CarWale
    AD

    மாருதி சுஸுகி பலேனோ vs ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020]

    கார்வாலே உங்களுக்கு மாருதி சுஸுகி பலேனோ மற்றும் ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மாருதி சுஸுகி பலேனோ விலை Rs. 6.66 லட்சம்மற்றும் ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020] விலை Rs. 7.55 லட்சம். The மாருதி சுஸுகி பலேனோ is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020] is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். பலேனோ provides the mileage of 22.35 kmpl மற்றும் ஜாஸ் [2018-2020] provides the mileage of 18.2 kmpl.

    பலேனோ vs ஜாஸ் [2018-2020] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்பலேனோ ஜாஸ் [2018-2020]
    விலைRs. 6.66 லட்சம்Rs. 7.55 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1197 cc1199 cc
    பவர்88 bhp89 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    மாருதி சுஸுகி பலேனோ
    Rs. 6.66 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    ஹோண்டா  ஜாஸ் [2018-2020]
    ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020]
    வி பெட்ரோல்
    Rs. 7.55 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020]
    வி பெட்ரோல்
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1197 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1199 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், எஸ்ஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              1.2 லிட்டர் விவிடீஐவிடெக்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              88 bhp @ 6000 rpm89 bhp @ 6000 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              113 nm @ 4400 rpm110 nm @ 4800 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              22.35மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்18.2மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)
              827
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2bs 4
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              39903955
              அகலம் (மிமீ)
              17451694
              ஹைட் (மிமீ)
              15001544
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              25202530
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              165
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              9251042
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              55
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              22
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              318354
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              3740
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              டார்ஷன் பீம்காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் உடன் டார்ஷன் பீம் அக்சல்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.855.1
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்அலோய் வீல்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              185 / 65 r15175 / 65 r15
              பின்புற டயர்ஸ்
              185 / 65 r15175 / 65 r15

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்இல்லை
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்ஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்இல்லை
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்இல்லை
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              ஆம்இல்லை
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              கீலெஸ்ரிமோட்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              டிரைவர் & இணை டிரைவர்இணை-டிரைவர் மட்டுமே
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமேமேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              பார்க்கிங் அசிஸ்ட்
              இல்லைவழிகாட்டுதலுடன் ரிவர்ஸ் கேமரா
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்பின்புறம்
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்ஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுசாய்வு
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்ஆம்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              இல்லைஆம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              இல்லைஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்டூயல் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              பிளாக் / ப்ளூப்ரீமியம் பெய்ஜ்
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              முழுமுழு
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்முன் & பின்புறம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்
              இல்லைஆம்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பிளாக்பாடியின் நிறமுடையது
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              ஒன் டச் டௌன்
              டிரைவர்டிரைவர்
              ஒன் டச் அப்
              டிரைவர்டிரைவர்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எக்ஸ்ட்டர்ணல்லி அட்ஜஸ்ட்டெபல்எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்ஆம்
              பின்புற வைப்பர்
              இல்லைஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்குரோம்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பெயிண்டட்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              இல்லைஆம்
              டெயில்லைட்ஸ்
              எல்இடிஎல்இடி
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              முன்னால் ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்இல்லைசென்டர்
              ரியர் ரீடிங் லேம்ப்ஆம்இல்லை
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              இல்லைஆம்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக் - டிஜிட்டல்அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்மல்டி-ஃபங்ஷன் டிஸ்ப்ளே
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              இல்லைஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              இல்லைஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              இல்லைஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              இல்லைஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              இல்லைஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்ஆம்
              கியர் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்இல்லை
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்இல்லை
              டேகோமீட்டர்
              அனலொக்அனலொக்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ சப்போர்ட் (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே சப்போர்ட் (இல்லை)ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              இல்லைஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              இல்லை4
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              இல்லைஆம்
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஃபோன்
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              இல்லைஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஆம்
              ஹெட் யூனிட் சைஸ்
              கிடைக்கவில்லை2 டின்
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஇல்லைஆம்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              இல்லை
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              23
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              40000அன்லிமிடெட்

