CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் vs ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010]

    கார்வாலே உங்களுக்கு மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் மற்றும் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் விலை Rs. 4.51 லட்சம்மற்றும் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] விலை Rs. 3.60 லட்சம். The மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] is available in 1086 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ரிட்ஸ் provides the mileage of 18.5 kmpl மற்றும் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] provides the mileage of 11.9 kmpl.

    ரிட்ஸ் vs கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்ரிட்ஸ் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010]
    விலைRs. 4.51 லட்சம்Rs. 3.60 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1197 cc1086 cc
    பவர்85 bhp-
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ்
    Rs. 4.51 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஹூண்டாய்  கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010]
    Rs. 3.60 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1197 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1086 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 3 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்
              இன்ஜின் வகை
              இன்லைன் 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின்1.1 லிட்டர் 4-சிலிண்டர் எஸ்ஓஎச்சி பெட்ரோல்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              85 bhp @ 6000 rpm67@5500
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              113 nm @ 4500 rpm101@3200
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              18.5மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்11.9மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              37753825
              அகலம் (மிமீ)
              16801665
              ஹைட் (மிமீ)
              16201515
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              23602455
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              170
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              1005
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              55
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              2
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              236
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              4345
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்டார்ஷன் பார் & காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              டார்ஷன் பீம் & காயில் ஸ்பிரிங்டிபெண்டன்ட் டார்ஷன் பீம் அக்சல் & காயில் ஸ்பிரிங்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.75
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              165 / 80 r14155 / 80 r13
              பின்புற டயர்ஸ்
              165 / 80 r14155 / 80 r13

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்இல்லை
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              சாவியுடன்இல்லை
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஹீட்டர்
              ஆம்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              இல்லைடில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              1
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              60:40 ஸ்ப்ளிட்ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பிளாக்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              ஆம்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              இல்லைஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்
              டெயில்லைட்ஸ்
              ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்மல்டி-ஃபங்ஷன் டிஸ்ப்ளே
              க்ளாக்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              2
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              40000

            வண்ணங்கள்

            பேக்கர்ஸ் சாக்லேட்
            எபோனி பிளாக்
            சில்கி சில்வர்
            ப்ளூ ஒனிக்ஸ்
            நியூ க்ரானைட் க்ரே
            மிட்நைட் க்ரே
            சுப்பீரியர் ஒயிட்
            டைனஸ்டி ரெட்
            நியூ ப்ரீஸ் ப்ளூ
            ஸ்கை ப்ளூ
            நியூ மிஸ்டிக் ரெட்
            பேஷன் ரெட்
            ரியல் எர்த்
            ஸ்பேஸ் சில்வர்
            பிரைட் சில்வர்
            நோபல் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            3.7/5

            18 Ratings

            3.9/5

            9 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            3.9வெளிப்புறம்

            3.9வெளிப்புறம்

            4.1ஆறுதல்

            4.6ஆறுதல்

            4.0செயல்திறன்

            3.3செயல்திறன்

            4.0ஃப்யூல் எகானமி

            3.1ஃப்யூல் எகானமி

            3.9பணத்திற்கான மதிப்பு

            3.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            my first car Ritz LXI

            Hi friends ! after spending around 2-3 months on various options, doing a lot of research on net, having TDs i finally books my RITZ LXI today in Jaipur. My budget was only around four lac and was to decide only between i10 and A-star. my mind was saying to go for i10 and heart was saying to go for a Maruti product which was A-star for me. I loved the looks of A-star. and was impressed with FE of Astar. (My daily driving will be around 25km daily) I took two test drives of A-star and I was satisfied with it but there was concern in my mind regarding space. I have family of 4 me, wife, and two daughters of 10 & 8. My kids were in love with looks of A-star but my wife was not happy of it. She used to say that the look from front seat is not good in A-star because of dashboard. There was concerns in my mind also regarding the space in rear and very negligible boot. I read here on reviews that travelling at rear in A-star is horrible. Regarding i10 i was planning to buy i10 1.2 megna. I like that car in size in compression to A-star but i read a lot of complaints regarding i10 like the Electronic Power Steering of i10 has some problems and ASS of Hyundai is good but very costly. So many of my friends suggested to go for only a Maruti product. Today I went to showroom for booking of A-star VXI but before booking I decided to take a TD again. So I went for TD of A-star with the sales guy and I was satisfied with it. But after TD of A-star I decided to go for a TD of RITZ LXI too. The TD of RITZ changed my decision in minutes. The on road cost of A-star VXI here in Jaipur is 4.11 lac where as cost of RITZ LXI is 4.45 lac. so it was the matter of paying around 35k extra but the difference in product is amazing. I found RITZ more roomy both on front and rear seat. The boot is very large, sufficient for two big suitcases. The driving position is amazing. Gear shift is so smooth. the engine is very efficient. even I could take the car direct in 3rd gear with full AC. The engine is noiseless. when car on red lights u cant not guess the engine is off or on. there is no vibration in in side. and when u drive the car u feel like u r riding the road. It gives feel like a SUV. So it was a matter for me of only 35k extra but the reward was amazing. So i booked RITZ LXI and will take delivery after 3 days. When I came home and told my family that for what I went and what i did they all got surprised but that is my style !!!! The only problem is that Maruti guys are not offering any discount on this car and not even any free accessory. but what can be done !!?? So I will keep u posting the further developments.superb driving experience, efficient engine, speciousrear look, no discounts, not too many standard accessaries in LXI

            Good VFM car - Ownership Exp. - 1 Year.

