மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 vs டாடா டியாகோ ஜேடிபி

கார்வாலே உங்களுக்கு மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 மற்றும் டாடா டியாகோ ஜேடிபி க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 விலை Rs. 3.99 லட்சம்மற்றும் டாடா டியாகோ ஜேடிபி விலை Rs. 6.39 லட்சம். The மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி மற்றும் டாடா டியாகோ ஜேடிபி is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ஆல்டோ k10 provides the mileage of 24.39 kmpl மற்றும் டியாகோ ஜேடிபி provides the mileage of 23.84 kmpl.

ஆல்டோ k10 vs டியாகோ ஜேடிபி கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	ஆல்டோ k10	டியாகோ ஜேடிபி
விலை	Rs. 3.99 லட்சம்	Rs. 6.39 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	998 cc	1199 cc
பவர்	66 bhp	112 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	மேனுவல்
ஃப்யூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10

std

Rs. 3.99 லட்சம்

சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை

டாடா டியாகோ ஜேடிபி

1.2 [2018-2019]

Rs. 6.39 லட்சம்

கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10

std

டாடா டியாகோ ஜேடிபி

1.2 [2018-2019]

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

நகர மைலேஜ் (கார்வாலே மூலம் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டது) (kmpl)	10.62
ஹைவே மைலேஜ் (கார்வாலே மூலம் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டது) (kmpl)	21.8
இன்ஜின்	998 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், எஸ்ஓஎச்சி	1199 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
இன்ஜின் வகை	k10c	ரெவோட்ரான், மல்டி டிரைவ் உடன் எம்பீஎஃப்ஐ
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	66 bhp @ 5500 rpm	112 bhp @ 6000 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	89 nm @ 3500 rpm	150 nm @ 2000 rpm
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)	24.39மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்	23.84மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
ஓட்டுதல் ரேஞ்ச் (கி.மீ)	659
டிரைவ்ட்ரெயின்	எஃப்டபிள்யூடி	எஃப்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்	மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	இல்லை	டர்போசார்ஜ்ட்

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	3530	3746
அகலம் (மிமீ)	1490	1647
ஹைட் (மிமீ)	1520	1531
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2380	2400
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)		166
கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)		1051

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	5	5
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	5	5
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	2	2
பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	214	242
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)	27	35

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	Mac Pherson Strut with Coil Spring	இன்டிபெண்டன்ட், கீழான விஷ்போன், மேக்பெர்சன் (டூயல் பாத்) ஸ்ட்ரட் வகை
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	காயில் ஸ்பிரிங் உடன் டார்ஷன் பீம்	ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர்ஸில் பொருத்தப்பட்ட காயில் ஸ்பிரிங் உடன் பின்புற ட்விஸ்ட் பீம்
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	ட்ரம்	ட்ரம்
குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)	4.5	4.9
ஸ்டீயரிங் வகை	மேனுவல்	பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	அலோய் வீல்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	145 / 80 r13	185 / 60 r15
பின்புற டயர்ஸ்	145 / 80 r13	185 / 60 r15

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
ஏர்பாக்ஸ்	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்	ஆம்	இல்லை
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	இல்லை

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	இல்லை	ஆம்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	இல்லை	ஆம்
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	ஆம்	ஆம்

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	இல்லை	ஆம் (மேனுவல்)
ஹீட்டர்	இல்லை	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	டிரைவர் & இணை டிரைவர்	இணை-டிரைவர் மட்டுமே
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	இல்லை	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	பின்புறம்
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	இல்லை	ஆம்
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	இல்லை	சாய்வு
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	1	1

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	ஃபேப்ரிக்	வினைல்
லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்	இல்லை	ஆம்
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
இன்டீரியர்ஸ்	டூயல் டோன்	டூயல் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	பிளாக் மற்றும் பெய்ஜ்
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	இல்லை	முழு
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	ஆம்	ஆம்
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்

ஸ்டோரேஜ்

கப் ஹோல்டர்ஸ்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்
கூல்டு க்ளவ்பாக்ஸ்	இல்லை	ஆம்

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பிளாக்	பிளாக்
பவர் விண்டோஸ்	இல்லை	முன் & பின்புறம்
ஒன் டச் டௌன்	இல்லை	டிரைவர்
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	எக்ஸ்ட்டர்ணல்லி அட்ஜஸ்ட்டெபல்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
ரியர் டிஃபாக்கர்	இல்லை	ஆம்
பின்புற வைப்பர்	இல்லை	ஆம்
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	பிளாக்
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	குரோம்
டோர் போக்கெட்ஸ்	இல்லை	முன் & பின்புறம்
பூட்லிட் ஓப்பனர்	சாவியுடன் இன்டர்னல்	ரிமோட் இயக்கப்படுகிறது

