CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    மஹிந்திரா xuv700 vs செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016]

    கார்வாலே உங்களுக்கு மஹிந்திரா xuv700 மற்றும் செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மஹிந்திரா xuv700 விலை Rs. 13.99 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016] விலை Rs. 25.57 லட்சம். The மஹிந்திரா xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016] is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். கேப்டிவா [2012-2016] ஆனது 14 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

    xuv700 vs கேப்டிவா [2012-2016] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்xuv700 கேப்டிவா [2012-2016]
    விலைRs. 13.99 லட்சம்Rs. 25.57 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1997 cc1991 cc
    பவர்197 bhp150 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்டீசல்
    மஹிந்திரா  xuv700
    மஹிந்திரா xuv700
    எம்எக்ஸ் பெட்ரோல் எம்டீ 5 சீட்டர்
    Rs. 13.99 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016]
    Rs. 25.57 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    எம்ஜி  ஹெக்டர்
    எம்ஜி ஹெக்டர்
    Sharp Pro Blackstorm 2.0 Turbo Diesel MT
    Rs. 21.95 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    மஹிந்திரா xuv700
    எம்எக்ஸ் பெட்ரோல் எம்டீ 5 சீட்டர்
    VS
    VS
    ஆதரவளிக்கப்பட்ட
    எம்ஜி ஹெக்டர்
    Sharp Pro Blackstorm 2.0 Turbo Diesel MT
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              நகர மைலேஜ் (கார்வாலே மூலம் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டது) (kmpl)
              9.53
              ஹைவே மைலேஜ் (கார்வாலே மூலம் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டது) (kmpl)
              13.01
              இன்ஜின்
              1997 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1991 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1956 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              நேரடி ஊசியுடன் 2.0 டர்போ (tgdi)ஆர்ஏ 420 விசிடிஐ2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்ட்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்டீசல்டீசல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              197 bhp @ 5000 rpm150 bhp @ 4000 rpm168 bhp @ 3750 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              380 nm @ 1750-3000 rpm320 nm @ 2000 rpm350 nm @ 1750-2500 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              14மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2bs6 ஃபேஸ் 2
              டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
              டர்போசார்ஜ்ட்டர்போசார்ஜ்ட்டர்போசார்ஜ்ட்
              மற்றவைகள்ரீஜெனரேட்டிவ் ப்ரேக்கிங், ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              469546604699
              அகலம் (மிமீ)
              189018701835
              ஹைட் (மிமீ)
              175517551760
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              275027052750
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              197
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              1820
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              555
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              575
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              232
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              587
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              606560
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              எஃப்எஸ்டி மற்றும் ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் இன்டிபெண்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்ட்வின் ட்யூப் கேஸ் பிரஷர் ஸ்ட்ரட் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்Mcpherson Strut + Coil Springs
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              எஃப்எஸ்டி மற்றும் ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மல்டி-லிங்க் இன்டிபெண்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்ட்வின் ட்யூப் கேஸ் பிரஷர் ஸ்ட்ரட் உடன் மல்டி லிங்க், லெவெல் ரைட்செமி இன்டிபெண்டன்ட் ஹெலிகல் ஸ்பிரிங் டார்ஷன் பீம்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              வென்டிலேடெட் டிஸ்க்டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்டிஸ்க்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              5.8
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்அலோய் வீல்ஸ்அலோய் வீல்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்பேஸ் சேவர்அலோய்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              235 / 65 r17235 / 60 r17215 / 55 r18
              பின்புற டயர்ஸ்
              235 / 65 r17235 / 60 r17215 / 55 r18

