மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா தார்

கார்வாலே உங்களுக்கு மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை Rs. 9.90 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.25 லட்சம். The மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் மஹிந்திரா தார் is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: டீசல்.

பொலேரோ நியோ vs தார் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	பொலேரோ நியோ	தார்
விலை	Rs. 9.90 லட்சம்	Rs. 11.25 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	1493 cc	1497 cc
பவர்	100 bhp	117 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	மேனுவல்
ஃப்யூல் வகை	டீசல்	டீசல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

என்4

Rs. 9.90 லட்சம்

சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

Rs. 11.25 லட்சம்

சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

என்4

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)		14.3
இன்ஜின்	1493 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	1497 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
இன்ஜின் வகை	1.5 லிட்டர் i4 எம்ஹாவ்க் 100	d117 சி‌ஆர்‌டி‌இ
ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	100 bhp @ 3750 rpm	117 bhp @ 3500 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	260 nm @ 1750-2250 rpm	300 Nm @ 1750-2500 rpm
டிரைவ்ட்ரெயின்	ஆர்டபிள்யூடி	ஆர்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2	bs6 ஃபேஸ் 2
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	டர்போசார்ஜ்ட்	டர்போசார்ஜ்ட்
மற்றவைகள்	ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	3995	3985
அகலம் (மிமீ)	1795	1820
ஹைட் (மிமீ)	1817	1850
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2680	2450
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)	160	226

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	5	3
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	7	4
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	3	2
பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	384
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)	50	45

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	Double Wish-bone type, Independent Coil Spring	காயில் ஓவர் டாம்பர் & ஸ்டெபிலைசர் பார் உடன் இன்டிபெண்டன்ட், டபுள் விஷ்போன்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	ஆன்டி-ரோல் பாருடன் மல்டி-லிங்க் காயில் ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன்	காயில் ஸ்பிரிங் & ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மல்டி லிங்க் சோலிட் பின்புற அக்சல்
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	ட்ரம்	ட்ரம்
குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)	5.35
ஸ்டீயரிங் வகை	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	215 / 75 r15	245 / 75 r16
பின்புற டயர்ஸ்	215 / 75 r15	245 / 75 r16

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்	இல்லை	ஆம்
என்கேப் ரேட்டிங்	1 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)	4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
ஏர்பாக்ஸ்	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்	இல்லை	ஆம்
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	ஆம்
ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)	இல்லை	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	ஆம்
ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்	இல்லை	ஆம்
ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்
ஹில் டிஸ்செண்ட் கண்ட்ரோல்	இல்லை	ஆம்
டிஃபெரன்ஷியல் லாக்	இல்லை	சென்டர்

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	சாவியுடன்	ரிமோட்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	ஆம்	இல்லை
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	ஆம்	இல்லை

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	ஆம் (மேனுவல்)	ஆம் (மேனுவல்)
ஃப்ரண்ட் ஏசி	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
ஹீட்டர்	ஆம்	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	இணை-டிரைவர் மட்டுமே	இல்லை
கேபின் பூட் அக்செஸ்	ஆம்	ஆம்
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	இல்லை	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் அசிஸ்ட்	இல்லை	விஷுவல் டிஸ்ப்ளே
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	பின்புறம்
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	ஆம்	ஆம்
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	சாய்வு	சாய்வு
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	ஆம்	1

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	வினைல்	வினைல்
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை	ஜம்ப் சீட்ஸ்	இல்லை
இன்டீரியர்ஸ்	டூயல் டோன்	சிங்கள் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	பெய்ஜ் / பிளாக்	பிளாக்
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	இல்லை	பார்ஷியல்
ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்	இல்லை	50:50 ஸ்ப்ளிட்
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	ஆம்	இல்லை
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்

