CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி vs செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016]

    கார்வாலே உங்களுக்கு ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி மற்றும் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி விலை Rs. 19.04 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] விலை Rs. 14.47 லட்சம். The ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) மற்றும் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: டீசல். சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி provides the mileage of 27.1 kmpl மற்றும் க்ரூஸ் [2014-2016] provides the mileage of 17.3 kmpl.

    சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி vs க்ரூஸ் [2014-2016] கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி க்ரூஸ் [2014-2016]
    விலைRs. 19.04 லட்சம்Rs. 14.47 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1498 cc1998 cc
    பவர்97 bhp164 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமேட்டிக் (இ-சி‌விடீ)மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்)டீசல்
    ஹோண்டா  சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி
    Rs. 19.04 லட்சம்
    சராசரி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    VS
    செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016]
    Rs. 14.47 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              ஆக்ஸிலரேஷன் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0-100 கி.மீ) (வினாடிகள்)
              11.75
              ரேஞ்ச் (கார்வாலே மூலம் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டது) (கி.மீ)
              18.24
              இன்ஜின்
              1498 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1998 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
              இன்ஜின் வகை
              Strong Hybrid Electric Vehicle (SHEV)ஃபேமிலி z விசிடிஐ
              ஃபியூல் வகை
              ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்)டீசல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              97 bhp @ 5600-6400 rpm164 bhp @ 3800 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              127 Nm @ 4500-5000 rpm380 nm @ 2000 rpm
              அதிகபட்ச மோட்டார் பர்ஃபார்மன்ஸ்
              107 bhp @ 3500 rpm, 253 Nm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              27.1மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்17.3மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Paddle Shift, Sport Modeமேனுவல் - 6 கியர்ஸ்
              எமிஷன் ஸ்டாண்டர்ட்
              bs6 ஃபேஸ் 2
              டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
              இல்லைடர்போசார்ஜ்ட்
              பேட்டரி
              Lithium Ion, 172.8 Volt
              மற்றவைகள்ரீஜெனரேட்டிவ் ப்ரேக்கிங், ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              45834597
              அகலம் (மிமீ)
              17481788
              ஹைட் (மிமீ)
              14891477
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              26002685
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              165
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              12611520
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              44
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              22
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              470
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              4060
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              காயில் ஸ்பிரிங் உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்நேரியல் காயில் ஸ்பிரிங் மற்றும் ட்யூபுலர் ஸ்டெபிலைசர் பார் அமைப்பு உடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              காயில் ஸ்பிரிங் உடன் டார்ஷன் பீம்நான்-லீனியர், மினி-ப்ளாக் காயில் ஸ்பிரிங் கொண்ட காம்பௌண்ட் கிராங்க் வகை
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              வென்டிலேடெட் டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              5.3
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் உதவியது (எலக்ட்ரிக்)பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
              வீல்ஸ்
              அலோய் வீல்ஸ்அலோய் வீல்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              அலோய்அலோய்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              185 / 55 r16205 / 60 r16
              பின்புற டயர்ஸ்
              185 / 55 r16205 / 60 r16