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            பேர்ல் மிட்நைட் பிளாக்
            கோல்டன் ப்ரௌன் மெட்டாலிக்
            நெக்ஸா ப்ளூ
            மாடர்ன் ஸ்டீல் மெட்டாலிக்
            க்ராண்டியர் க்ரே
            லூனார் சில்வர் மெட்டாலிக்
            ஸ்ப்ளெண்டிட் சில்வர்
            ஒயிட் ஆர்க்கிட் பேர்ல்
            லக்ஸ் பெய்ஜ்
            ரேடியன்ட் ரெட்
            ஒபுலேண்ட் ரெட்
            ஆர்க்டிக் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.6/5

            25 Ratings

            4.6/5

            24 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.5வெளிப்புறம்

            4.6வெளிப்புறம்

            4.4ஆறுதல்

            4.8ஆறுதல்

            4.4செயல்திறன்

            4.3செயல்திறன்

            4.5ஃப்யூல் எகானமி

            4.1ஃப்யூல் எகானமி

            4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.2பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Value for money

            Buying experience is just like average It's really amazing while only two person in car but not well in 5 Look is good and performance is an average experience Service of Maruti is average but it's not cost too much high There are various pros such as power window auto AC and so on There are various items missing in Sigma model such as steering mounting controls rear AC.

            Honda jazz ownership and review

            I was looking for an alternate car as my drive is 80km per day on the highway. Wagon R was not feeling safe, so I started searching out for a car that is safe and is meant for a long drive. I test drive Baleno and it does not suit me because of my height rearview mirror was blocking my left side view. Also the body material looks filmsy. Next, I test drive I20 the car was awesome it has good low gear performance however its has dead steering. Steering was not giving any feedback. Next, I test drive Polo again low height and cramped space does not suit me. Lastly, with no option in hand, I went to take a test drive of Honda Amaze.The executive from crystal Honda invite me to their showroom and shows me all the model.I was under impression that Honda jaaz is underperformed due to 1.2 mill on this large body and also sales number is very low. They ask Me to test drive,on sitting inside I am impressed with the space it has. Once hitting the road I notice the car is underperformer and struggles in 1 and 2 gear. However once in 4 and 5 th gear it shows its power. The car has very good suspension and awesome stability on the road. The steering feedback is excellent.The windshield gives wide view of the road The Aircon cools the cabin within a few minutes. So Jazz wins my heart. Now it has been 2 years I am driving jazz petroleum Manual V clocked 35k.This car so far never let me down .The only disadvantage is low rpm struggle and short gear for 1 and 2.This car has ample of space you need and excellent driving controls..NCAP 5 rating star . Ideal hatchback and never looks outdated.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,30,000

            பலேனோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஜாஸ் [2018-2020] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            பலேனோ vs ஜாஸ் [2018-2020] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: மாருதி சுஸுகி பலேனோ மற்றும் ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            மாருதி சுஸுகி பலேனோ விலை Rs. 6.66 லட்சம்மற்றும் ஹோண்டா ஜாஸ் [2018-2020] விலை Rs. 7.55 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மாருதி சுஸுகி பலேனோ தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை பலேனோ மற்றும் ஜாஸ் [2018-2020] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            சிக்மா எம்டீ வேரியண்ட்க்கு, பலேனோ இன் மைலேஜ் 22.35 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் வி பெட்ரோல் வேரியண்ட்க்கு, ஜாஸ் [2018-2020] இன் மைலேஜ் 18.2 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் பலேனோ உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது ஜாஸ் [2018-2020]

            க்யூ: பலேனோ யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஜாஸ் [2018-2020] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            சிக்மா எம்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, பலேனோ இன் 1197 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 88 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 113 nm @ 4400 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. வி பெட்ரோல் வேரியண்ட்டிற்கு, ஜாஸ் [2018-2020] இன் 1199 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 89 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 110 nm @ 4800 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare பலேனோ மற்றும் ஜாஸ் [2018-2020] , CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare பலேனோ மற்றும் ஜாஸ் [2018-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.