மஹிந்திரா தார் vs டாடா ஹெக்சா [2017-2019]

கார்வாலே உங்களுக்கு மஹிந்திரா தார் மற்றும் டாடா ஹெக்சா [2017-2019] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.35 லட்சம்மற்றும் டாடா ஹெக்சா [2017-2019] விலை Rs. 12.99 லட்சம். The மஹிந்திரா தார் is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் டாடா ஹெக்சா [2017-2019] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். ஹெக்சா [2017-2019] ஆனது 14.4 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

தார் vs ஹெக்சா [2017-2019] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	தார்	ஹெக்சா [2017-2019]
விலை	Rs. 11.35 லட்சம்	Rs. 12.99 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	1497 cc	2179 cc
பவர்	117 bhp	148 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	மேனுவல்
ஃப்யூல் வகை	டீசல்	டீசல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

Rs. 11.35 லட்சம்

சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை

டாடா ஹெக்சா [2017-2019]

எக்ஸ்இ 4x2 7 சீட்டர்

Rs. 12.99 லட்சம்

கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

டாடா ஹெக்சா [2017-2019]

எக்ஸ்இ 4x2 7 சீட்டர்

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)	14.3
இன்ஜின்	1497 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	2179 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
இன்ஜின் வகை	d117 சி‌ஆர்‌டி‌இ	2.2 லிட்டர் வேரிகோர் 320 4 சிலிண்டர், சூப்பர் டிரைவ் மோட்ஸ் உடன்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	117 bhp @ 3500 rpm	148 bhp @ 4000 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	300 Nm @ 1750-2500 rpm	320 nm @ 1700 rpm
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)		14.4மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
டிரைவ்ட்ரெயின்	ஆர்டபிள்யூடி	ஆர்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்	மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	டர்போசார்ஜ்ட்	டர்போசார்ஜ்ட்

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	3985	4788
அகலம் (மிமீ)	1820	1903
ஹைட் (மிமீ)	1850	1791
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2450	2850
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)	226	200
கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)		2280

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	3	5
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	4	7
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	2	3
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)	45	60

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	காயில் ஓவர் டாம்பர் & ஸ்டெபிலைசர் பார் உடன் இன்டிபெண்டன்ட், டபுள் விஷ்போன்	காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் உடன் டபுள் விஷ்போன் வகை
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	காயில் ஸ்பிரிங் & ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மல்டி லிங்க் சோலிட் பின்புற அக்சல்	காயில் ஸ்பிரிங் வகை, 5 லிங்க் ரிஜிட் அக்சல் சஸ்பென்ஷன்
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	ட்ரம்	டிஸ்க்
குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)		5.6
ஸ்டீயரிங் வகை	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	245 / 75 r16	235 / 70 r16
பின்புற டயர்ஸ்	245 / 75 r16	235 / 70 r16

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்	ஆம்
என்கேப் ரேட்டிங்	4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
ஏர்பாக்ஸ்	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்	ஆம்	இல்லை
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	ஆம்
ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)	ஆம்	இல்லை
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	இல்லை
ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	இல்லை
ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)	ஆம்	இல்லை
ஹில் டிஸ்செண்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	இல்லை
டிஃபெரன்ஷியல் லாக்	சென்டர்	இல்லை

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	ரிமோட்	ரிமோட்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	இல்லை	ஆம்
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	இல்லை	ஆம்

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	ஆம் (மேனுவல்)	ஆம் (மேனுவல்)
ஃப்ரண்ட் ஏசி	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
ஹீட்டர்	ஆம்	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	இல்லை	இணை-டிரைவர் மட்டுமே
கேபின் பூட் அக்செஸ்	ஆம்	ஆம்
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் அசிஸ்ட்	விஷுவல் டிஸ்ப்ளே	இல்லை
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	இல்லை
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	ஆம்	ஆம்
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	சாய்வு	சாய்வு
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	1	2

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	வினைல்	ஃபேப்ரிக்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	இல்லை	ஆம்
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை	இல்லை	பெஞ்ச்
இன்டீரியர்ஸ்	சிங்கள் டோன்	சிங்கள் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	பிளாக்	பிளாக்
பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்	இல்லை	ஆம்
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	பார்ஷியல்	முழு
ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்	50:50 ஸ்ப்ளிட்	60:40 ஸ்ப்ளிட்
மூன்றாவது வரிசை சீட் ஸ்ப்ளிட்	இல்லை	50:50 ஸ்ப்ளிட்
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	இல்லை	ஆம்
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்

ஸ்டோரேஜ்

கப் ஹோல்டர்ஸ்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்	முன் & பின்புறம்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்	இல்லை	ஆம்
கூல்டு க்ளவ்பாக்ஸ்	இல்லை	ஆம்
சன்கிளாஸ் ஹோல்டர்	இல்லை	ஆம்
மூன்றாவது வரிசை கப் ஹோல்டர்ஸ்	இல்லை	ஆம்

