ஜீப் ரேங்லர் vs மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ vs மஹிந்திரா தார்

கார்வாலே உங்களுக்கு ஜீப் ரேங்லர், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் ஆகியவற்றில் கம்பேரிசன் கொண்டு வருகிறது.ஜீப் ரேங்லர் விலை Rs. 78.21 லட்சம், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை Rs. 16.04 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 13.24 லட்சம். The ஜீப் ரேங்லர் is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: டீசல் மற்றும் மஹிந்திரா தார் is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். ரேங்லர் ஆனது 11.4 kmpl மைலேஜை வழங்குகிறது.

ரேங்லர் vs ஸ்கார்பியோ vs தார் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்	ரேங்லர்	ஸ்கார்பியோ	தார்
விலை	Rs. 78.21 லட்சம்	Rs. 16.04 லட்சம்	Rs. 13.24 லட்சம்
இஞ்சின் திறன்	1995 cc	2184 cc	1497 cc
பவர்	268 bhp	130 bhp	117 bhp
டிரான்ஸ்மிஷன்	ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி)	மேனுவல்	மேனுவல்
ஃப்யூல் வகை	பெட்ரோல்	டீசல்	டீசல்

மேலும் படிக்க

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

ஜீப் ரேங்லர்

அன்லிமிடெட்

Rs. 78.21 லட்சம்

ஆன்-ரோடு விலை, பாதல்காவ்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர்

Rs. 16.04 லட்சம்

ஆன்-ரோடு விலை, பாதல்காவ்

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

Rs. 13.24 லட்சம்

ஆன்-ரோடு விலை, பாதல்காவ்

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பொதுவான அம்சங்களை மறைக்கவும்வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்தவும்

ஜீப் ரேங்லர்

அன்லிமிடெட்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர்

மஹிந்திரா தார்

ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி

காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள்
ஃபீச்சர்ஸ்
BROCHURE
நிறங்கள்
யூசர் ரிவ்யூஸ்

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

நிதி

கடன் சலுகைகளைப் பெறுங்கள்

இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)		14.01	14.3
இன்ஜின்	1995 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	2184 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி	1497 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
இன்ஜின் வகை	2.0t ஜிஎம்இ t4 டீஐ டிசி	2.2 லிட்டர் எம்ஹாவ்க்	d117 சி‌ஆர்‌டி‌இ
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	டீசல்	டீசல்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	268 bhp @ 5250 rpm	130 bhp @ 3750 rpm	117 bhp @ 3500 rpm
அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)	400 nm @ 3000 rpm	300 nm @ 1600-2800 rpm	300 Nm @ 1750-2500 rpm
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)	11.4மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
டிரைவ்ட்ரெயின்	4wd / ஏடபிள்யூடி	ஆர்டபிள்யூடி	ஆர்டபிள்யூடி
டிரான்ஸ்மிஷன்	ஆட்டோமேட்டிக் (டீசி) - 8 கியர்ஸ், மேனுவல் ஓவர்ரைட், ஸ்போர்ட் மோட்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்	மேனுவல் - 6 கியர்ஸ்
எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்	bs6 ஃபேஸ் 2	bs6 ஃபேஸ் 2	bs6 ஃபேஸ் 2
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்	டர்போசார்ஜ்ட்	டர்போசார்ஜ்ட்	டர்போசார்ஜ்ட்
மற்றவைகள்	ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்	ரீஜெனரேட்டிவ் ப்ரேக்கிங், ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்

டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

நீளம் (மிமீ)	4867	4456	3985
அகலம் (மிமீ)	1894	1820	1820
ஹைட் (மிமீ)	1853	1995	1850
வீல்பேஸ் (மிமீ)	3007	2680	2450
க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)	223	209	226
கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)	2042

கபாஸிட்டி

கதவுகள் (கதவுகள்)	5	5	3
சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)	5	7	4
வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)	2	3	2
ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)		60	45

சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்	கேஸ் ஷாக்ஸ் உடன் ஹெவி-டியூட்டி சஸ்பென்ஷன்	டபுள் விஷ்-போன் வகை, இன்டிபெண்டன்ட் முன் காயில் ஸ்பிரிங்	காயில் ஓவர் டாம்பர் & ஸ்டெபிலைசர் பார் உடன் இன்டிபெண்டன்ட், டபுள் விஷ்போன்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	கேஸ் ஷாக்ஸ் உடன் ஹெவி-டியூட்டி சஸ்பென்ஷன்	ஆன்டி-ரோல் பாருடன் மல்டி-லிங்க் காயில் ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன்	காயில் ஸ்பிரிங் & ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மல்டி லிங்க் சோலிட் பின்புற அக்சல்
ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற ப்ரேக் வகை	டிஸ்க்	ட்ரம்	ட்ரம்
குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)		5.4
ஸ்டீயரிங் வகை	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)	பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
வீல்ஸ்	அலோய் வீல்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்	ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
ஸ்பேர் வீல்	அலோய்	ஸ்டீல்	ஸ்டீல்
ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்	255 / 70 r18	235 / 65 r17	245 / 75 r16
பின்புற டயர்ஸ்	255 / 70 r18	235 / 65 r17	245 / 75 r16

ஃபீச்சர்ஸ்

பாதுகாப்பு

அதிவேக எச்சரிக்கை	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்	ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
அவசரகால ப்ரேக் லைட் ஃபிளாஷிங்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ஃபார்வர்ட் கோலிஷன் வார்னிங் (எஃப்சிடபிள்யூ)	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஹை-பீம் அசிஸ்ட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
என்கேப் ரேட்டிங்		சோதிக்கப்படவில்லை	4 ஸ்டார் (க்ளோபல் என்கேப்)
ரியர் கிராஸ்-ட்ராஃபிக் அசிஸ்ட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஏர்பாக்ஸ்	6 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள், 2 திரைச்சீலை, டிரைவர் பக்கம், முன் பயணிகள் பக்கம்)	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், பயணிகள்)	2 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள்)
பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)	ஆம்	இல்லை	இல்லை
சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்	ஆம்

ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)	ஆம்	ஆம்	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)	ஆம்	இல்லை	ஆம்
எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ஃபோர்-வீல்-டிரைவ்	மேனுவல் ஷிஃப்ட் - லெவர்	இல்லை	இல்லை
ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ஹில் டிஸ்செண்ட் கண்ட்ரோல்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
லிமிடெட் ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் (எல்எஸ்டி)	ஆம்	இல்லை	இல்லை
டிஃபெரன்ஷியல் லாக்	சென்டர் & இரண்டு அக்சல்ஸ்	இல்லை	சென்டர்

லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்	ஆம்	ஆம்	ஆம்
சென்ட்ரல் லொக்கிங்	கீலெஸ்	சாவியுடன்	ரிமோட்
ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்	ஆம்	ஆம்	இல்லை
சைல்ட் சேஃப்டி லாக்	ஆம்	ஆம்	இல்லை

கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

ஏர் கண்டிஷனர்	ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் டூயல் ஜோண்)	ஆம் (மேனுவல்)	ஆம் (மேனுவல்)
ஃப்ரண்ட் ஏசி	இரண்டு ஜோண்ஸ், தனிப்பட்ட ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்ஸ்	காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்	சிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
பின்புற ஏசி	முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் உள்ள வென்ட்ஸ், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்	ப்ளோவர், முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
ஹீட்டர்	ஆம்	ஆம்	ஆம்
சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்	டிரைவர் & இணை டிரைவர்	இணை-டிரைவர் மட்டுமே	இல்லை
கேபின் பூட் அக்செஸ்	இல்லை	ஆம்	ஆம்
ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே	மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
பார்க்கிங் அசிஸ்ட்	ரிவர்ஸ் கேமரா	இல்லை	விஷுவல் டிஸ்ப்ளே
பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்	பின்புறம்	பின்புறம்	பின்புறம்
க்ரூஸ் கண்ட்ரோல்	அடாப்டிவ்	இல்லை	இல்லை
ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்	ஆம்	ஆம்	ஆம்
கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்	சாய்வு	சாய்வு
12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்	ஆம்	1	1

சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்	12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்	12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்	4 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் (பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)	2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி	லெதர்	வினைல்	வினைல்
லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகை	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்	பெஞ்ச்
மூன்றாவது வரிசை சீட் வகை	இல்லை	ஜம்ப் சீட்ஸ்	இல்லை
இன்டீரியர்ஸ்	டூயல் டோன்	டூயல் டோன்	சிங்கள் டோன்
இன்டீரியர் கலர்ஸ்	பிளாக் / ரெட்	க்ரே மற்றும் பிளாக்	பிளாக்
பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்	கப் ஹோல்டர் உடன்	இல்லை	இல்லை
ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்	முழு	முழு	பார்ஷியல்
ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்	60:40 ஸ்ப்ளிட்	இல்லை	50:50 ஸ்ப்ளிட்
ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்	ஆம்	ஆம்	இல்லை
ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்