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • பாதுகாப்பு
              அதிவேக எச்சரிக்கை
              ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் 1 பீப் ஒலி, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் தொடர்ந்து ஒலிக்கும்
              லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்
              ஆம்
              ஃபார்வர்ட் கோலிஷன் வார்னிங் (எஃப்சிடபிள்யூ)
              ஆம்
              ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி ப்ரேக்கிங் (ஏஇபி)
              ஆம்
              ஹை-பீம் அசிஸ்ட்
              ஆம்
              லேன் டிபார்ச்சர் ப்ரிவென்ஷன்
              ஆம்
              ஏர்பாக்ஸ்4 ஏர்பாக்ஸ் (டிரைவர், முன் பயணிகள், டிரைவர் பக்கம், முன் பயணிகள் பக்கம்)
              பின்புற நடுத்தர த்ரீ பாயிண்ட் சீட் பெல்ட்
              ஆம்இல்லை
              பின்புற நடுத்தர ஹெட் ரெஸ்ட்
              ஆம்இல்லை
              டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (டீபீஎம்எஸ்)
              ஆம்இல்லை
              சைல்ட் சீட் அங்கர் பாயிண்ட்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              சீட் பெல்ட் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
            • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
              ஆன்டி-லாக் ப்ரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்)
              ஆம்ஆம்
              எலக்ட்ரோனிக் ப்ரேக்-ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (இபிடி)
              ஆம்இல்லை
              ப்ரேக் அசிஸ்ட் (பிஏ)
              ஆம்இல்லை
              எலக்ட்ரோனிக் ஸ்டெபிலிட்டி ப்ரோக்ராம் (இஎஸ்பீ)
              ஆம்இல்லை
              ஹில் ஹோல்ட் கண்ட்ரோல்
              ஆம்இல்லை
              ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (டீசி/டீசிஎஸ்)
              ஆம்இல்லை
            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்ஆம்
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              கீலெஸ்ரிமோட்
              ஸ்பீட் சென்சிங் டோர் லாக்
              ஆம்ஆம்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              எலக்ட்ரோனிக் பார்க்கிங் பிரேக்Yes with Auto Hold
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்)
              ஃப்ரண்ட் ஏசிசிங்கள் ஜோண், காமன் ஃபேன் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல்
              பின்புற ஏசிப்ளோவர், முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் பின்னால் வென்ட்ஸ்
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              டிரைவர் & இணை டிரைவர்டிரைவர் & இணை டிரைவர்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              எலக்ட்ரோனிக் - இன்டர்னல் மட்டுமேமேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              பார்க்கிங் அசிஸ்ட்
              வழிகாட்டுதலுடன் ரிவர்ஸ் கேமராஇல்லை
              பார்க்கிங் சென்சார்ஸ்
              பின்புறம்இல்லை
              க்ரூஸ் கண்ட்ரோல்
              அடாப்டிவ்இல்லை
              ரிமைன்டரில் ஹெட்லைட் மற்றும் இக்னிஷன்
              ஆம்ஆம்
              கீலெஸ் ஸ்டார்ட்/ பட்டன் ஸ்டார்ட்
              ஆம்ஆம்
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்டில்ட் & டெலஸ்கோபிக்
              12v பவர் அவுட்லெட்ஸ்
              31
            • டெலிமெட்டிக்ஸ்
              ஃபைண்ட் மை கார்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் வாகன நிலையை சரிபார்க்கவும்
              ஆம்
              ஜியோ-ஃபென்ஸ்
              ஆம்
              எமர்ஜென்சி கால்
              ஆம்
              ஓவர் தி ஏர் (ஓடீஏ) அப்டேட்ஸ்
              ஆம்
              ரிமோட் ஏ‌சி: ஆன் / ஆஃப் ஆப் மூலம்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் ரிமோட் கார் பூட்டு/திறத்தல்
              ஆம்
              ஆப் மூலம் கார் லைட் ஃபிளாஷிங் மற்றும் ஹான்கிங்
              ஆம்
              அலெக்ஸா இணக்கத்தன்மை
              ஆம்
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              டிரைவர் சீட் சரிசெய்தல்8 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே, சீட் உயரம் மேலே / கீழே)
              முன் பயணிகள் சீட் சரிசெய்தல்6 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (சீட் முன்னோக்கி / பின்புறம், பேக்ரெஸ்ட் சாய்வு முன்னோக்கி / பின்புறம், ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              பின் வரிசை சீட் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              2 வழிகளில் மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் (ஹெட்ரெஸ்ட் மேலே / கீழே)
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              லெதர்ஃபேப்ரிக்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              ஆம்இல்லை
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              ஆம்ஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்பெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              டூயல் டோன்சிங்கள் டோன்
              இன்டீரியர் கலர்ஸ்
              பெய்ஜ் & பிளாக்பிளாக்
              பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட்கப் ஹோல்டர் உடன்கப் ஹோல்டர் உடன்
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              இல்லைஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ்
              ஆம்ஆம்
              சன்கிளாஸ் ஹோல்டர்இல்லைஆம்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பாடியின் நிறமுடையதுபாடியின் நிறமுடையது
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              ஒன் டச் டௌன்
              அனைத்துஅனைத்து
              ஒன் டச் அப்
              அனைத்துடிரைவர்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெபல் & ரிட்ராக்டெபல்எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல்
              ஓஆர்விஎம்ஸில் டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              ஆம்ஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்பாடியின் நிறமுடையது
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்குரோம்பெயிண்டட்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட் ரிலீஸ்இன்டர்னல்
              ரியர் விண்ட்ஷீல்ட் ப்ளைன்ட்
              மேனுவல்இல்லை
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்ஆம்
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              குரோம் ஃபினிஷ் வெளியேற்ற பைப்இல்லைஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென் ப்ரொஜெக்டர்ஹாலோஜென்
              ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              ஆம்இல்லை
              ஃபொலொ மி ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              டெயில்லைட்ஸ்
              எல்இடிஹாலோஜென்
              டேடைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              எல்இடி
              ஆம்பியன்ட் இன்டீரியர் லைட்டிங்
              ஃபுட்வெல் லேம்ப்ஸ்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன் மற்றும் பின்புறம்முன் மற்றும் பின்புறம்
              வேனிட்டி கண்ணாடிகளில் லைட்ஸ்
              இல்லைஇணை-டிரைவர் மட்டுமே
              ரியர் ரீடிங் லேம்ப்இல்லைஆம்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              உடனடியான கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக் - டிஜிட்டல்அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்எலக்ட்ரோனிக் 2 ட்ரிப்ஸ்
              சராசரி ஃபியூல் கன்சும்ப்ஷன்
              ஆம்ஆம்
              சராசரி ஸ்பீட்
              ஆம்ஆம்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்ஆம்
              க்ளாக்டிஜிட்டல்டிஜிட்டல்
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              அட்ஜஸ்ட்டெப்ல் க்ளஸ்டர் பிரைட்னஸ்
              ஆம்ஆம்
              கியர் இண்டிகேட்டர்
              ஆம்ஆம்
              டேகோமீட்டர்
              அனலொக்அனலொக்
            • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
              ஸ்மார்ட் கனெக்டிவிட்டி
              ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ (ஆம்), ஆப்பிள் கார் ப்ளே (ஆம்)
              டிஸ்ப்ளே
              டச்-ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளேஇல்லை
              டச்ஸ்கிரீன் சைஸ் (இன்ச்)8
              இன்டெக்ரேட்டட் (இன்-டாஷ்) மியூசிக் சிஸ்டம்
              ஆம்ஆம்
              ஸ்பீக்கர்ஸ்
              46
              ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              வாய்ஸ் கமாண்ட்
              ஆம்இல்லை
              ஜிபிஎஸ் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
              ஆம்இல்லை
              ப்ளூடூத் இணக்கத்தன்மை
              ஃபோன் & ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங்இல்லை
              ஆக்ஸ் இணக்கத்தன்மை
              ஆம்ஆம்
              ஏஎம்/ எஃப்எம் ரேடியோ
              ஆம்ஆம்
              யுஎஸ்பி இணக்கத்தன்மை
              ஆம்ஆம்
              வயர்லெஸ் சார்ஜர்
              ஆம்
              ஹெட் யூனிட் சைஸ்
              பொருந்தாது2 டின்
              ஐபோட் இணக்கத்தன்மைஆம்இல்லை
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              8
              பேட்டரி உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              160000
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              33
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              அன்லிமிடெட்100000

