CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] vs ஸ்கோடா ஃபேபியா

    கார்வாலே உங்களுக்கு ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] விலை Rs. 6.12 லட்சம்மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா விலை Rs. 4.47 லட்சம். The ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல். ஜாஸ் [2011-2013] provides the mileage of 16.7 kmpl மற்றும் ஃபேபியா provides the mileage of 11.3 kmpl.

    ஜாஸ் [2011-2013] vs ஃபேபியா கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்ஜாஸ் [2011-2013] ஃபேபியா
    விலைRs. 6.12 லட்சம்Rs. 4.47 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1198 cc1198 cc
    பவர்89 bhp-
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    ஹோண்டா  ஜாஸ் [2011-2013]
    Rs. 6.12 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஸ்கோடா ஃபேபியா
    ஸ்கோடா ஃபேபியா
    க்ளாசிக் 1.2 எம்பீஐ
    Rs. 4.47 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    ஸ்கோடா ஃபேபியா
    க்ளாசிக் 1.2 எம்பீஐ
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1198 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்1198 cc, 3 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர்
              இன்ஜின் வகை
              4 சிலிண்டர் இன்லைன் பெட்ரோல்பெட்ரோல் இன்ஜின், இன்-லைன் லீகுய்ட் கூலிங் சிஸ்டம் 12 v டிஓஎச்சி, முன்னால் ட்ரான்ஸ்வர்ஸ்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              89 bhp @ 6200 rpm75@5400
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              110 nm @ 4800 rpm110@3750
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              16.7மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்11.3மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              39004000
              அகலம் (மிமீ)
              16951642
              ஹைட் (மிமீ)
              15351522
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              25002465
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              160
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              1055
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              55
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              2
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              4245
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்கீழான ட்ரையாங்கூலர் லிங்க்ஸ் மற்றும் டார்ஷன் ஸ்டெபிலைசர் உடன் மேக் பெர்சன் சஸ்பென்ஷன்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              டார்ஷன் பீம்காம்பௌண்ட் லிங்க் கிரேங்க்-அக்சல்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.94.9
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              175 / 65 r15175 / 70 r14
              பின்புற டயர்ஸ்
              175 / 65 r15175 / 70 r14

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்இல்லை
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              ரிமோட்ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஹீட்டர்
              ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              இணை-டிரைவர் மட்டுமே
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுடில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              1
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              60:40 ஸ்ப்ளிட்இல்லை
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்இல்லை
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்
              பின்புற வைப்பர்
              ஆம்இல்லை
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பாடியின் நிறமுடையது
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              ரிமோட் உடன் இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              ஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              ஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              4
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஆம்
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              ஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்இல்லை
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்
              ஹெட் யூனிட் சைஸ்
              2 டின்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              2
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              40000

            வண்ணங்கள்

            க்ரிஸ்டல் பிளாக்
            மேஜிக் பிளாக்
            அலபாஸ்டர் சில்வர்
            கோர்ரிடா ரெட்
            ராலி ரெட்
            கப்புசினோ பெய்ஜ்
            டஃபெட்டா ஒயிட்
            ப்ரில்லியன்ட் சில்வர்
            கேண்டி ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.2/5

            5 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.8வெளிப்புறம்

            4.8வெளிப்புறம்

            4.8ஆறுதல்

            5.0ஆறுதல்

            4.4செயல்திறன்

            4.5செயல்திறன்

            4.0ஃப்யூல் எகானமி

            3.5ஃப்யூல் எகானமி

            4.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.8பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Others can can wait- its the Jazz for now!!

