CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் vs செவ்ரோலெ சேல்

    கார்வாலே உங்களுக்கு மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் மற்றும் செவ்ரோலெ சேல் க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் விலை Rs. 6.24 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ சேல் விலை Rs. 5.30 லட்சம். The மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் செவ்ரோலெ சேல் is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ஸ்விஃப்ட் provides the mileage of 22.38 kmpl மற்றும் சேல் provides the mileage of 18.2 kmpl.

    ஸ்விஃப்ட் vs சேல் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்ஸ்விஃப்ட் சேல்
    விலைRs. 6.24 லட்சம்Rs. 5.30 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1197 cc1199 cc
    பவர்89 bhp82 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட்
    Rs. 6.24 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    செவ்ரோலெ சேல்
    Rs. 5.30 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    ரெனோ ட்ரைபர்
    Rs. 6.80 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)
              11.1915.35
              இன்ஜின்
              1197 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1199 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 2 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி999 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              1.2 லிட்டர் இரட்டை ஜெட்ஸ்மார்ட்டெக் 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின்1.0 லிட்டர் எனர்ஜி இன்ஜின்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              89 bhp @ 6000 rpm82 bhp @ 6000 rpm71 bhp @ 6250 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              113 nm @ 4400 rpm108 nm @ 5000 rpm96 nm @ 3500 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              22.38மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்18.2மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்19மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)
              828760
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2bs6 ஃபேஸ் 2
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              384542493990
              அகலம் (மிமீ)
              173516901739
              ஹைட் (மிமீ)
              153015031643
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              245024652636
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              174182
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              8751065947
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              545
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              557
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              223
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              26837084
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              374240
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்பஸ்ஸிவ் ட்வின்-ட்யூப் கேஸ் நிரப்பப்பட்ட ஷாக் அப்சார்பர்ஸ் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ்கீழான ட்ரையாங்கிள் & காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              டார்ஷன் பீம்பஸ்ஸிவ் ட்வின்-ட்யூப் கேஸ் நிரப்பப்பட்ட ஷாக் அப்சார்பர்ஸ் உடன் டார்ஷன் பீம் அக்சல்டார்ஷன் பீம் அக்சல்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.85.15
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்ஸ்டீல் ரிம்ஸ்ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்ஸ்டீல்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              165 / 80 r14175 / 70 r14165 / 80 r14
              பின்புற டயர்ஸ்
              165 / 80 r14175 / 70 r14165 / 80 r14

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              என்கேப் ரேட்டிங்
              2 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்இல்லை
              டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)
              இல்லைஇல்லைஆம்
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்இல்லைஇல்லை
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்இல்லைஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்இல்லைஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்இல்லைஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்இல்லைஆம்
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              இல்லைஇல்லைஆம்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              இல்லைஇல்லைரிமோட்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிபில்லர்ஸ் மீது வென்ட்ஸ்
              மூன்றாவது வரிசை ஏசி ஜோண்ரூஃப் மீது வென்ட்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              இல்லைஇணை-டிரைவர் மட்டுமேஇல்லை
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்இல்லைஆம்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              இல்லைமேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமேஇல்லை
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்இல்லைபின்புறம்
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்இல்லைஇல்லை
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுசாய்வுசாய்வு
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்11
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              மூன்றாவது வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்பெஞ்ச்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை
              இல்லைஇல்லைபெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              சிங்கள் டோன்டூயல் டோன்டூயல் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              பிளாக்பெய்ஜ் மற்றும் பிளாக்
              பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்இல்லைகப் ஹோல்டர் உடன்இல்லை
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              முழுஇல்லைபார்ஷியல்
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              இல்லைஆம்60:40 ஸ்ப்ளிட்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்
              இல்லைஇல்லை50:50 ஸ்ப்ளிட்
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              இல்லைஆம்இல்லை
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்முன் & பின்புறம்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பிளாக்பிளாக்பிளாக்
              பவர் விண்டோஸ்
              இல்லைஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பிளாக்பிளாக்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்அன்பெயிண்டட்பிளாக்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன்முன்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              இன்டர்னல்ரிமோட் உடன் இன்டர்னல்எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்இல்லைஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்
              டெயில்லைட்ஸ்
              எல்இடிஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன்முன்முன்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்இல்லை
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்இல்லைஇல்லை
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக் - டிஜிட்டல்அனலொக்டிஜிட்டல்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்எலக்ட்ரோனிக் 1 ட்ரிப்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              இல்லைஆம்ஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்இல்லைஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்இல்லைடிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்இல்லைஇல்லை
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              டைனமிக்இல்லைஆம்
              டேகோமீட்டர்
              இல்லைஅனலொக்டிஜிட்டல்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              இல்லைஇல்லை2
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஇல்லைஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              இல்லைஇல்லைஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஇல்லைஆம்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              இல்லைபொருந்தாது
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              232
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              4000010000050000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            பேர்ல் மெட்டாலிக் மிட்நைட் ப்ளூ
            கேவியர் பிளாக்
            ஸ்டெல்த் பிளாக்
            பேர்ல் மிட்நைட் பிளாக்
            சாண்ட்ரிஃப்ட் க்ரே
            சிடார் ப்ரௌன்
            மெட்டாலிக் மாக்மா க்ரே
            சுவிட்ச் ப்ளேடு சில்வர்
            மூன்லைட் சில்வர்
            மெட்டாலிக் சில்கி சில்வர்
            சம்மிட் ஒயிட்
            ஐஸ் கூல் ஒயிட்
            பேர்ல் ஆர்க்டிக் ஒயிட்
            மெட்டல் மஸ்டர்ட்
            பேர்ல் மெட்டாலிக் லுசென்ட் ஆரஞ்சு
            சோலிட் ஃபயர் ரெட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.4/5