            ப்ரோஷர்

            வண்ணங்கள்

            அப்சிடியன் ப்ளூ பேர்ல்
            கேவியர் பிளாக்
            ரேடியன்ட் ரெட் மெட்டாலிக்
            அட்லாண்டிஸ் ப்ளூ
            மீடீஓரொய்ட் க்ரே மெட்டாலிக்
            பர்ன்ட் கோகோனட்
            கோல்டன் ப்ரௌன் மெட்டாலிக்
            சுவிட்ச்ப்ளேடு சில்வர்
            லூனார் சில்வர் மெட்டாலிக்
            வெல்வெட் ரெட்
            பிளாட்டினம் ஒயிட் பேர்ல்
            டைமண்ட் ஒயிட்
            சாண்ட் ட்ரிஃப்ட் க்ரே
            சம்மிட் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.9/5

            7 Ratings

            2.7/5

            3 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.7வெளிப்புறம்

            3.5வெளிப்புறம்

            4.9ஆறுதல்

            2.5ஆறுதல்

            4.7செயல்திறன்

            3.5செயல்திறன்

            4.9ஃப்யூல் எகானமி

            2.0ஃப்யூல் எகானமி

            4.4பணத்திற்கான மதிப்பு

            1.5பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            A smooth and eco-friendly sedan with advanced features

            I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5.

            DEAR ALL PROSPECTIVE BUYERS PLEASE BE AWAY FROM CHEVROLET CRUZE AND OTHER CHEVEROLET CARS.