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;Design of the Jazz is futuristic and it wont age for the next 4-5years, vouch for it. designed to make the visibility of the car and minimise blind curves.the use of glass makes the car a 'pictureque view' for the onlooker...</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;The interior is the place that makes the Jazz what it is- its a Sedan in the hood of a Hatchback. Once you are inside of the car, you will never like any other entry level Sedan in India + also a few so called preminum sedans. Its got everything that a car lover can ask for. Excellent Space due to its thoughtful 'function over form design', all the controls are asthetically placed and ever better is that all the functions required for a premium car are made available- steering mounted audio controls, intergrated music system, tonnes of storage, beautiful and extremely functional digital display on the dashboard. The best part of the car is that the back seat occupans (usually your kids and family) are very happy with the enorrmous space in the rear. this makes sure that the driver of the car (you) and the co-occupants (your family) have never been happier!! Once you start driving, the almost 'panoramic' view of the car will make you feel like you are sitting in a premium movie hall like PVR...needless to say, the blind curves are almost non-existent due to this design aspect!!</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>while you start to turn on the ignition and drive,&nbsp;u will be reminded of an old refridgerator advt- yeh awaaz hi nahi kartha- the engine is so silent that you will double check ur ignition key to make sure the engine is running. Few folks complain of lack of torque at the low end- i strogly feel that this is due to the lack of engine burp that a swift would produce. dont be cheated by it, the engine is working and will smoothly glide you at 3/4th gear even in peak traffic. some also say that the engine isnt sporty enough, thats NOT because the engine lacks response, but because of lack of the 'vibrations' passing into ur legs when u open the throttle (like in the swift) a god sent engine!!!</p> <p>Fuel economy isnt thew best in class- about 13-14 in city and 16 on highways- more than what i need, even for a petrol car!</p> <p>Gearbox is again 'Honda like'- very slick and responsive. Its almost as if it reads ur mind and goes to the position u want it to...smooth as silk.</p> <p>Overall- its the best driving experience in the country!</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>&nbsp;its true value for money - at 7L we get the space of a sedan, features better than a sedan and the premium feel that only a Honda can offer!! all your friends and 'well wishers' may advice you against buying the Jazz because for 7L + we could land ouerselves a more 'status worthy' sedan- hey, but this is all about how you feel from the inside than what you want others to feel when they see u drive a car!!</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>waiting period-&nbsp;i went to bookk a Jazz in Oct-11 and was told that the waiting period is&nbsp;8 months and that from April-12 the bookings will normalise. Today i called the showroom&nbsp;and was told that the waiting period is STILL 8 MONTHS!!........Honda, pls do something about this!!&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> <p>(if only the Thailand Honda factory hadnt had so many issues)</p> <p>&nbsp;</p>design, premium, space, features, safety- the best car everwaiting period only!!!

            Very good car in its segment- Now thats FAB.

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> They are best. The front grill looks like a Skoda sedan. If you look from front side you will find that it looks like Laura Octavia. Cappuccino Beige looks very rich.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> These too are best. In elegance model I liked the dual toned dashboard.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Fuel eco is lil bit less than other cars such as Punto i20. But who cares when there is lot of other features,</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> When you sit in the car you get a very good feel which cannot be expressed in words. Handling is very good. i have driven my friend's Punto, it had many features like Fabia but it lacked in driving satisfaction, quality.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> This car is for them who want comfort and not concerned about economy. This is really a fabulous car. Compared to its competitors only i20 can reach to Fabia level. price is very competitive. After sales service by Skoda dealer is very good. Fully satisfied by this car. If you are planning to buy a car in this segment please check Fabia also.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> I dont find any. Only fuel economy should be greater.</p> <p>&nbsp;</p>Style, Comfort, Safety, Security, Design etc etc.Fuel Economy

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,20,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,00,000

            ஜாஸ் [2011-2013] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஃபேபியா ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            ஜாஸ் [2011-2013] vs ஃபேபியா ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            ஹோண்டா ஜாஸ் [2011-2013] விலை Rs. 6.12 லட்சம்மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா விலை Rs. 4.47 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஸ்கோடா ஃபேபியா தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை ஜாஸ் [2011-2013] மற்றும் ஃபேபியா இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            s வேரியண்ட்க்கு, ஜாஸ் [2011-2013] இன் மைலேஜ் 16.7 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் க்ளாசிக் 1.2 எம்பீஐ வேரியண்ட்க்கு, ஃபேபியா இன் மைலேஜ் 11.3 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் ஜாஸ் [2011-2013] உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது ஃபேபியா

            க்யூ: ஜாஸ் [2011-2013] யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது ஃபேபியா யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            s வேரியண்ட்டிற்கு, ஜாஸ் [2011-2013] இன் 1198 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 89 bhp @ 6200 rpm மற்றும் 110 nm @ 4800 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. க்ளாசிக் 1.2 எம்பீஐ வேரியண்ட்டிற்கு, ஃபேபியா இன் 1198 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 75@5400 மற்றும் 110@3750 டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare ஜாஸ் [2011-2013] மற்றும் ஃபேபியா, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ஜாஸ் [2011-2013] மற்றும் ஃபேபியா comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.