            <p align="justify">Hi All,</p> <p align="justify">I&nbsp;have been using Getz 1.1 GLE for the last one year. here are my observations -</p> <p align="justify">1 Comfort - Good leg space and good boot space</p> <p align="justify">2 Ride Quality - Best in class. The weight of the car prevents it from being jumping jack on the road. Good Suspension system ensures pliant ride quality.</p> <p align="justify">3 NVH - inititally high till such time the engine heats up (about 2 mins). post heating up the car is more or less silent. at high revs the car will give coarse noise. Engine seems to abuse you for the rough use you put it to. (after abt 3.5K RPM)</p> <p align="justify">4. Mileage - in city - 12.5+ (bangalore) and highway -15KMPL - the mileage as we all know is a function of our driving style as well. some cars have slight increase or decrease in mileage if we rev the car high. In Getz if you rev it hard, you can expect mileage to go to about 10 as well. However a civilized driving will give 12+. i have consistently got it over the last one year.</p> <p align="justify">5. Gearing - silky smooth gears. since the engine is essentially a re-tuned Santro ERLX engine, and the car is abut 150 KG&nbsp; more than the santro, the car has to be kept in the right gear. However, since the clutch is light and the gear is smooth, it is not an issue. for people who do not like to shift gears, cars with excellent bottom end torque are good like - Santro / Wagon R / Spark etc.</p> <p align="justify">6. Features -like the tilt steering is good. But if there are not too many drivign the car then once you set the steering at the right level you hardle ever change it. hence good to have not must to have.</p> <p align="justify">7. AC - good for BLR. however in sweltering sun, it may prove to be inadequate as other readers suggest. Cant testify for other cities.</p> <p align="justify">8. Dashboard - wide and clutter free. the instrument panel is also clutter free. the dash has speedo / techo / fuel and trip meters. The good news here is that despite Getz having a beige interior, the top of the dashis grey. this is really helpful as beige dash has a high reflection on the main glass of the car.</p> <p align="justify">The dash also has two air vents that are pointed towards the front two windows. when one is driving in extreme cold / moist conditions and turns the AC to the mode in which the front glass gets de-misted, the presence od air flow through the side vents to the front window glass helps to clear the front windows as well. this is very though after.</p> <p align="justify">9.Pricing - cant comment. i found VFM in it. for others it is subjective.</p> <p align="justify">10.Spares - this car carries a Santro engine, hence you can rest be assured of the cost of spares. it is cost effective. often the labour is more than the cost of spares.</p> <p align="justify">Overall - a good car to have. it is not a drivers car for the car enthusiasts but an excellent family car. for a regular commuter like me, it is a good investment that i think i made.</p> <p align="justify">My recommendation - (which Getz to chose)</p> <p align="justify">Drivers Car - Getz CRDI</p> <p align="justify">Family Car (eco) +Mileage - Getz 1.1</p> <p align="justify">Family +Driving Pleasure - Getz 1.3</p> <p align="justify">Hope this review is useful for you. Remember - with Getz, you will not make a wrong choice. Al that you need to chose is the model.</p> <p align="justify">Request - Kindly rate the review so that i can get to know if this was useful to you. if there are some questions, please feel free to write.</p>Space, Ride Quality, Build Quality, In city and highway Driving MannersLacks Power at high revs, Highway overtaking is to be a calculated one

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 99,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 85,000

            ரிட்ஸ் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ரிட்ஸ் vs கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் மற்றும் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            மாருதி சுஸுகி ரிட்ஸ் விலை Rs. 4.51 லட்சம்மற்றும் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] விலை Rs. 3.60 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஹூண்டாய் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை ரிட்ஸ் மற்றும் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            lxi bs-iv வேரியண்ட்க்கு, ரிட்ஸ் இன் மைலேஜ் 18.5 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் 1.1 ஜி‌எல்இ வேரியண்ட்க்கு, கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] இன் மைலேஜ் 11.9 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் ரிட்ஸ் உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010]

            க்யூ: ரிட்ஸ் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            lxi bs-iv வேரியண்ட்டிற்கு, ரிட்ஸ் இன் 1197 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 85 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 113 nm @ 4500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. 1.1 ஜி‌எல்இ வேரியண்ட்டிற்கு, கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] இன் 1086 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 67@5500 மற்றும் 101@3200 டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ரிட்ஸ் மற்றும் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] , CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ரிட்ஸ் மற்றும் கெட்ஸ் ப்ரைம் [2007-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.