எக்ஸ்டீரியர்
பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
இல்லை ஆம்

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்
ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	இல்லை	ஆம்
டெயில்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென்
ஃபோக் லைட்ஸ்		முன்னால் ஹாலோஜென்
கேபின் லேம்ப்ஸ்	முன்	சென்டர்
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	இல்லை	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	டிஜிட்டல்	அனலொக்
ட்ரிப் மீட்டர்	2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	இல்லை	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	இல்லை	ஆம்
காலியாக இருக்கும் தூரம்	இல்லை	ஆம்
க்ளாக்	இல்லை	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	இல்லை	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	இல்லை	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	இல்லை	ஆம்
ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்	இல்லை	டைனமிக்
டேகோமீட்டர்	டிஜிட்டல்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
டிஸ்ப்ளே	இல்லை	டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே
இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்	இல்லை	ஆம்
ஸ்பீக்கர்ஸ்	இல்லை	6+
ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்	இல்லை	ஆம்
வாய்ஸ் கமாண்ட்	இல்லை	ஆம்
ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்	இல்லை	ஆம்
ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்
ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ	இல்லை	ஆம்
யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்
ஹெட் யூனிட் சைஸ்	கிடைக்கவில்லை	1 டின்
ஐபோட் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	பொருந்தாது
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	2	2
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	40000	75000

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

	பேர்ல் மிட்நைட் பிளாக்	பெர்ரி ரெட்
	மெட்டாலிக் க்ரானைட் க்ரே	பேர்லஸ்ஸண்ட் ஒயிட்
	Metallic Speedy Blue
	Premium Earth Gold
	Metallic Sizzling Red
	மெட்டாலிக் சில்கி சில்வர்
	சோலிட் ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

4.6/5

24 Ratings

4.5/5

21 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	4.5வெளிப்புறம்	4.5வெளிப்புறம்
	4.5ஆறுதல்	4.3ஆறுதல்
	4.8செயல்திறன்	4.5செயல்திறன்
	4.9ஃப்யூல் எகானமி	4.2ஃப்யூல் எகானமி
	4.9பணத்திற்கான மதிப்பு	4.5பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

Good

Good Fuel Efficiency and smooth driving experience , perfect for small family or middle class family.

Pocket Rocket

Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS

நீங்களும் விரும்புவீர்கள்

யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,00,000

யில் தொடங்குகிறது Rs. 4,91,000

ஆல்டோ k10 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

டியாகோ ஜேடிபி ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

ஆல்டோ k10 vs டியாகோ ஜேடிபி ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

க்யூ: மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 மற்றும் டாடா டியாகோ ஜேடிபி இடையே எந்த கார் மலிவானது?

மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 விலை Rs. 3.99 லட்சம்மற்றும் டாடா டியாகோ ஜேடிபி விலை Rs. 6.39 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மாருதி சுஸுகி ஆல்டோ k10 தான் மலிவானது.

க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை ஆல்டோ k10 மற்றும் டியாகோ ஜேடிபி இடையே எந்த கார் சிறந்தது?

std வேரியண்ட்க்கு, ஆல்டோ k10 இன் மைலேஜ் 24.39 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் 1.2 [2018-2019] வேரியண்ட்க்கு, டியாகோ ஜேடிபி இன் மைலேஜ் 23.84 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் ஆல்டோ k10 உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது டியாகோ ஜேடிபி

மேலும் படிக்க

க்யூ: ஆல்டோ k10 யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது டியாகோ ஜேடிபி யின் கம்பேர் செய்யும் போது?

std வேரியண்ட்டிற்கு, ஆல்டோ k10 இன் 998 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 66 bhp @ 5500 rpm மற்றும் 89 nm @ 3500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. 1.2 [2018-2019] வேரியண்ட்டிற்கு, டியாகோ ஜேடிபி இன் 1199 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 112 bhp @ 6000 rpm மற்றும் 150 nm @ 2000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

மேலும் படிக்க

மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ஆல்டோ k10 மற்றும் டியாகோ ஜேடிபி, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ஆல்டோ k10 மற்றும் டியாகோ ஜேடிபி comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.