ஸ்டோரேஜ்

கப் ஹோல்டர்ஸ்	முன் & பின்புறம்	இல்லை	ஃப்ரண்ட் மட்டும்
டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை

கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்	பிளாக்	பிளாக்	பிளாக்
ஸ்கஃப் பிளேட்ஸ்	மெட்டாலிக்	இல்லை	இல்லை
பவர் விண்டோஸ்	முன் & பின்புறம்	முன் & பின்புறம்	ஃப்ரண்ட் மட்டும்
ஒன் டச் டௌன்	முன்	இல்லை	இல்லை
ஒன் டச் அப்	முன்	இல்லை	இல்லை
அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்	எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்	எக்ஸ்ட்டர்ணல்லி அட்ஜஸ்ட்டெபல்	உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	ஆம்	இல்லை	ஆப்ஷனல்
ரியர் டிஃபாக்கர்	இல்லை	இல்லை	ஆம்
எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	பிளாக்	பிளாக்	பிளாக்
இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்	சில்வர்	பெயிண்டட்	பிளாக்
டோர் போக்கெட்ஸ்	முன்	முன் & பின்புறம்	இல்லை
பூட்லிட் ஓப்பனர்	இன்டர்னல்	இன்டர்னல்	இன்டர்னல்

எக்ஸ்டீரியர்

பாடி கிட்

கிளாடிங் - பிளாக்/க்ரே

லைட்டிங்

ஹெட்லைட்ஸ்	எல்இடி	ஹாலோஜென்	ஹாலோஜென்
ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
டெயில்லைட்ஸ்	எல்இடி	எல்இடி	எல்இடி
டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்	எல்இடி	இல்லை	எல்இடி
ஃபோக் லைட்ஸ்	எல்இடி
ஆம்பியன்ட் இன்டீரியர் லைட்டிங்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
கேபின் லேம்ப்ஸ்	முன்	முன் மற்றும் பின்புறம்	சென்டர்
வேனிட்டி கண்ணாடிகளில் லைட்ஸ்	இணை-டிரைவர் மட்டுமே	இல்லை	இல்லை
க்ளவ்பாக்ஸ் லேம்ப்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்	ஆம்	ஆம்	ஆம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக் - டிஜிட்டல்	அனலொக் - டிஜிட்டல்
ட்ரிப் மீட்டர்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்	எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
சராசரி ஸ்பீட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
காலியாக இருக்கும் தூரம்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
க்ளாக்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்	டிஜிட்டல்
குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்	ஆம்
டோர் அஜார் எச்சரிக்கை	ஆம்	ஆம்	ஆம்
அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
கியர் இண்டிகேட்டர்	ஆம்	இல்லை	ஆம்
ஷிஃப்ட் இண்டிகேட்டர்	டைனமிக்	இல்லை	இல்லை
டேகோமீட்டர்	அனலொக்	அனலொக்	அனலொக்

என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி	Android Auto (Wireless), Apple CarPlay (Wireless)	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)	ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (இல்லை), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (இல்லை)
டிஸ்ப்ளே	டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே	இல்லை	இல்லை
டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)	12.3
இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஸ்பீக்கர்ஸ்	8	இல்லை	இல்லை
ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
வாய்ஸ் கமாண்ட்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை	ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்	இல்லை	இல்லை
ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ	ஆம்	இல்லை	இல்லை
யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை	ஆம்	இல்லை	இல்லை
ஐபோட் இணக்கத்தன்மை	ஆம்	இல்லை	இல்லை
இன்டர்னல் ஹார்ட் டிரைவ்	ஆம்	இல்லை	இல்லை

உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	பொருந்தாது	பொருந்தாது	பொருந்தாது
உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)	2	2	3
உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)	அன்லிமிடெட்	75000	அன்லிமிடெட்

ப்ரோஷர்

வண்ணங்கள்

பிளாக்	ஸ்டெல்த் பிளாக்	ஸ்டெல்த் பிளாக்
ஸார்ஜ் க்ரீன்	கேலக்ஸி க்ரே	ரெட் ரேஜ்
Anvil Clear Coat	எவரெஸ்ட் ஒயிட்
ஃபயர்க்ரேக்கர் ரெட்
பிரைட் ஒயிட்

பயனர் மதிப்புரைகள்

ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

4.5/5

2 Ratings

4.7/5

36 Ratings

4.7/5

34 Ratings

ரேட்டிங் அளவுருக்கள்	4.8வெளிப்புறம்	4.6வெளிப்புறம்
	4.8ஆறுதல்	4.6ஆறுதல்
	4.7செயல்திறன்	4.8செயல்திறன்
	4.7ஃப்யூல் எகானமி	4.5ஃப்யூல் எகானமி
	4.5பணத்திற்கான மதிப்பு	4.7பணத்திற்கான மதிப்பு

Most Helpful Review

A tough and rough car

I got to say, that Mahindra Scorpio has some serious performance game. I had a chance to drive one man and it was a blast. The engine roared like a beast and the acceleration was off the charts. The handling was smooth and it felt like it could take on any road.