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்
              ஆம்இல்லை
              என்கேப் ரேட்டிங்
              5 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)சோதிக்கப்படவில்லை
              ஏர்பாக்ஸ்2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)6 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள், 2 திரைச்சீலை, டிரைவர் பக்கம், முன் பயணிகள் பக்கம்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்இல்லைஆம்
              பின்புற நடுத்தர ஹெட் ரெஸ்ட்
              ஆம்இல்லைஆம்
              டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)
              இல்லைஇல்லைஆம்
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்ஆம்ஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              இல்லைஇல்லைஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              இல்லைஆம்ஆம்
              ஹில் டிஸ்செண்ட் கண்ட்ரோல்
              இல்லைஆம்இல்லை
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              ரிமோட்ரிமோட்கீலெஸ்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிமுன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              இல்லைடிரைவர் & இணை டிரைவர்டிரைவர் & இணை டிரைவர்
              கேபின் பூட் அக்செஸ்
              ஆம்இல்லைஆம்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              இல்லைஎலக்ட்ரோனிக் - இன்டர்னல் மட்டுமேஎலக்ட்ரோனிக் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              பார்க்கிங் அசிஸ்ட்
              இல்லைஇல்லை360 டிகிரி கேமரா
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              க்ரூஸ் கண்ட்ரோல்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்இல்லைஆம்
              கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுசாய்வுடில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              ஆம்1ஆம்
            • டெலிமெட்டிக்ஸ்
              ஃபைண்ட் மை கார்
              இல்லைஆம்
              ஆப் மூலம் வாகன நிலையை சரிபார்க்கவும்
              இல்லைஆம்
              ஜியோ-ஃபென்ஸ்
              இல்லைஆம்
              எமர்ஜென்சி கால்
              இல்லைஆம்
              ஓவர் தி ஏர் (ஓடீஏ) அப்டேட்ஸ்
              இல்லைஆம்
              ஆப் மூலம் ரிமோட் கார் பூட்டு/திறத்தல்
              இல்லைஆம்
              ரிமோட் சன்ரூஃப்: ஆன் / ஆஃப் ஆப் மூலம்
              இல்லைஆம்
              ஆப் மூலம் கார் லைட் ஃபிளாஷிங் மற்றும் ஹான்கிங்
              இல்லைஆம்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)6 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், சீட் உயரம் மேலே / கீழே) + 2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)4 வழிகளில் எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம்) + 2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்லெதர்லெதர்ரெட்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              இல்லைஆம்ஆம்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்இல்லைஆம்இல்லை
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்பெஞ்ச்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை
              இல்லைபெஞ்ச்இல்லை
              வென்டிலேடெட் சீட்ஸ்
              இல்லைஇல்லைஃப்ரண்ட் மட்டும்
              வென்டிலேடெட் சீட் வகைஇல்லைஇல்லைகூல்டு
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்சிங்கள் டோன்சிங்கள் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              பிளாக்பிளாக்
              பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்இல்லைஆம்கப் ஹோல்டர் உடன்
              ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்
              இல்லைமுழுமுழு
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              இல்லைஆம்60:40 ஸ்ப்ளிட்
              மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்
              இல்லை50:50 ஸ்ப்ளிட்இல்லை
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              இல்லைஆம்ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              கூல்டு க்ளவ்பாக்ஸ்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              சன்கிளாஸ் ஹோல்டர்ஆம்ஆம்ஆம்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பாடியின் நிறமுடையதுபாடியின் நிறமுடையதுபாடியின் நிறமுடையது
              ஸ்கஃப் பிளேட்ஸ்
              இல்லைமெட்டாலிக்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              ஒன் டச் டௌன்
              இல்லைஅனைத்துடிரைவர்
              ஒன் டச் அப்
              இல்லைடிரைவர்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்Auto Folding