ஸ்டோரேஜ்
கப் ஹோல்டர்ஸ் ஃப்ரண்ட் மட்டும் ஃப்ரண்ட் மட்டும்

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பிளாக்	பிளாக்
பவர் விண்டோஸ்	முன் & பின்புறம்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	எக்ஸ்ட்டர்ணல்லி அட்ஜஸ்ட்டெபல்	உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
ரியர் டிஃபாக்கர்	இல்லை	ஆம்
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	பிளாக்
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	சில்வர்	பிளாக்
டோர் போக்கெட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	இல்லை
பூட்லிட் ஓப்பனர்	சாவியுடன்	இன்டர்னல்

எக்ஸ்டீரியர்

பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்	ஆம்	இல்லை
பாடி கிட்	இல்லை	கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே
ரப்-ஸ்ட்ரிப்ஸ்	பிளாக்	இல்லை

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென்
டெயில்லைட்ஸ்	ஹாலோஜென்	எல்இடி
டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்	இல்லை	எல்இடி
கேபின் லேம்ப்ஸ்	முன்	சென்டர்
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	ஆம்	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	இல்லை
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக் - டிஜிட்டல்
ட்ரிப் மீட்டர்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	ஆம்	இல்லை
காலியாக இருக்கும் தூரம்	ஆம்	ஆம்
க்ளாக்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்
அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்	ஆம்	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	ஆம்
டேகோமீட்டர்	அனலொக்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி

ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	பொருந்தாது	பொருந்தாது
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	3	3
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	100000	அன்லிமிடெட்

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

	நபோலி பிளாக்	ஸ்டெல்த் பிளாக்
	ராக்கி பெய்ஜ்	ரெட் ரேஜ்
	மெஜஸ்டிக் சில்வர்
	ஹைவே ரெட்
	பேர்ல் ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

4.7/5

15 Ratings

4.7/5

34 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	4.0வெளிப்புறம்	4.6வெளிப்புறம்
	4.0ஆறுதல்	4.6ஆறுதல்
	4.5செயல்திறன்	4.8செயல்திறன்
	4.5ஃப்யூல் எகானமி	4.5ஃப்யூல் எகானமி
	3.0பணத்திற்கான மதிப்பு	4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

Land Rover in your budget

Mahindra bolero neo is known as Indian Land Rover Defender, the looks are solid and aggressive, the diesel engine is running smoothly and the most affordable SUV with a diesel option. it comes under the Sub 4 meter SUV category so we avoid extra charges of 4 meter SUV,7 passengers freely travel without any hurdles.

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

நீங்களும் விரும்புவீர்கள்

யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,00,000

யில் தொடங்குகிறது Rs. 3,80,000

நிபுணர் பற்றிய கூடுதல் மதிப்புரைகள் பொலேரோ நியோ மற்றும் தார்

மஹிந்திரா தார் 2WD பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் முதல் டிரைவ் ரிவ்யூ

பிலால் அஹமத் ஃபிர்ஃபிரே மூலம்24 May 2023

பழைய வெர்ஷன் தார் உடன் ஒப்பிடும்போது, பெட்ரோல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கூடுதலாக தற்போதைய தார் மிகவும் சுகமானது மற்றும் வசதியானது. தார் 2WD யின் ஆரம்ப விலை குறைவாக உள்ளது. இது ஆட்டோமேட்டிக் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சிறந்தது.

மேலும் படிக்க

பொலேரோ நியோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

தார் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

பொலேரோ நியோ vs தார் ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

க்யூ: மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் இடையே எந்த கார் மலிவானது?

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை Rs. 9.90 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 11.25 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ தான் மலிவானது.

க்யூ: பொலேரோ நியோ யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது தார் யின் கம்பேர் செய்யும் போது?

என்4 வேரியண்ட்டிற்கு, பொலேரோ நியோ இன் 1493 cc டீசல் இன்ஜின் 100 bhp @ 3750 rpm மற்றும் 260 nm @ 1750-2250 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி வேரியண்ட்டிற்கு, தார் இன் 1497 cc டீசல் இன்ஜின் 117 bhp @ 3500 rpm மற்றும் 300 Nm @ 1750-2500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

மேலும் படிக்க

மறுப்பு: For the above Comparison of Compare பொலேரோ நியோ மற்றும் தார், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare பொலேரோ நியோ மற்றும் தார் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.