Thar Review

1. My Buying experience is shameless. 2. One of the best Riding Experiences I ever had. 3. Look of That Is good that everyone knows. 4. Service is Good. 5. Pros: Trending, Have Respect, Comfortable, 4*4 Wheeler. Cons: Overhyped, Mileage is not good, Manual on the price we can expect semi-automatic.

நிபுணர் பற்றிய கூடுதல் மதிப்புரைகள் ரேங்லர், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார்

மஹிந்திரா தார் 2WD பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக் முதல் டிரைவ் ரிவ்யூ

பிலால் அஹமத் ஃபிர்ஃபிரே மூலம்24 May 2023

பழைய வெர்ஷன் தார் உடன் ஒப்பிடும்போது, பெட்ரோல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் கூடுதலாக தற்போதைய தார் மிகவும் சுகமானது மற்றும் வசதியானது. தார் 2WD யின் ஆரம்ப விலை குறைவாக உள்ளது. இது ஆட்டோமேட்டிக் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சிறந்தது.

மேலும் படிக்க

ரேங்லர் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

ஜீப்கிராண்ட் செரோக்கி

Rs. 80.49 லட்சம் முதல்

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

ஆடி q5

Rs. 75.38 லட்சம் முதல்

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்

Rs. 78.50 லட்சம் முதல்

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ்

Rs. 84.24 லட்சம் முதல்

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

பி எம் டபிள்யூ x3

Rs. 68.50 லட்சம் முதல்

ஜீப்ரேங்லர்

Rs. 78.21 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

லெக்சஸ்nx

Rs. 77.87 லட்சம் முதல்

ஸ்கார்பியோ ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா xuv700

Rs. 16.47 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா பொலேரோ

Rs. 11.57 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

டாடா சஃபாரி

Rs. 19.03 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

டாடா ஹேரியர்

Rs. 18.23 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

Rs. 16.04 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

ஹூண்டாய் அல்கஸார்

Rs. 19.50 லட்சம் முதல்

தார் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்

Rs. 16.31 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸ்கூர்கா

Rs. 19.67 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா xuv700

Rs. 16.47 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

ஹூண்டாய் க்ரெட்டா

Rs. 12.84 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

கியா செல்டோஸ்

Rs. 12.73 லட்சம் முதல்

மஹிந்திரா தார்

Rs. 13.24 லட்சம் முதல்

மாருதி சுஸுகிஜிம்னி

Rs. 12.74 லட்சம் முதல்

டாடா நெக்ஸான்

Rs. 9.30 லட்சம் முதல்

ரேங்லர் vs ஸ்கார்பியோ vs தார் ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

க்யூ: ஜீப் ரேங்லர், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார் இடையே எந்த கார் மலிவானது?

ஜீப் ரேங்லர் விலை Rs. 78.21 லட்சம், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை Rs. 16.04 லட்சம்மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை Rs. 13.24 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் மஹிந்திரா தார் தான் மலிவானது.

மேலும் படிக்க

க்யூ: ரேங்லர் யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார் யின் கம்பேர் செய்யும் போது?

அன்லிமிடெட் வேரியண்ட்டிற்கு, ரேங்லர் இன் 1995 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 268 bhp @ 5250 rpm மற்றும் 400 nm @ 3000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. எஸ் எம்டீ 7 சீட்டர் வேரியண்ட்டிற்கு, ஸ்கார்பியோ இன் 2184 cc டீசல் இன்ஜின் 130 bhp @ 3750 rpm மற்றும் 300 nm @ 1600-2800 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. ஏ‌எக்ஸ் (o) ஹார்ட் டாப் டீசல் எம்‌டீ ஆர்‌டபில்யு‌டி வேரியண்ட்டிற்கு, தார் இன் 1497 cc டீசல் இன்ஜின் 117 bhp @ 3500 rpm மற்றும் 300 Nm @ 1750-2500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

மேலும் படிக்க

மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ரேங்லர், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ரேங்லர், ஸ்கார்பியோ மற்றும் தார் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.