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              இல்லைஆம்ஆம்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              பின்புற வைப்பர்
              இல்லைஆம்ஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பாடியின் நிறமுடையதுகுரோம்குரோம்
              ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்ஸ்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்குரோம்பெயிண்டட்குரோம்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்இன்டர்னல்எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              சன்ரூஃப் / மூன்ரூஃப்
              இல்லைஎலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்பனோரமிக் சன்ரூஃப்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்ஆம்ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              குரோம் ஃபினிஷ் வெளியேற்ற பைப்இல்லைஆம்இல்லை
              பாடி கிட்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்
              இல்லைஇல்லைகுரோம் இன்சர்ட்ஸ்
            • லைட்டிங்
              ஆம்பியன்ட் இன்டீரியர் எண்ணிக்கை8
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்எல்இடி ப்ரொஜெக்டர்
              ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              ஆம்இல்லைஆம்
              கார்நேரிங் ஹெட்லைட்ஸ்
              இல்லைஇல்லைபஸ்ஸிவ்
              டெயில்லைட்ஸ்
              எல்இடிஎல்இடிஎல்இடி
              டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்
              இல்லைஎல்இடி
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              பின்புறத்தில் ஹாலோஜென்முன்னால் எல்இடி, பின்புறம் எல்இடி
              ஆம்பியன்ட் இன்டீரியர் லைட்டிங்
              இல்லைமல்டி கலர்
              படள் லேம்ப்ஸ்
              ஆப்ஷனல்ஆம்இல்லை
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன் மற்றும் பின்புறம்முன் மற்றும் பின்புறம்முன் மற்றும் பின்புறம்
              வேனிட்டி கண்ணாடிகளில் லைட்ஸ்
              இல்லைஇல்லைடிரைவர் & இணை டிரைவர்
              ரியர் ரீடிங் லேம்ப்இல்லைஆம்ஆம்
              க்ளவ்பாக்ஸ் லேம்ப்இல்லைஆம்இல்லை
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              டிஜிட்டல்அனலொக்டிஜிட்டல்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 1 ட்ரிப்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              ஆம்ஆம்இல்லை
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்இல்லைஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்ஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்ஆம்ஆம்
              கியர் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்ஆம்
              ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்
              இல்லைஆம்
              டேகோமீட்டர்
              டிஜிட்டல்அனலொக்அனலொக்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (ஆம்), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (வயர்லெஸ்), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (வயர்லெஸ்)
              டிஸ்ப்ளே
              டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளேஇல்லைடச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே
              டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)814
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              இல்லைஆம்ஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              468
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              இல்லைஆம்ஆம்
              வாய்ஸ் கமாண்ட்
              ஆம்இல்லைஆம்
              ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்இல்லைஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              இல்லைஇல்லைஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்ஆம்ஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்இல்லைஆம்
              வயர்லெஸ் சார்ஜர்
              இல்லைஆம்
              ஹெட் யூனிட் சைஸ்
              பொருந்தாது2 டின்கிடைக்கவில்லை
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஆம்இல்லைஆம்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              பொருந்தாதுஇல்லை
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              333
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              அன்லிமிடெட்100000100000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            மிட்நைட் பிளாக்
            கார்பன் ஃபிளாஷ்
            ஸ்டார்ரி பிளாக்
            நபோலி பிளாக்
            சுவிட்ச்ப்ளேடு சில்வர்
            டாஸ்லிங் சில்வர்
            ஸ்னோஃப்ளேக் ஒயிட் பேர்ல்
            ரெட் ரேஜ்
            எவரெஸ்ட் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.9/5