            35 Ratings

            3.6/5

            5 Ratings

            4.8/5

            4 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.4வெளிப்புறம்

            4.8வெளிப்புறம்

            5.0வெளிப்புறம்

            4.3ஆறுதல்

            4.8ஆறுதல்

            5.0ஆறுதல்

            4.3செயல்திறன்

            3.6செயல்திறன்

            5.0செயல்திறன்

            4.5ஃப்யூல் எகானமி

            3.4ஃப்யூல் எகானமி

            5.0ஃப்யூல் எகானமி

            4.4பணத்திற்கான மதிப்பு

            3.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            5.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Good budget car

            Low-budget car for middle-class families. Good price, good mileage, and a nice look. A value-for-money car. The specifications are also good.

            Chevrolet Sail Petrol 1.2 Base

            <p>Hi,</p> <p>I am a PhD student and during the final phase of my thesis (Oct-Dec,2014) was looking to buy my first car.</p> <p>Did an Extensive Research on various cars and their models. Gone through reviews of various cars at mouthshut.com, team-bhp etc. Was going to book Amaze but suddenly this car caught my attention.</p> <p>Got a very well-behaved Sales representative and till now I liked the behaviour of Chevy representatives at multiple showrooms that i have visited randomly &nbsp;in the Hyderabad City.</p> <p>As my budget was 6.5 lacs and would driving occasionally, I was bent on a petrol version. As i already own a Hyundai Santro at Home; At here( Hyderabad) was looking for a Sedan ( since compact sedans like Dzire., Xcent and Amaze are ruling the market :D)&nbsp;</p> <p>Did a sufficient amount of research on sail sedan and talked with the customers at service centres of different car models like Xcent, Amaze including premium Hatchbacks like Grand i10 &nbsp;and Brio ( these two was also somehow in my Consideration set).</p> <p>Finally, got the delivery of my car on 31st Dec, 2014 in the evening.</p> <p>Started Sailing from 1st Jan, 2015. I am very satisfied with my research on various models as it indeed helped me to best utilize my investment instead of falling in the category of Common Crowd and going for Dzire, Xcent or Amaze.</p> <p>I am not criticizing other brands or their models; but at the same time i really dnt find any solid reason why this car has been under-rated.</p> <p>I am getting fuel efficiency of around 15.8 Kmpl ( even before first service). Whats more I need from a Mid-size Sedan even before first service. Chevy should really promote this car (I guess that is what was missing really as &nbsp;i too, like many. were not much informed of this car).</p> <p>Engine: I really find the SMARTECH engine butter smooth without any vibration (till now). Next the throttle is linear and Clutch and Accerlation is very smooth in their delivery.</p> <p>Hence, I seriously appraise Maruti, Hyundai and Honda for their beauties : Dzire, Xcent and AMaze; but at the same time I have fallen for this wonderful Chevy SAil!!!</p> <p>Exterior Excellent car, not falls in the Compact Sedan Class, I would rather say an under-rated car......not much sales figure like Dzire, Amze and Xcent. and hence not so much seen on Indian Roads.I feel Chevy shoudl promote properly.&nbsp;</p> <p>Interior (Features, Space &amp; Comfort) Supspension is one the best in its class and much better than Dzire, Xcent and Amaze.</p> <p>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Butter Smooth Engine; (I have test driven Amaze; xcent and Dzire and seriously I dnt find hardly any difference in engine smoothness compared to the most popular Kappa 2 VTVT Engine of marutis and Hyundai; and also with I-vtec of Honda.).They are definitely smooth; but SMARTECH is not less at the least &nbsp;in terms of response, drivalibility, throttle, engine sound and vibration. Its equally capable thats all I can say (at the least) if not better.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Chevy cars ( including Sail Sedan) are best known for fine-tuned suspension. Its really one of the best and well-balanced suspensions among its class of cars.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;I have fallen in love with this brand ( which was least aware of</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;The only areas of improvement that I strongly feel Chevy should look into (for all its cars): interior plastic quality and fit and finish!</p>Best suspension and ride quality, Good fuel economy, Excellent service by Chevy RepresentativesInterior Plastic Quality Could have been better!!!

            Perfect car for an Indian family

            Writing this review after driving for 30,000 + km, out of which drove more than 17,000 km on highways, and being able to drive consistently at speeds of 110-120kmph on highways. Never had any problem with the mechanism of the vehicle. From a seating perspective: can easily fit in 2 adults in the last row, if it's children then 3 comfortably. Renault's cost of servicing is a little on the higher side, Overall the experience has been great.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,10,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,00,000

            ஸ்விஃப்ட் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            சேல் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஸ்விஃப்ட் vs சேல் ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் மற்றும் செவ்ரோலெ சேல் இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            மாருதி சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் விலை Rs. 6.24 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ சேல் விலை Rs. 5.30 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் செவ்ரோலெ சேல் தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை ஸ்விஃப்ட் மற்றும் சேல் இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            lxi வேரியண்ட்க்கு, ஸ்விஃப்ட் இன் மைலேஜ் 22.38 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் 1.2 பேஸ் வேரியண்ட்க்கு, சேல் இன் மைலேஜ் 18.2 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் ஸ்விஃப்ட் உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது சேல்
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ஸ்விஃப்ட், சேல் மற்றும் ட்ரைபர், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ஸ்விஃப்ட், சேல் மற்றும் ட்ரைபர் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.