CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் vs ஃபியட் புண்டோ [2009-2011]

    கார்வாலே உங்களுக்கு மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் மற்றும் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் விலை Rs. 5.54 லட்சம்மற்றும் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] விலை Rs. 4.41 லட்சம். The மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். வேகன் ஆர் provides the mileage of 24.35 kmpl மற்றும் புண்டோ [2009-2011] provides the mileage of 12 kmpl.

    வேகன் ஆர் vs புண்டோ [2009-2011] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்வேகன் ஆர் புண்டோ [2009-2011]
    விலைRs. 5.54 லட்சம்Rs. 4.41 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்998 cc1172 cc
    பவர்66 bhp-
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர்
    Rs. 5.54 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    ஃபியட்  புண்டோ [2009-2011]
    Rs. 4.41 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    ரெனோ ட்ரைபர்
    Rs. 6.00 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)
              15.35
              இன்ஜின்
              998 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1172 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் 2 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்999 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              k10c1.0 லிட்டர் எனர்ஜி இன்ஜின்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm68@600071 bhp @ 6250 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              89 nm @ 3500 rpm96@250096 nm @ 3500 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              24.35மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்12மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்19மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)
              780760
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2bs6 ஃபேஸ் 2
              மற்றவைகள்ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              365539873990
              அகலம் (மிமீ)
              162016871739
              ஹைட் (மிமீ)
              167514951643
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              243525102636
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              182
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              810947
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              555
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              557
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              23
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              34184
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              324540
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்இன்டிபெண்டன்ட் வீல்ஸ் சஸ்பென்ஷன் உடன்...மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ், ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் டபுள் ஆக்டிங் டெலஸ்கோபிக் டாம்ப்பர்ஸ்கீழான ட்ரையாங்கிள் & காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              காயில் ஸ்பிரிங் உடன் டார்ஷன் பீம்டார்ஷன் பீம், டபுள் ஆக்டிங் டெலஸ்கோபிக் டாம்ப்பர்ஸ் மற்றும் ஸ்டெபிலைசர் பார்டார்ஷன் பீம் அக்சல்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.75.4
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              155 / 80 r13165 / 80 r14165 / 80 r14
              பின்புற டயர்ஸ்
              155 / 80 r13165 / 80 r14165 / 80 r14

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              என்கேப் ரேட்டிங்
              1 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்
              டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)
              இல்லைஆம்
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்இல்லைஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்ஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              இல்லைஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்ஆம்
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              இல்லைஆம்
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              இல்லைஆம்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              சாவியுடன்இல்லைஇல்லை
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல் இல்லை
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்ஆம்
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்பின்புறம்
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்இல்லை
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              இல்லைடில்ட் & டெலஸ்கோபிக்சாய்வு
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்1
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              மூன்றாவது வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை
              இல்லைபெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்டூயல் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              பெய்ஜ் மற்றும் பிளாக்
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              முழுபார்ஷியல்
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              இல்லைஆம்60:40 ஸ்ப்ளிட்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்
              இல்லை50:50 ஸ்ப்ளிட்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பிளாக்பிளாக்
              பவர் விண்டோஸ்
              ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
              ஒன் டச் டௌன்
              டிரைவர்இல்லை
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பிளாக்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்அன்பெயிண்டட்பிளாக்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              சாவியுடன் இன்டர்னல்எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்
              டெயில்லைட்ஸ்
              ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன் மற்றும் பின்புறம்முன்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்இல்லை
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக் - டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              இல்லைஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்ஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              டைனமிக்ஆம்
              டேகோமீட்டர்
              இல்லைடிஜிட்டல்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              இல்லைபொருந்தாது
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              22
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              4000050000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            மாக்மா க்ரே
            ஹிப் ஹாப் பிளாக்
            மூன்லைட் சில்வர்
            சில்கி சில்வர்
            டஸ்கன் வைன்
            ஐஸ் கூல் ஒயிட்
            சுப்பீரியர் ஒயிட்
            மீடியம் க்ரே
            ஃபாக்ஸ் ட்ரோடே அஸூர்
            எக்ஸோடிகா ரெட்
            மினிமல் க்ரே
            போஸ்ஸா நோவா ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.4/5

            19 Ratings

            1.0/5

            1 Rating

            4.7/5

            15 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            3.6வெளிப்புறம்

            3.0வெளிப்புறம்

            5.0வெளிப்புறம்

            4.1ஆறுதல்

            3.0ஆறுதல்

            5.0ஆறுதல்

            4.0செயல்திறன்

            1.0செயல்திறன்

            5.0செயல்திறன்

            4.6ஃப்யூல் எகானமி

            1.0ஃப்யூல் எகானமி

            5.0ஃப்யூல் எகானமி

            4.6பணத்திற்கான மதிப்பு

            1.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            5.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Best performance and best quality

            1. Buying experience was good. It was easily available and packed. 2.I like driving this car. I am riding this car even in market. 3. Look is different from others cars but I like it and performance is best. 4.I think and I personally feeling service and maintenance is very low compared to other cars. 5. Pros is everything. Cons is look only.

            A Fiat Punto User for 5 years

            <p><strong>Being a Fiat Punto Active user for last 5 years I personally thought it was important to post a review for users who are looking for reviews from people who have used this car brand for a longer period since it was launched in India just over 5 years back. Having owned a Maruti Zen for 6 years before buying this car I can objectively say that it has been an overall bad experiece for me. Each year the car has thrown up some or the other major issues with me having to spend 20K - 25K on an average every year on major repairs. Note that not even once have I had a single accident and the fact that my car has only run for 30000 kms (since it always had some issue) so there is no question of any major wear and tear. Following are the major repairs required every year -&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 1 - Entire electric circuit replacement&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 2 - Power windows, door lock damage (both front doors) &amp; broken plastic interiors&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 3 - Fuel tank &amp; its meter issue&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 4 - Power steering oil leaks requiring cable &amp; pad replacements&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 5 - Gear box &amp; clutch replacement </strong></p> <p><strong>For all 5 years the authorized service center openly acknowledged poor quality of the car brand, were apologetic but had only one answer 'needs replacement no choice'. It amazes me that an well known Italian car manufacturer can deliver such poor quality product. And I sincerely hope that no one undergoes the emotional agony. Irony there is a 'Emotion' variant of the car as well. &nbsp; &nbsp; &nbsp;</strong></p> <p><strong><br/></strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</strong></p> <p>&nbsp;</p>Body strength & StabilityCheap interiors, Low mileage, Engine, Electric circuit problems, Clutch problems, Power window perf

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 50,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 80,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,00,000

            வேகன் ஆர் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            புண்டோ [2009-2011] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            வேகன் ஆர் vs புண்டோ [2009-2011] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் மற்றும் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் விலை Rs. 5.54 லட்சம்மற்றும் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] விலை Rs. 4.41 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஃபியட் புண்டோ [2009-2011] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை வேகன் ஆர் மற்றும் புண்டோ [2009-2011] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            lxi 1.0 வேரியண்ட்க்கு, வேகன் ஆர் இன் மைலேஜ் 24.35 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் ஆக்டிவ் 1.2 வேரியண்ட்க்கு, புண்டோ [2009-2011] இன் மைலேஜ் 12 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் வேகன் ஆர் உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது புண்டோ [2009-2011]
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare வேகன் ஆர், புண்டோ [2009-2011] மற்றும் ட்ரைபர், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare வேகன் ஆர், புண்டோ [2009-2011] மற்றும் ட்ரைபர் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.