            10 Ratings

            3.9/5

            13 Ratings

            5.0/5

            2 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.7வெளிப்புறம்

            4.4வெளிப்புறம்

            4.9ஆறுதல்

            4.4ஆறுதல்

            4.8செயல்திறன்

            4.4செயல்திறன்

            4.4ஃப்யூல் எகானமி

            3.8ஃப்யூல் எகானமி

            4.9பணத்திற்கான மதிப்பு

            3.9பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            mahindra is best

            Very nice comfortable, good looking, smooth driving, good mileage. It attracts people giving the best responses. It is very good car. Very powerful and excellent.

            Nice sporty vehicle, have to wait and see for long term performance

            <p>I test drove, Ford&nbsp; Endevour, Mitsubishi Pajero and Cheverlot Captiva ( Honda CRV dealer could not provide a test drive even after requesting few times). The height of the driver&nbsp;seats and leg room was the deciding factor against Ford endevour ( I am not looking for fuel economy if somebody looking fuel economy then they should not go for any of the SUVs). The factor went against Pajero was the outdated model and the old body shape. Pajero is bigger than Captiva still feels and body feels very light/flimsy on the road.</p> <p>Captiva the design is very good, nice interiors, very good leg room for the front seats and the middle seats. The rear seats are not comfortable at all and better not to use and use it as a luggage space only. The driving comfort is very good, nice view from the drivers seat except for rear side. You have to use the side mirrors to view the vehicles coming from behind rather than the centre mirror. The airconditoner works really good, seats are not bad but as not plush as the ones you find outside India but good compared to the other models. If you are cruising on highway it is good, in town the first and second gear the power is really good, but when you are on third gear inside the city, the engine clutters and there is no much power.</p> <p>Pros</p> <p>Bold look and good interiors</p> <p>Cons</p> <p>Rear seats and rear view from the rear view mirror.</p> <p>Don't ask about fuel economy if you are planning to buy a SUV, enjoy your driving ( Hope you are driving the vehicle not your driver)</p> <p>Below comments are after using 3 weeks,</p> <p>I drove around 1000 Kms in first&nbsp;3 weeks, the mileage in what I get in Mumbai city is around 10 Kms per Litre.</p> <p>The aircondition is very good,&nbsp;for the front seats and middle row, still&nbsp; dont know how it will be&nbsp; in the last row because there is no seperate vent for the middle and last row.</p> <p>Below are the comments after using almost 5 months and driving more than 7000 kms</p> <p>We had some real good drive from Mumbai to Kerala via Goa and while coming&nbsp; back took the route of satymanaglam forest - Bangalore and then Kolhapur and then Mumbai. The drive was excellent and we never faced any kind of problem with vehicle ( Captiva). The roads were excellent and there were few bad patches. Total distance we covered in this&nbsp;trip was around 5500 kms, The average mileage on long distance was around 12 Kms. Only problem we faced was with the Music system, the CD player stopped working by the end of the journey, but got fixed when i came back to Mumbai thanks to Ashtavinayak Auto ( Dealer for Chevy). The drive was really comfortable, as per my family travelling in the middle seat also was comfortable, the rear seats were not used and used it as luggage space only.&nbsp; The vehilce is having real good road grip, touched the maximum speed of 180 kms while we were on Bangalore -&nbsp;Kolhapur strech.</p> <p>We used the vehilce is real village roads in kerala where there is no tarmac and the performance was good.</p> <p>I bought this car through Ashtavinayak Automobiles and they are providing excellent after sales service.</p> <p>Any new car buyers and going for loan be carefull about the direct sales agents of banks, they will quote you more interest and also price of the car more than the dealers, Go directly to the dealers for buying the car and also go directly to the bank to get loan rather than going through the Direct sales agent.&nbsp;For saving almost 2 lacs - thanks to HDFC and&nbsp; Ashtavinayak. Soon shall reveal the name of the direct sales agent who tried to cheat me.</p>Elegant Style, Very good pick up, Good view from the driver's seat, very good interiorsLast row seats are very congested, unable to view properly through rear view mirror

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 10,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 2,29,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 8,00,000

            xuv700 ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            கேப்டிவா [2012-2016] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            xuv700 vs கேப்டிவா [2012-2016] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: மஹிந்திரா xuv700 மற்றும் செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            மஹிந்திரா xuv700 விலை Rs. 13.99 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ கேப்டிவா [2012-2016] விலை Rs. 25.57 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா xuv700 தான் மலிவானது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare xuv700, கேப்டிவா [2012-2016] மற்றும் ஹெக்டர், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xuv700, கேப்டிவா [2012-2016] மற்றும் ஹெக்டர் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.