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பிளாக்	பிளாக்
பவர் விண்டோஸ்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்	முன் & பின்புறம்
ஒன் டச் டௌன்	இல்லை	டிரைவர்
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	ஆப்ஷனல்	ஆம்
ரியர் டிஃபாக்கர்	ஆம்	இல்லை
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	பிளாக்
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	குரோம்
டோர் போக்கெட்ஸ்	இல்லை	முன் & பின்புறம்
பூட்லிட் ஓப்பனர்	இன்டர்னல்	ரிமோட் இயக்கப்படுகிறது

எக்ஸ்டீரியர்

ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா	இல்லை	ஆம்
பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்	இல்லை	ஆம்
குரோம் ஃபினிஷ் வெளியேற்ற பைப்	இல்லை	ஆம்
பாடி கிட்	கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே	கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்
ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	இல்லை	ஆம்
டெயில்லைட்ஸ்	எல்இடி	எல்இடி
டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்	எல்இடி
ஃபோக் லைட்ஸ்		பின்புறத்தில் ஹாலோஜென்
படள் லேம்ப்ஸ்	இல்லை	ஆம்
கேபின் லேம்ப்ஸ்	சென்டர்	முன் மற்றும் பின்புறம்
வேனிட்டி கண்ணாடிகளில் லைட்ஸ்	இல்லை	இணை-டிரைவர் மட்டுமே
ரியர் ரீடிங் லேம்ப்	இல்லை	ஆம்
க்ளவ்பாக்ஸ் லேம்ப்	இல்லை	ஆம்
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	ஆம்	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்	இல்லை	ஆம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக்
ட்ரிப் மீட்டர்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	இல்லை	ஆம்
காலியாக இருக்கும் தூரம்	ஆம்	ஆம்
க்ளாக்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்	ஆம்	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	இல்லை
டேகோமீட்டர்	அனலொக்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்	இல்லை	ஆம்
ஸ்பீக்கர்ஸ்	இல்லை	6
ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்	இல்லை	ஆம்
ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்
ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்
ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ	இல்லை	ஆம்
யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்
ஹெட் யூனிட் சைஸ்	கிடைக்கவில்லை	2 டின்
ஐபோட் இணக்கத்தன்மை	இல்லை	ஆம்

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	பொருந்தாது
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	3	3
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	அன்லிமிடெட்	100000

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

	ஸ்டெல்த் பிளாக்	அரிசோனா ப்ளூ
	ரெட் ரேஜ்	அர்பன் ப்ரான்ஜ்
		ஸ்கை க்ரே
		டங்ஸ்டன் சில்வர்
		பேர்ல் ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

4.7/5

34 Ratings

4.5/5

11 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	4.6வெளிப்புறம்	4.5வெளிப்புறம்
	4.6ஆறுதல்	4.6ஆறுதல்
	4.8செயல்திறன்	4.5செயல்திறன்
	4.5ஃப்யூல் எகானமி	3.9ஃப்யூல் எகானமி
	4.7பணத்திற்கான மதிப்பு	4.6பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

One of the best car

One of the best car and this vehicle is zero maintenance and well driven on every road. The suspension is good and air-conditioned. Very good no noise while starting and just cross 100.

நீங்களும் விரும்புவீர்கள்

யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,80,000

யில் தொடங்குகிறது Rs. 6,00,000

நிபுணர் பற்றிய கூடுதல் மதிப்புரைகள் தார் மற்றும் ஹெக்சா [2017-2019]

மஹிந்திரா தார் 2WD பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் முதல் டிரைவ் ரிவ்யூ

பிலால் அஹமத் ஃபிர்ஃபிரே மூலம்24 May 2023

பழைய வெர்ஷன் தார் உடன் ஒப்பிடும்போது, பெட்ரோல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கூடுதலாக தற்போதைய தார் மிகவும் சுகமானது மற்றும் வசதியானது. தார் 2WD யின் ஆரம்ப விலை குறைவாக உள்ளது. இது ஆட்டோமேட்டிக் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சிறந்தது.

மேலும் படிக்க

தார் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

ஹெக்சா [2017-2019] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

தார் vs ஹெக்சா [2017-2019] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

க்யூ: மஹிந்திரா தார் மற்றும் டாடா ஹெக்சா [2017-2019] இடையே எந்த கார் மலிவானது?

மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.35 லட்சம்மற்றும் டாடா ஹெக்சா [2017-2019] விலை Rs. 12.99 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா தார் தான் மலிவானது.

க்யூ: தார் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஹெக்சா [2017-2019] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி வேரியண்ட்டிற்கு, தார் இன் 1497 cc டீசல் இன்ஜின் 117 bhp @ 3500 rpm மற்றும் 300 Nm @ 1750-2500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. எக்ஸ்இ 4x2 7 சீட்டர் வேரியண்ட்டிற்கு, ஹெக்சா [2017-2019] இன் 2179 cc டீசல் இன்ஜின் 148 bhp @ 4000 rpm மற்றும் 320 nm @ 1700 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

மேலும் படிக்க

மறுப்பு: For the above Comparison of Compare தார் மற்றும் ஹெக்சா [2017-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare தார் மற்றும் ஹெக்சா [2017-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.