            <p>Please don&rsquo;t buy Chevrolet company car&rsquo;s, Their cars are stuffed with cheap spare and dump cheap parts in India and cheat people and even there service provider take advantage of cheap spare and looting in all angle possible.</p> <p class="MsoNormal">Please read my review before you decide to buy.</p> <p class="MsoNormal">I, SHASHI KUMAR. D, owner of an Chevrolet Cruze (LT model) with Vehicle no. KAO5-XX-XXXX, I bought this car from Kropex India Limited dealer at Bangalore India,</p> <p class="MsoNormal">As on 09/04/2015, miles on my car is 36440 KM, From past few months I'm facing problem with the clutch pedal, hardness while pressing&nbsp; clutch pedal during gear change, so I left my car for the repair of the same along with my periodic service (37500 KM Service) and front glass replacement on 09/04/2015 as usual at Kropex India Limited service center, Bangalore, India, &nbsp;I&nbsp; told the concerned service person about the problem and he told he will call next day as per that he called me on 11/04/2015, told me that the car's clutch assembly has worn out and needs to be replaced along with flying wheel.</p> <p class="MsoNormal">Already my car clutch assembly was replaced at 25050 KM mile last 13/09/2013 at the same service center by paying around Rs. 48000, due to some mechanical problem and was not able to change gear and was told by the service person that the entire clutch assembly worn out at that time.</p> <p class="MsoNormal">Again now for the second time at 36440 KM mile the service person have told to replace the clutch with flying wheel. what logic it makes them to replace the clutch with flying wheel after driving just 11500 KM for merely for hardness of clutch pedal during driving and nothing else, when asked over phone the reason, the service person have no answer for the same and he told that its out of warranty, who asked them to replace against warranty?</p> <p class="MsoNormal">If that is the thing, the customer like me has to replace clutch with flying wheel for every 10,000 KM, Is there any logic in it?</p> <p class="MsoNormal">If there is really a problem in clutch, they may have replaced with defective one last time, how do we know they have replaced with right one OR the company spare is of cheap quality and cheating customer like us?</p> <p class="MsoNormal">For no valid reason, why should I bear the cost again for second time for just 11500 KM driven by me.</p> <p class="MsoNormal">I have other cars such as Toyota Fortuner, Mahindra XUV 500, Mahindra Scorpio and none of them have given me this type of problem till date.</p> <p class="MsoNormal">The Kropex India ltd Customer relationship manager forced me to approve to go ahead with paid replacement of clutch assembly, I have strictly rejected to go ahead and also informed her till it is resolved I won&rsquo;t take back my vehicle from Service center, she coolly replied that they will pack the car and deliver to my address and I resisted her words and she told they will charge parking fee daily till delivered. By this way they are threatening me.</p> <p class="MsoNormal">I even complained this to GM customer care @ gmi.cac@gm.com, but no response from them regarding this.</p> <p class="MsoNormal">I'm really disappointment with this kind of service by their company service center and had a bad experience with the GM Company and thier service provider KROPEX INDIA LIMITED, BANGALORE.</p> <p class="MsoNormal">We must alert prospective car buyers to stay away from GM company cars and service providers. I am already into alerting all my friends, relatives, clients including my own family members.</p>WORST EXPERIENCE.THERE IS NO WORDS IN DICTIONARY TO EXPLAIN.

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 10,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,95,000

            சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            க்ரூஸ் [2014-2016] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி vs க்ரூஸ் [2014-2016] ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி மற்றும் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி விலை Rs. 19.04 லட்சம்மற்றும் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] விலை Rs. 14.47 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் செவ்ரோலெ க்ரூஸ் [2014-2016] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி மற்றும் க்ரூஸ் [2014-2016] இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            வி வேரியண்ட்க்கு, சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி இன் மைலேஜ் 27.1 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் எல்டீ வேரியண்ட்க்கு, க்ரூஸ் [2014-2016] இன் மைலேஜ் 17.3 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது க்ரூஸ் [2014-2016]

            க்யூ: சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது க்ரூஸ் [2014-2016] யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            வி வேரியண்ட்டிற்கு, சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி இன் 1498 cc ஹைப்ரிட் (எலக்ட்ரிக் + பெட்ரோல்) இன்ஜின் 97 bhp @ 5600-6400 rpm மற்றும் 127 Nm @ 4500-5000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. எல்டீ வேரியண்ட்டிற்கு, க்ரூஸ் [2014-2016] இன் 1998 cc டீசல் இன்ஜின் 164 bhp @ 3800 rpm மற்றும் 380 nm @ 2000 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி மற்றும் க்ரூஸ் [2014-2016] , CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare சிட்டி ஹைப்ரிட் இஎச்இவி மற்றும் க்ரூஸ் [2014-2016] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.