக்டர் ப்ளஸ் மற்றும் தார் [2014-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.